USS của anh Mẽo đâm đầu vào di sản thế giới - của bác nào ??

Semla · 23/1/13

Hải quân Mỹ bị Philippines phạt tiền

Chính quyền Philippines sẽ phạt tiền hải quân Mỹ sau khi một tàu quét mìn va vào rặng san hô được xếp hạng di sản thế giới.
> Tàu hải quân Mỹ mắc cạn ở Philippines

Tàu USS Guardian mắc kẹt tại rặng san hô Tubbataha. Ảnh: AFP
Manila đưa ra tuyên bố trên giữa những luồng phản ứng giận dữ tại Philippines quanh vụ việc ngày 17/1, khi tàu quét mìn USS Guardian của hải quân Mỹ bị mắc kẹt tại rặng san hô Tubbataha.

AFP cho hay Tubbataha là di sản thế giới đã được UNESCO công nhận, nằm ở biển Sulu, cách đảo phía nam Palawan 130 km.

Hải quân Mỹ cho biết con tàu dài 68 m đang trên đường đến Indonesia sau khi thăm một cảng Philippines thì xảy ra sự cố trên. Hiện tàu vẫn kẹt ở rặng san hô.

Chỉ huy hạm đội 7 của hải quân Mỹ, phó đô đốc Scott Swift đã có thông cáo xin lỗi phía Philippines. Tuy nhiên, hôm nay, một ủy ban do chính phủ đứng đầu quản lý rặng san hô này vẫn ra thông báo chính thức, cáo buộc Mỹ "xâm nhập trái phép".

Rặng san hô thuộc công viên hải dương Tubbataha, được luật pháp Philippines bảo hộ và chỉ được sử dụng cho các hoạt động nghiên cứu hoặc du lịch do giám đốc công viên phê duyệt.

Luật quy định mức phạt tối đa cho tội xâm nhập trái phép là một năm tù cộng 300.000 peso (khoảng 7.300 USD). Tuy nhiên, ban quản lý nhất trí sẽ loại trừ phạt tù cho hải quân Mỹ. Số tiền phạt không được tiết lộ. Ngoài ra, hải quân Mỹ cũng sẽ bị phạt vì "không chi trả phí bảo tồn" và "cản trở nhân viên hành pháp".

Giám đốc công viên Tubbataha, bà Angelique Songco, cho rằng USS Guardian đã phớt lờ cảnh báo của bảo vệ công viên qua bộ đàm, nhưng thuyền trưởng bác bỏ điều này và tuyên bố sẽ khiếu nại với sứ quán Mỹ ở Manila.

Sứ quán Mỹ từ chối bình luận về những cáo buộc vi phạm trên.
Click to expand...

Cho nó vào jail ngồi 1 năm cho biết đồng minh cái éo

JediDarkLord · 23/1/13

Rảnh quá làm 1 cái thông cáo nhỉ

934944 · 23/1/13

đề nghị tịch thu luôn con tàu

The_Mamba · 23/1/13

thách chú Phi dám động đến bố Mẽo đấy

DarkWingAngel · 23/1/13

Mẽo tuồn hàng trá hình
Dự là Phi sắp show 1 đống tàu với ngư lôi,đạn đạo ra

MatelGamer · 23/1/13

tài trợ quân sự kiểu nộp phạt

1110ichien · 23/1/13

đàu chứ thằng Phi này đang cậy anh Mĩ chết mịa đi để cương với với TQ mà dám to mồm thế cơ à

