Tuổi Trẻ |Vượt đèn đỏ bị phạt 20 triệu, từ 1-1-2025 nhiều lỗi giao thông tăng mức phạt hàng chục lần

Cơ quan chức năng đánh giá đây là những hành vi nguy cơ rất cao gây ra tai nạn, do vậy mức phạt cần gia tăng để tạo tính răn đe tương xứng.


Cảnh sát giao thông lập biên bản tài xế vi phạm - Ảnh: HỒNG QUANG

Ngày 28-12, thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết nghị định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe sẽ có hiệu lực từ 1-1-2025.

Theo đó, nhiều hành vi vi phạm có mức xử phạt vi phạm hành chính tăng rất cao.

Đáng chú ý, cơ quan soạn thảo đã tăng rất cao mức phạt đối với các hành vi, nhóm hành vi là nguyên nhân chính dẫn đến nhiều vụ tai nạn; đặc biệt nếu xảy ra trên đường cao tốc.

Hành vi
(đối với ô tô) Mức phạt hiện nay
(đồng) Mức phạt mới từ 1-1-2025
(đồng) Thay đổi
Vận chuyển hàng hóa là phương tiện vận tải, máy móc, thiết bị kỹ thuật, hàng dạng trụ không chằng buộc hoặc chằng buộc không theo quy định 600.000 - 800.000 18 triệu - 22 triệu gấp 27-30 lần
Chuyển hướng không nhường quyền đi trước cho người đi bộ, xe lăn, xe thô sơ 300.000 - 400.000 4 triệu - 6 triệu gấp 13-15 lần
Không giảm tốc độ (hoặc dừng lại) và nhường đường khi điều khiển xe chạy từ trong ngõ, đường nhánh ra đường chính; Không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới tại nơi đường giao nhau 800.000 - 1 triệu 4 triệu - 6 triệu gấp 5-6 lần
Cản trở, không chấp hành yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của người thực thi công vụ 4 triệu - 6 triệu 35 triệu - 37 triệu gấp 6-8 lần
Điều khiển xe gắn biển số không đúng với chứng nhận đăng ký xe hoặc gắn biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp

4 triệu - 6 triệu 20 triệu - 26 triệu gấp 4-5 lần
Dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang di chuyển trên đường bộ 2 triệu - 3 triệu 4 triệu - 6 triệu gấp 2 lần
Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định trên 35 km/h 10 triệu - 12 triệu 12 triệu - 14 triệu tăng 2 triệu
Điều khiển xe chở người 4 bánh có gắn động cơ, xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ đi vào cao tốc
12 triệu - 14 triệu quy định mới
Dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định 10 triệu - 12 triệu 12 triệu - 14 triệu tăng 2 triệu
Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50-80mg/100ml máu hoặc vượt quá 0,25 - 0,4mg/l khí thở 16 triệu - 18 triệu 18 triệu - 20 triệu tăng 2 triệu
Điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc 16 triệu - 18 triệu 30 triệu - 40 triệu gấp khoảng 2 lần
Lạng lách, đánh võng; chạy quá tốc độ đuổi nhau trên đường bộ; dùng chân điều khiển vô lăng xe khi xe đang chạy trên đường 10 - 12 triệu 40 triệu - 50 triệu gấp khoảng 4 lần
Lùi xe trên đường cao tốc 16 triệu - 18 triệu 30 triệu - 40 triệu gấp khoảng 2 lần
Quay đầu xe trên đường cao tốc 10 triệu - 12 triệu 30 triệu - 40 triệu gấp khoảng 3 lần
Mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn gây tai nạn giao thông 400.000 - 600.000 20 triệu - 22 triệu gấp 36-50 lần
Không chấp hành hiệu lệnh chỉ dẫn của người điều khiển giao thông 4 triệu - 6 triệu 18 triệu - 20 triệu gấp 3-4 lần
Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông 4 triệu - 6 triệu 18 triệu - 20 triệu gấp 3-4 lần
Đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển "Cấm đi ngược chiều" 4 triệu - 6 triệu 18 triệu - 20 triệu gấp 3-4 lần
Theo đó, vi phạm nồng độ cồn ở mức 2 (0,25 - 0,4mg/l khí thở) sẽ được tăng mức xử phạt thêm 2 triệu đồng.

