[VNE] Bê tông cốt tre là công nghệ mới

Lan can đường nhồi ruột xốp ở Trung Quốc​

Lan can bằng bêtông ở một đoạn đường tại Trung Quốc bị vỡ toác, để lộ ra phần ruột nhồi đầy xốp.

Phần ruột xốp bên trong lộ ra khi lan can đường bị vỡ. Ảnh: CNR​

CNR hôm qua đưa tin sự việc xảy ra tại thành phố Thụy Xương, tỉnh Giang Tây.

Những hình ảnh cho thấy đoạn lan can đường dài khoảng 400 m đã xuống cấp trầm trọng, nứt vỡ nhiều chỗ, phơi bày các thanh thép gỉ sét và những mảng xốp được nhồi vào bên trong. Tuy nhiên, những đoạn hỏng hóc chỉ được cố định tạm bợ bằng keo dính.

Cán bộ của sở xây dựng thành phố giải thích rằng sử dụng xốp vào cầu đường là "một kỹ thuật mới". Xốp có tác dụng như một phần đệm, giúp lấp đầy ruột của khối bêtông, đồng thời giảm trọng lượng của chúng.

Cận cảnh phần ruột xốp của lan can đường. Ảnh: QQ​

Theo ông, do đoạn đường này có đường ray xe lửa chạy qua cống thoát nước nên lan can hai bên đường rất cao. Nếu sử dụng bêtông thuần túy thì lan can phải chịu trọng lượng lớn và có thể bị sập.

Tuy nhiên, chỉ 3 năm sau khi được đưa vào sử dụng, hệ thống chắn đường này đã xuất hiện nhiều đoạn vỡ hỏng, gây lo ngại về an toàn.

Các ý kiến cho rằng việc chính quyền thành phố Thụy Xương có thực sự áp dụng công nghệ mới bằng xốp hay không vẫn chưa rõ, nhưng nó không mang tính thực tế bởi tuổi thọ công trình quá thấp. Ngay cả bêtông được sử dụng cũng không đạt chất lượng.

Những đoạn bị nứt vỡ được cố định tạm thời bằng keo. Ảnh: QQ​

Giới chức Thụy Xương đang lên kế hoạch sửa chữa lại những đoạn lan can hỏng.

Tuấn Vũ​

 

công nghệ cả đó, đừng nghĩ là anh ăn .

 

công nghệ mới mà, ko có gì đáng chê trách, có điều xốp ko có tác dụng gì trong gia cố thôi.

 

Co' j hot ?

 

Công nghệ này đúng đấy. Kiểu nếu để betông kín thif nặng( tôns ko đáng kể so với bơm xốp), để rỗng thì ko được

 

có phải trụ nhà đâu mà đòi kiêng cố đặc ruột.
nó vẫn có thép cố định đó kìa

 

lan can ko cần chịu lực thì nó nhét xốp vào giảm trọng lượng cũng ko vấn đề. Vấn đề là bê tông nó ăn bớt xi măng quá hay sao mà trông bở bùng bục.

 

Rồi tay nào lái về Việt Nam đi

 

từ Bắc Kinh bay về Hà Lội mất bao tiếng nhỉ

 

cái ảnh khoảng cách từ HN đến Thiên Tân hồi nổ lớn Thiên Tân đâu rồi

 

Cốt tre cho bền nhé người anh em.

 

mất bao nhiêu post.

 

tre đâu con đũy

 

Cốt tre VN áp dụng làm cầu lâu rồi, tính ra vẫn chưa đủ tuổi với cn cốt xốp của Khựa.

 

Hóng cao nhân có ng nhà làm xây dựng vào giải thích.

 

Mới đọc bên voz sáng nay. Đợi mấy ông vào bật auto tổ lái các kiểu xong vứt cho cái link cho ngã dập mặt chơi

 

VN lấy kỹ sư đâu xây công nghệ này

 

ít ra ông già ta còn chơi sắt 6

 

Công trình quần què gì 3 năm hư mẹ nó rồi,công nghệ như bòi

 

Xây dựng đây, về lý thuyết thì cốt tre chả có gì sai, ruột xốp cũng thế. Như trên hình thì có vẻ kết cấu, công nghệ có vẻ ok nhưng thực tế còn phụ thuộc nhiều thứ khác (vật liêụ, quy trình thi công ...)