TT - Tàu sắp chạy, Công ty Metro số 1 TP.HCM vẫn chưa có lương, chưa có tiền tạm ứng

TTO - Trong bối cảnh dự án metro số 1 sắp hoàn thành, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM tiếp tục kiến nghị tạm ứng kinh phí để có tiền trả nợ lương cho người lao động, nhất là dịp Tết đang cận kề.

• JICA kiến nghị về việc Công ty metro số 1 TP.HCM hết tiền hoạt động
• Vì sao Công ty metro số 1 TP.HCM thiếu tiền để hoạt động?
• Tin sáng 2-11: Tìm cách thêm tiền cho Công ty Metro số 1; Từ đêm nay miền Bắc trở lạnh

Dự kiến trong tháng 12-2022, chủ đầu tư sẽ chạy thử metro số 1 đoạn trên cao - Ảnh: CHÂU TUẤN

Liên tục trong thời gian qua, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM có kiến nghị với các cấp về nguy cơ phải dừng hoạt động vì hết kinh phí.

Cũng do thiếu kinh phí, công tác tuyển dụng nhân sự duy tu, bảo dưỡng cũng đang chậm, trong khi metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chuẩn bị chạy thử vào tháng 12 năm nay và hoàn thành vào cuối năm 2023.

Trong báo cáo gửi công đoàn cơ sở Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (chủ đầu tư) mới đây, công đoàn thành viên Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM cho biết từ tháng 2-2022 đến nay, công ty chưa được cấp có thẩm quyền giải quyết kinh phí hoạt động.

Tuy vậy, tập thể lãnh đạo và người lao động vẫn tin tưởng và nỗ lực hoàn thành tốt các nhiệm vụ phối hợp với chủ đầu tư trong công tác chuẩn bị vận hành.

Để sớm thanh toán các khoản nợ lương của người lao động, nợ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm tai nạn khoảng 2,9 tỉ đồng, công đoàn công ty kiến nghị sớm có giải pháp cấp bách để được tạm ứng kinh phí. Việc này nhằm giúp công ty có nguồn chi trả tiền lương cho người lao động hiện đang hết sức khó khăn, nhất là khi Tết Nguyên đán 2023 đã cận kề.

Cùng với đó, công ty cũng kiến nghị TP tiếp tục quan tâm, đôn đốc bộ ngành để sớm được chấp thuận chủ trương bổ sung vốn điều lệ, nhằm đảm bảo nguồn lực hoạt động và chuẩn bị tiếp nhận tài sản bàn giao dự án; đảm bảo ổn định và thu nhập cho người lao động.

Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM thành lập năm 2015, chính thức đi vào hoạt động năm 2019 để chuẩn bị điều kiện cần thiết cho việc tiếp nhận, triển khai, quản lý, vận hành bảo dưỡng các tuyến metro sau khi hoàn thành.

Từ khi thành lập, công ty mới được cấp vốn điều lệ là 14 tỉ đồng chỉ để mua sắm máy tính và các trang thiết bị văn phòng và không có thêm nguồn kinh phí nào khác.

Để giải quyết khó khăn nêu trên, TP.HCM đã có kiến nghị Chính phủ chấp thuận bổ sung vốn điều lệ 268 tỉ đồng cho công ty đảm bảo hoạt động cho đến khi tiếp nhận, vận hành dự án.

Hiện Bộ Tài chính đang chủ trì, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, các cơ quan liên quan hướng dẫn TP thực hiện.

Song song đó, TP giao các sở ngành nghiên cứu phương án tạm ứng tiền cho công ty trong khi chờ được chấp thuận bổ sung vốn điều lệ.

Liên quan đến vấn đề trên, tại báo cáo trong dịp Thủ tướng làm việc với TP.HCM hôm 27-11, UBND TP kiến nghị Bộ Tài chính xem xét tham mưu Thủ tướng chấp thuận chủ trương bổ sung vốn điều lệ cho công ty. Việc này để kịp cho UBND TP báo cáo và trình tại cuộc họp HĐND TP trong tháng 12-2022.


Tàu sắp chạy, Công ty Metro số 1 TP.HCM vẫn chưa có lương, chưa có tiền tạm ứng - Tuổi Trẻ Online (tuoitre.vn)

 

Vl, làm éo có lương rồi người ta sống bằng gì !

 

Phải cống hiến chớ.

 

Ủa thi công công trình triều đình là lao dịch mà, sao còn phải trả lương

 

làm ăn với nahf nước là mệt nhất đòi tiền con nợ uy quyền :v mày làm gì kiện tao chắc :v

 

Cống hiến đi chứ

 

Ngậm mõm vào mà cày tiếp đi? Kêu ka nữa các bố đéo giả luôn thì làm gì được nhau? Thích kêu không?

 

Một ví dụ về việc công đoàn bị vô hiệu hóa

 

Không làm được thì đứng sang một bên.

 

Trước nghe dụ xém ham hố nhảy vô bọn metro này. Mà nghe kèo nó bắt đi Nhật học abc xyz các kiểu nên éo vào. Thế là thoát được một cái hố. Bọn làm trong này nhiều thằng đi học xong cũng bị nợ lương từ lâu rồi rồi, đứa nào nhảy được cũng nhảy nốt.

 

Chưa cống hiến được ngày nào đòi lương cái lol

 

Cố lên các đồng chí, sắp late game rồi.

 

Công nhân Việt thì ngậm mõm vào mà làm. Việc lương đã có lãnh đạo lo, họ khôn hơn công nhân nhiều.

 

https://vnexpress.net/cong-ty-van-hanh-metro-so-1-het-tien-tra-luong-nhan-vien-4479076.html

Trong công văn vừa gửi Văn phòng Chính phủ, Công ty Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) - đơn vị vận hành tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên cho biết từ tháng 8/2021 đã không còn kinh phí. Lương cùng các khoản bảo hiểm cho người lao động của công ty trong nhiều tháng không được chi trả. Tình trạng này ảnh hưởng lớn hoạt động của đơn vị.

 

Chừng nào tàu chạy trả lun 1 lần cho nhiều

 

rồi ko biết mấy chục năm nữa mới chạy được

 

Ai biểu ko tìm hiểu trc khi đi làm thợ hồ

 

Thôi trả bằng phiếu đi tàu theo tháng vậy

 

Ai kêu ngu đi làm ko lương, biết ko lương còn cố làm