squall9588 · 23/1/13

Đây là chuyện có thật xảy ra ngoài khơi Newfoundland, Canada tháng 10/1995. Đoạn đối thoại sau đây giữa thuyền trưởng một tàu chiến Mỹ và nhà chức trách Canada được Bộ Tư lệnh hải quân Mỹ công bố sau đó ít ngày.
Mỹ: Xin vui lòng chuyển hướng 15 độ về phía bắc để tránh va chạm.
Canada: Chúng tôi khuyên quý vị chuyển hướng 15 độ về phía nam để tránh va chạm.
Mỹ: Tôi là thuyền trưởng một tàu hải quân Mỹ. Tôi nhắc lại, quý vị hãy chuyển hướng.
Canada: Không. Một lần nữa, tôi yêu cầu quý vị hãy chuyển hướng.
Mỹ: Đây là hàng không mẫu hạm USS Lincoln, chiến hạm lớn thứ nhì của hạm đội Đại Tây Dương. Chúng tôi được hộ tống bởi 3 khu trục hạm, 3 tuần dương hạm và nhiều tàu chiến khác. Tôi yêu cầu quý vị hãy đổi hướng mười lăm độ về phía bắc. Nếu không, chúng tôi buộc phải tiến hành các phương án tấn công để bảo đảm an toàn cho con tàu.
Canada: Đây là một ngọn hải đăng, ngài còn gì để nói nữa không?

Nguyên bản tiếng Anh:
The lighthouse station called Arctowski is probably the most southerly lighthouse in the world. Built at the Polish research station in Antarctica named after Henryk Arctowski, the famous 19th century Polish geographer and Antarctic explorer. Situated on King George Island in the South Shetlands group, its geographical position is 62o10'S, 58o28'W.
The following is the transcript of the actual radio conversation of a US naval ship with Canadian authorities off the coast of Newfoundland:
Canadians: Please divert your course 15 degrees the South to avoid a collision.
Americans: Recommend you divert your course 15 degrees the North to avoid a collision.
Canadians: Negative. You will have to divert your course 15 degrees to the South to avoid a collision.
Americans: This is the Captain of a US Navy ship. I say again, divert YOUR course.
Canadians: No. I say again, you divert YOUR course.
Americans: THIS IS THE AIRCRAFT CARRIER USS LINCOLN, THE SECOND LARGEST SHIP IN THE UNITED STATES' ATLANTIC FLEET. WE ARE ACCOMPANIED BY THREE DESTROYERS, THREE CRUISERS AND NUMEROUS SUPPORT VESSELS. I DEMAND THAT YOU CHANGE YOUR COURSE 15 DEGREES NORTH, I SAY AGAIN, THAT'S ONE FIVE DEGREES NORTH, OR COUNTER-MEASURES WILL BE UNDERTAKEN TO ENSURE THE SAFETY OF THIS SHIP.
Canadians: This is a lighthouse, over...
Click to expand...

Lịch sử lập lại chăng

MrBinBin · 23/1/13

Tuy nhiên, ban quản lý nhất trí sẽ loại trừ phạt tù cho hải quân Mỹ.
Click to expand...

dám phạt bố, bố ko tuồn hàng cho bây giờ

White_Falcon · 23/1/13

đang định quote lại vụ Lighthouse vs USS Lincoln thì bạn squall dành mất rồi

Daedalus_10 · 23/1/13

^cái vụ đó bịa ra lôi ra làm gì

truongcp9009 · 23/1/13

squall9588 nói: ↑

Lịch sử lập lại chăng
Click to expand...

chết cười

Catnarok · 23/1/13

LOL cái truyện tàu vs light house đó là xạo đó, mấy cái này internet đầy rẫy mà toàn hoax ko à

The Virginian-Pilot, the daily newspaper in Norfolk, Virginia, a city with a large naval presence, investigated the story after it had begun circulating extensively on and off the Internet in 1995. A spokesman for the Atlantic Fleet called it "a totally bogus story." Boorda's office said it had not released any such transcript on the date in question. And not only was the story an old one, the ships commonly named in it were mostly either out of service by 1995 (the Coral Sea, in fact, had been scrapped two years before)[1] or not aircraft carriers.[9]

Other sources the paper consulted found more flaws with the story. A spokesman for the Coast Guard, which operates all American lighthouses, told that they had long since been automated, so there would have been no one to talk to a ship from one, if the incident had taken place in U.S. waters. He speculated that it had been circulated by members of his service to make fun of the Navy.[9]

Four years later, in response to a report that a consultant continued to tell the story at speeches as if it were a true occurrence, Fast Company talked to Wayne Wheeler, a former Coast Guardsman who was then head of the U.S. Lighthouse Society, an enthusiasts' group. He confirmed that it was an old story, and that in his experience with lighthouses highly unlikely.

