[TT]Trên tay VinFast Fadil

Mình làm video này để cho anh em đang quan tâm đến VinFast Fadil biết được là chiếc xe sẽ có những gì. Tất nhiên đây chỉ là bài ‘trên tay’ chứ chưa phải review. Việc đánh giá sản phẩm phải mất nhiều thời gian trải nghiệm mới chia sẻ kỹ hơn được.



VinFast Fadil là mẫu xe mini cỡ nhỏ ở phân khúc giá dễ tiếp cận với người mua xe mới lần đầu. Phân khúc này đang có rất nhiều sự lựa chọn và lượng xe chạy trên đường phố Việt Nam cũng chiếm tỉ lệ lớn.



Tổng thể phía trước xe có hệ thống đèn kích thước lớn, hệ thống lấy gió phía trên và dưới, trong đó logo VinFast đặt ở bên trên, gần nắp ca-pô.



Hệ thống đèn xe gồm 3 cụm mỗi bên sử dụng công nghệ halogen. Trong đó đèn sương mù hình tròn đặt phía dưới cản trước.



Phần lỗ mũi lấy gió được thiết kế cách điệu được làm bằng nhựa. Phần này bảo vệ cho hệ thống két nước làm mát động cơ ở bên trong. Nắp ca-pô được thiết kế với mép tiếp xúc đặt trên lưới tản nhiệt một cách liền lạc, không bị tách biệt. Nắp bảo vệ cho phần móc kéo xe của Fadil khó mở hơn so với một số xe khác.



Phía trước mẫu xe Fadil không có những cảm biến phát hiện vật cản.



Để mở khoang động cơ, chúng ta giật cần gạt ở gần bản lề cửa trước, nắp ca-pô có chân đỡ đứng cài bằng tay. Bên dưới nắp ca pô là khối động cơ 1.4L 4 xi i lanh cho công suất 98 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn 128 Nm tại 4.400 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT. Acqui hiệu ACDelco sản xuất tại Hàn Quốc, không phải là thương hiệu từ Việt Nam.



Phía trên nắp ca-pô là kính chắn gió, không có hệ thống gạt nước tự động. Bên trên kính chắn gió là hai thanh trang trí gắn lên trên mui xe.



Bánh xe trên phiên bản Fadil này có kích thước mâm 15-inch. Bánh trước sở hữu cụm phanh đĩa và bánh sau là phanh tang trống. Về cơ bản đây là những trang bị tiêu chuẩn ở phân khúc xe này. Với xe hơi thì lực phanh dồn về bánh trước luôn lớn hơn bánh sau.



Bên hông xe ở phía cửa là miếng ốp nhựa bảo vệ ban đầu cho hệ thống khung xe bên trong. Đây sẽ là vị trí chịu tác động đầu tiên nếu có những viên đá hay vật tiếp xúc trên đường. Cơ bản thì nó dễ thay thế nên anh em không cần căng thẳng khi nó bị trầy xước.



Fadil có tổng cộng 5 cánh cửa, mỗi bên xe gồm 2 cánh, còn lại cửa sau của khoang hành lý. Khi đóng cửa mình nghe âm thanh khá chắc chắn, cứng cáp. Cửa sau vẫn có trang bị an toàn là khoá trẻ em, tức là chỉ mở được từ bên ngoài trong bất kỳ trường hợp nào.



Phía sau xe gồm cụm đèn sau hai bên, hệ thống đèn viền giống thiết kế đèn LED xe hiện đại, cùng với đèn phanh bổ sung phía trên kính cửa sau.



Bên dưới cản sau được trang bị 3 cảm biến để khi lùi xe tài xế sẽ biết được những vật cản xung quanh. Pô xe thiết kế ẩn nên từ phía sau chúng ta sẽ không thấy. Cơ bản cản sau thiết kế lớn và chịu mức đàn hồi tốt, do đó nếu xảy ra va chạm nhẹ cũng không có gì ảnh hưởng lớn.



