[TT] Nhất thế giới, 480km = 21 tỏi

Trong một nghiên cứu vừa công bố, Hyperloop One - công ty khởi nghiệp đang hiện thực hóa ý tưởng của Elon Musk về một phương tiện di chuyển trong ống với tốc độ lên đến hơn 1.200 km/h, cho biết nếu có một đường ống xuyên biển kéo dài từ Stockholm (Thụy Điển) đến Helsinki (Phần Lan), tàu siêu tốc của họ có thể giúp rút ngắn lộ trình kéo dài hơn 480 km, thường phải trải qua một chuyến bay khoảng 3,5 giờ xuống còn 28 phút.

Chi phí để xây dựng một hệ thống giao thông như vậy được cho là khoảng 21 tỷ USD. Trong số đó, 3,3 tỷ USD dành cho việc xây đường hầm dưới biển dài nhất thế giới, đi ngang qua quần đảo Åland, một cụm các hòn đảo nhỏ nằm ở biển Baltic.



Hyperloop One cho rằng họ sẽ sớm thu hồi vốn nhờ vào một hệ thống vận chuyển hoàn toàn mới và siêu nhanh. Sự xuất hiện của Hyperloop cũng sẽ có những tác động đáng kể đến khu vực, chẳng hạn như nhà cửa xây gần hệ thống sẽ có giá hơn, hàng hóa lưu thông dễ dàng hơn và người lao động di chuyển giữa 2 thành phố cũng sẽ tốn ít thời gian hơn cho việc đi lại. Sau 10 năm, công ty sẽ bắt đầu có lợi nhuận.

Xoay quanh vấn đề vốn, một câu hỏi được đặt ra: Ai sẽ là người chi tiền cho hệ thống? Hyperloop One cho rằng họ cần một sự kết hợp giữa công quỹ và các nhà đầu tư tư nhân. Hyperloop được kỳ vọng sẽ tạo ra một khoản doanh thu dao động từ 969 triệu USD đến 1,1 tỷ USD hàng năm nhờ vào bán vé, với giả sử có 42,7 triệu hành khách tham gia hệ thống.



Sở hữu tốc độ vượt trội, tuy nhiên, Hyperloop One cho biết hệ thống của mình rẻ hơn nhiều so với đường sắt truyền thống. “Hyperloop có thể được xây dựng với mức chi phí chỉ bằng 50-60% đường sắt tốc độ cao, vì công nghệ Hyperloop đòi hỏi ít hơn các công trình dân dụng, tiền bảo trì ít hơn và động cơ đẩy điện cũng không cần quá nhiều đường ray”. Một hệ thống Hyperloop nối giữa Thụy Điển và Phần Lan như trên sẽ mất đến 12 năm để hoàn thành, có thể bao gồm cả hệ thống ống nằm trên và dưới biển.

Hyperloop One tiến hành đợt thử nghiệm công khai đầu tiên hệ thống mà họ đang phát triển tại sa mạc Nevada cách đây không lâu. Và đến cuối năm 2016, công ty cho biết sẽ tiếp tục tiến hành thử nghiệm hoàn chỉnh hơn, với một toa xe chạy trong ống và kỳ vọng đạt đến tốc độ hơn 966 km/h.

Tham khảo: The Verge

 

12 năm để hoàn thành, 11 năm để hoàn vốn. Đầu tư kiểu này cũng căng nhỉ

 

đại công trình mà , bình xường thui

 

Động đất kiến tạo địa tầng các kiểu thì sao nhỉ?

 

Cái đấy thì ko phải xoắn
trừ khi có thảm họa cỡ phim 2012

 

Không hiệu quả.

 

tưởng cái title đá đểu dự án nào ở VN cơ, ngại vồn

 

cái này là chiêu độn thổ trong harry porter đó à

 

400km 21 tỏi vnd thì rẻ vcd đấy chớ

 

mình cũng tưởng vậy, có có cái tít là nhất thế giới thì auto VN mẹ nó rồi , ngại quá

 

Mẽo nhất thế giới có gì sai

 

Rẻ rề, mà có ai chịu chi không thôi

 

Đường sắt cao tốc ở việt nam vừa rồi định hết 100 tỷ
Mà loại này nó chỉ bảo hết 20 tỷ cho 500km. Quá rẻ

 

Quan trọng là nó dám thay đổi thế giới, VN còn lâu mới có được tinh thần đó.

 

Xây cho lắm. Lỡ có ctranh như ww2 thì lại mắc công def

 

Có war lấy làm vk luôn, nguyên đoàn tàu cả nghìn tấn chạy 1200 km/h 1 shot AOE cũng rộng lắm

 

Rẻ nhờ công nghệ mới

 

Rẻ hơn 50% thì max 40 tỷ cho 500km thôi, cái cao tốc VN 1500 km 100 tỏi cũng hợp lý.

 

Công nghệ cũ

 

mình chỉ nghĩ xây cho lắm thế này lỡ như trong quá trinh xây thì có ai đó phát mình ra được phương pháp teleport, dịch chuyển đồ như trong star trek thì coi như đống này vứt hết