First, a lighthouse doesn't look anything like a ship. Unless the weather's really foggy—and most versions of the story don't mention fog—you can see a lighthouse from far away as a fixed white light that flashes at a set number of seconds. On the other hand, ships are usually moving and have smaller, colored lights at the fore and aft. There's absolutely no way to mistake one for the other.

An actual Canadian lighthouse keeper, Jim Abram of British Columbia, agreed. "I've been lighthouse keeping for 21 years," he told the magazine, "and no one's ever thought that I was in anything but a lighthouse."[1]

The Military Officers Association of America (MOAA) calls it "easily believable if you are not familiar with how the Navy operates or simple things such as GPS." In addition to the historical inaccuracies with most of the ships named, the organization notes on its blog the extreme improbability that an aircraft carrier's crew would not realize they were off the coast of a landmass such as Newfoundland. The MOAA claims to receive it in forwarded email an average of three times a day. "[After] fifty times the only interesting part about it is to see which details have been changed."[10]
Click to expand...

Tóm tắt: Ngày đó ko có script nào như thế dc release, ko có tàu lớn nào của Mỹ đi vào khu đó trong vòng 2 năm, và các hải đăng đều hoạt động tự động không có người điều khiển nên đoạn đối thoại đó khó xảy ra

zZigxZagz · 23/1/13

Tuy nhiên, ban quản lý nhất trí sẽ loại trừ phạt tù cho hải quân Mỹ
Click to expand...

Sao này tụi khựa có qua r@pe thì đừng có gọi điện cầu xin nhé

- - - Updated - - -

Catnarok nói: ↑

LOL cái truyện tàu vs light house đó là xạo đó, mấy cái này internet đầy rẫy mà toàn hoax ko à

Tóm tắt: Ngày đó ko có script nào như thế dc release, ko có tàu lớn nào của Mỹ đi vào khu đó trong vòng 2 năm, và các hải đăng đều hoạt động tự động không có người điều khiển nên đoạn đối thoại đó khó xảy ra
Click to expand...

Xém tin ......................

White_Falcon · 24/1/13

tin đi cho đời thêm vui, đằng nào mình cũng không đi thủy quân với làm ở light house

Đăng nhập

USS của anh Mẽo đâm đầu vào di sản thế giới - của bác nào ??

Semla Legend of Zelda

JediDarkLord Dante, the strongest Demon Slayer Lão Làng GVN

934944 Baldur's Gate Lão Làng GVN

The_Mamba C O N T R A Lão Làng GVN

DarkWingAngel Persian Prince Lão Làng GVN

MatelGamer Liu Kang, Champion of Earthrealm Lão Làng GVN

1110ichien T.E.T.Я.I.S GameOver

squall9588 Marcus Fenix, savior of Sera Lão Làng GVN

MrBinBin Generalissimus

White_Falcon Mayor of SimCity

Daedalus_10 Donkey Kong

truongcp9009 Donkey Kong

Catnarok Cat of high place

zZigxZagz Persian Prince Lão Làng GVN

White_Falcon Mayor of SimCity

Chia sẻ trang này

Đăng nhập

USS của anh Mẽo đâm đầu vào di sản thế giới - của bác nào ??

Semla Legend of Zelda

JediDarkLord Dante, the strongest Demon Slayer Lão Làng GVN

934944 Baldur's Gate Lão Làng GVN

The_Mamba C O N T R A Lão Làng GVN

DarkWingAngel Persian Prince Lão Làng GVN

MatelGamer Liu Kang, Champion of Earthrealm Lão Làng GVN

1110ichien T.E.T.Я.I.S GameOver

squall9588 Marcus Fenix, savior of Sera Lão Làng GVN

MrBinBin Generalissimus

White_Falcon Mayor of SimCity

Daedalus_10 Donkey Kong

truongcp9009 Donkey Kong

Catnarok Cat of high place

zZigxZagz Persian Prince Lão Làng GVN

White_Falcon Mayor of SimCity

Chia sẻ trang này

Tìm kiếm hữu ích