Phiên bản cao cấp của Fadil có hỗ trợ camera lùi, hơi lệch sang bên trái so với logo.



Khi mở cửa sau ra, cốp phía sau sẽ giúp anh em chứa những đồ đạc cần khi di chuyển. Không gian của cốp sau chỉ vừa đủ một vali tầm 26”, thêm một balo nhỏ nữa. Nếu mọi người muốn không gian lớn hơn thì mở rộng bằng cách gập hàng ghế phía sau lên.



Hàng ghế sau khi ngồi đủ 3 người sẽ hơi chật. Khoảng cách so với ghế trước khá ổn, không gian phía trước chân ổn. Phía sau không có cửa gió điều hoà mà chỉ có một hốc để ly nước, coi như chỉ dùng ké máy lạnh từ phía trước. Ngoài ra ghế phía trước không có túi để đồ cho người ở phía sau.



Bước lên khoang tài xế, đây là vị trí quan trọng nhất của dòng xe này. Hầu hết những người mua xe hạng A sẽ tự thân vận động.



Để tăng giảm việc tiếp cận vô-lăng, ghế tài xế sử dụng hệ thống điều chỉnh cơ trượt lên xuống. Đối với lưng ghế có gần gạt ngay phía bên tay trái. Một cần chỉnh nữa để nâng cao đệm ghế lên cao hơn, cho những ai có thân hình thấp, anh em nào cao thì hạ thấp xuống. Tựa đầu của ghế trước có thể tháo rời dễ dàng, không có đồ khoá lại.





Không gian trước của xe bao gồm hốc chứa đồ cá nhân, để điện thoại. Tại đây có 1 cổng sạc USB-A, 1 cổng USB-C và cổng lấy điện 12V. Phía trên vị trí cần số có hai chỗ để ly nước.


Ở ghế bên phụ phía trước có một hốc nhỏ chứa đồ, bên dưới là hộp chứa đồ không có khoá.



Khi ngồi ở ghế lái có thể chỉnh được đệm che nắng trên kính, khi lật xuống sẽ có một gương để nặn mụn, nhổ râu, rờ đầu…



Kế bên là những công tắc điều chỉnh đèn, cùng một màn hình LCD nhỏ thông báo cho tài xế việc thắt dây an toàn.



Vô lăng xe được bọc da xung quanh, các đường chỉ may dạng ziczag có cảm giác hơi bị cấn. Cơ bản vô lăng từ kích thước đến kiểu dáng là ổn. Phía dưới có một gạt điều chỉnh vị trí vô lăng lên xuống, nhưng không chỉnh tới lui được.



Vô lăng có cụm điều khiển ở bên phải với các nút ra lệnh bằng giọng nói, điều khiển menu, tăng giảm âm lượng.




Cần số của xe thiết kế to, được hoàn thiện dạng bóng. Cần số có nút khoá chốt an toàn, khi bấm vào để thay đổi trạng thái sử dụng xe. Mình thích cần số của xe này vì nó lên xuống dạng thẳng, và thao tác gạt hết xuống dưới là D (chạy), còn tại đây gạt qua phải là L cho những trường hợp đi đường đèo dốc.

Hệ thống chỉnh hướng nhìn gương nằm ở cánh cửa bên trái, cùng vị trí với các nút chỉnh kính của các cửa. Gương của xe cũng có nút bấm để gập mở bằng điện.





Hệ thống thông tin giải trí trên xe với màn hình cảm ứng 7”, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Anh em có thể nghe đài, nghe nhạc qua Bluetooth, USB… Màn hình cũng có phép điều chỉnh máy lạnh mà không cần hệ thống cơ bên dưới. Bên dưới màn hình là 4 phím tắt, núm xoay âm lượng kiêm nút nguồn, tắt âm thanh. Hệ thống âm thanh gồm tổng cộng 6 loa có thể nhìn thấy.