Một số hành vi như vận chuyển hàng trên xe không chằng buộc chắc chắn; cản trở, không chấp hành yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của người thực thi công vụ; không chấp hành hiệu lệnh chỉ dẫn của người điều khiển giao thông... sẽ có mức phạt gấp 3 - 30 lần so với hiện hành.

Đồng thời, các quy định về quay đầu xe trên đường cao tốc, đi ngược chiều hoặc lùi xe trên cao tốc, đi mô tô vào đường cao tốc... cũng được cụ thể hóa với mức phạt tăng mạnh 2-3 lần so với hiện hành.

Theo đại diện Cục Cảnh sát giao thông, nghị định mới được xây dựng trong bối cảnh tình hình trật tự an toàn giao thông có chuyển biến tích cực, tai nạn được kiềm chế.

Tuy nhiên, về tổng thể tình hình giao thông còn nhiều vấn đề đặt ra như hạ tầng giao thông phát triển chưa tương ứng với nhu cầu, tổ chức giao thông còn nhiều bất cập; lượng phương tiện tăng cao mỗi năm với gần 500.000 ô tô cùng khoảng 2 triệu xe máy…

Đáng chú ý, ý thức một số người tham gia gia thông chưa cao, tình trạng vi phạm còn diễn ra phổ biến.

"Để lập lại trật tự đòi hỏi việc thực thi pháp luật phải nghiêm minh, chế tài đủ tính răn đe, tương xứng với vi phạm, nhất là các hành vi cố ý xâm phạm trật tự an toàn giao thông", lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông nói.

Hành vi
(đối với mô tô) Mức phạt hiện nay
(đồng) Mức phạt mới từ 1-1-2025
(đồng) Thay đổi
Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông 800.000 - 1 triệu 4 triệu - 6 triệu gấp 5-6 lần
Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50mg đến 80mg/100ml máu hoặc vượt quá 0,25 đến 0,4mg/l khí thở 4 triệu - 5 triệu 6 triệu - 8 triệu tăng 2-3 triệu đồng
Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80mg/100ml máu hoặc vượt quá 0,4mg/l khí thở 6 triệu - 8 triệu 8 triệu - 10 triệu tăng 2 triệu đồng
Điều khiển xe mô tô đi vào đường cao tốc 2 triệu - 3 triệu 4 triệu - 6 triệu gấp 2 lần
Đi ngược chiều của đường một chiều 1 triệu - 2 triệu 4 triệu - 6 triệu gấp 3-4 lần
Điều khiển xe lạng lách, đánh võng 6 triệu - 8 triệu 8 triệu - 10 triệu tăng 2 triệu đồng
Gây tai nạn giao thông không dừng ngay phương tiện, không giữ nguyên hiện trường, không trợ giúp người bị nạn, không ở lại hiện trường hoặc không đến trình báo ngay với cơ quan công an, Ủy ban nhân dân nơi gần nhất 6 triệu - 8 triệu 8 triệu - 10 triệu tăng 2 triệu đồng
Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định trên 20km/h 4 triệu - 5 triệu 6 triệu - 8 triệu tăng 2-3 triệu đồng
Trực tiếp thực thi và quản lý hàng trăm km đường cao tốc cửa ngõ phía nam Hà Nội đến Thanh Hóa, chỉ huy Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3 (Cục Cảnh sát giao thông) đánh giá các lỗi được tăng mức phạt xử phạt theo quy định mới là những hành vi nguy cơ rất cao gây ra tai nạn và cố ý xâm phạm trật tự an toàn giao thông.

Các vi phạm này cũng đặc biệt nguy hiểm nếu xảy ra trên đường cao tốc. Do vậy mức phạt cần gia tăng để tạo tính răn đe tương xứng.

Để thông tin và cảnh báo tới tài xế, cảnh sát giao thông sẽ gửi các nội dung về mức phạt mới tới các doanh nghiệp, nhà xe, lái xe biết để tuyên truyền, phổ biến và thực hiện nghiêm.

Tại các trạm thu phí, ra vào đường cao tốc sẽ được phát thanh, hình ảnh, đưa các hành vi này lên các bảng điện tử chạy chữ để tuyên truyền trên tuyến...


https://tuoitre.vn/vuot-den-do-bi-p...-muc-phat-hang-chuc-lan-20241228121611933.htm

Phạt xe máy vẫn nhẹ, cần tăng cái mục lấn làn ở ngã tư lên x2, x3 nữa.

 

quả vượt đèn đỏ mà bắt lỗi buổi đêm mới ảo chó.Đêm qua mình phi về nhà theo thói quen dừng đèn đỏ cho chắc cốp thì quả nhiên đi được một đoạn thấy ngay chốt, mấy anh bạn của dân phi ra ngay trước mũi xe mình (cách chừng 20m), dáng đứng trang nghiêm tay cầm dùi cui giơ lên rồi chỉ thẳng mặt hai thằng trẩu lái xe bên cạnh ko mũ. Mà hai thằng đó cũng cãi là nãy chú bắt cháu rồi mà, thế là được thả còn mình được phen giật cả cửa mình thon thót vì 3h sáng mà các anh conan vẫn còn tận tụy vì dân vì nước thế này thật xứng đáng được tuyên dương

 

11h đêm - 2h sáng đi đường tỉnh lộ còn gặp các anh csgt lập chốt bắt xe quá tốc độ. Hên là lần đó đạp ga vừa phải không quá trớn, chứ không là bị các anh phát cho tờ giấy khen

 

Hồi xưa nhớ là 2,3h sáng đèn auto chuyển vàng hết. Sau này đi lại giờ đó thì thấy hết đèn vàng rồi thì phải.

 

Chốt tân kì tân quý trường chinh trước 8h sáng thì 1 đội bấm đèn 1 đội bắt vượt đèn đỏ, sau giờ đó đèn đếm giây như thường, các anh cũng đi mất

 

tầm 6-7 năm trước mình đi thì qua 11h-12h đêm đèn nháy vàng hết. Nhưng từ dịch đến giờ thì kể cả buổi nào thì đèn nó vẫn vậy. Thời gian chờ buổi đêm nó vẫn vậy luôn. Nên mấy quả đèn chờ số 99 (mà nó còn chưa nhảy số tức là >99s) ông nào ngứa tay vít ga thì thôi ăn l` luôn

 

Tuyệt vời, ũng hộ

 

Lỗi ốc sên bò trên ql thì phạt bao nhiêu

 

Nhỏ đến lớn chưa thấy đèn chờ 99s bao h luôn

 

170 còn có, và chỗ nào ko có 3 digit thì từ trên 99 xong xuống dưới 99 mới nhảy.

 

vậy là chủ tịch chỉ việc ngồi trong xe ngủ có tài xế riêng đưa đón. Xin GA ạ

 

Tại HCMC, quận 8, ngã 4 Phạm Hùng - Nguyễn Văn Linh, mỗi lần đi qua nhà mẹ mà vít éo kịp là cười tươi luôn

 

Hết được vượt đèn đỏ, chờ không được chặt hẻm và tạt đầu xe, tống 3 nữa, đời grabber silver quá

 

Cái này ko có luật cấm.

 

Vượt đèn đỏ hoài thấy có ai bắt đâu, xưa thi bằng lái thầy dạy xanh bỏ đỏ đi mà

 

Tăng phạt đèn đỏ thì ủng hộ hết mình

Tổ cha lũ súc sinh, tới ngã 4 đèn đỏ còn tận 6 giây, mà vì bên đèn xanh ko có xe nên lũ 4 chân phóng hết. Mình thì cứ đợi đèn xanh, thế là lũ oscchos đằng sau bắt đầu bấm còi ỉnh ỏi

Đường về nhà cũng đi qua 1 cái ngã 4. Đéo hiểu sao mà cái hướng bên kia nó thường xuyên vượt đèn đỏ, kiểu như đợi 40s cha mẹ chúng nó chết hết hay sao ấy, hở ra là vượt

 

Sợ ghê

 

Phạt luôn mấy đứa chờ đèn đỏ lấn vạch cả bánh xe nhìn ngứa cả mắt với mấy đứa còn 5s đã bấm còi ing ỏi sau đít xe hộ cái

 

Toang rồi, đi làm về tắc đường nên tui hay đi ngược chiều đường 1 chiều lắm

 

đi wave 2007 kgt, bị bắt gọi grab về luôn. Nhà còn 4 con xe cỏ nữa