Đồng hồ công-tơ-mét gồm 3 phần: đồng hồ báo vòng tua, tốc độ và thông tin trạng thái hoạt động của xe. Đồng hồ tốc độ tối đa là 220 km/h, không biết chạy lên nổi không nữa. Ở giữa là màn hình hiển thị nhiều thông tin khác nhau.



Hệ thống máy lạnh trên xe với các nút bấm, núm xoay, có hệ thống điều hoà tự động, hiển thị nhiệt độ dạng số.



Hệ thống điều khiển đèn nằm ngay bên trái vô lăng có dạng núm xoay tròn. Ngoài ra còn hai vòng chỉnh hướng chiếu của đèn trước và cường độ sáng của đèn chiếu công-tơ-mét vào ban đêm.

Như vậy mình đã giới thiệu với anh em những gì cơ bản nhất về chiếc xe VinFast Fadil. Tất cả những gì mình thấy trên xe này mình thấy không liên quan nhiều đến VinFast lắm, trừ logo chữ V. Linh kiện đến từ các công ty sản xuất ở Việt Nam vẫn chưa nhiều. Cám ơn anh em đã theo dõi, hẹn gặp lại trong những video và bài viết khác.

 

Con như trên bài giá lăn bánh là bao nhiêu ae nhỉ?

 

thắc mắc là sao tới giờ bên Xe Hay vẫn chưa trên mông ?! có plot twist gì chăng

 

Xế cưng gì đó chửi nó ghê quá.

Lúc chưa có xe thì ông chửi còn có lí. Giờ có xe ròi chửi ko đúng thì sợ có trát tòa nó gửi đến nhà ấy!

Còn chửi phong long kiểu xe đắt, cản sau xấu, là con spark đổi tên thì nhàm quá rồi

 

Cái gờ ngay giữa nắp capo bao xấu.

 

cảm nhận của 1 thằng chả biết gì vê xe hơi là dòm 6 sáu 7 bẩn

 

Phân khúc thấp mà đẹp gì nổi

 

Con này bữa mới test máy lạnh kêu to , k biết h khắc phục đc chưa .

 

bữa còn bị tấm chắn bùn bánh sau nữa, mà gỡ bài với thông báo sửa nhanh vãi

 

Nhìn ổn mà. Tại mini nên nhìn nó đụt thôi. Chứ kéo dài ra như SUV thì khác rồi. Có con mini nào đẹp đâu. Trừ cooper.

 

Đẹp mà nhỉ. Những vẫn thích mini cooper hơn, mỗi tội đéo có tiền

 

Có Swift của Suzuki nhìn giống Mini lắm

 

Máy lạnh mà kêu to là do máy lạnh thôi. Sửa chăc nhanh.

 

Với con mắt mù xe cộ như ta, so với đám i10, morning vẫn đẹp chán

 

Suzuki máy móc ngon mà mỗi tội làm mẫu nhìn chán đời, chắc su ngon nhất vn là mấy cái xe tải nhỏ quá, còn llạ chán, nhìn chiếc ertiga vô ngồi cũng chán, xe chả có khỉ gì ngoài chở được nhiều Nhà ai đông đông lụm con này chạy ok

 

Chủ thớt bán xe này hả? Inbox mình nhé.

 

Seeder cho bác Vượng Vin không bị chém à :3

 

Swift hạ giá xuống 450 rồi thì lấy con này làm mọe gì
Rẻ mà op nhiều thì cứ i,morning mà táng

 

Thằng nào làm bên quản lý truyền thông của Vin nên dc luân chuyển lên làm trưởng ban tuyên giáo trung ương. Mấy ngày nay bài nào chê con này trên facebook lẫn báo mạng đều ko tồn tại dc quá 1 tiếng. Hôm trước nhìn thấy 1 con chạy ở Việt Hưng, cái logo lạc quẻ vãi.

 

Thật lòng là con này nó xấu xúc phạm người nhìn luôn.