[vne] Những cô gái Nhật làm nghề phu xe

• Thế giới
• Cuộc sống đó đây

Thứ ba, 26/9/2023, 10:19 (GMT+7)
Những cô gái Nhật làm nghề phu xe
Yuka Akimoto thở hổn hển dưới cái nắng như thiêu đốt trên đường phố, khi kéo xe chở hai du khách Pháp ngắm cảnh ở Tokyo.

Sau chuyến tham quan dài 45 phút, cô gái 21 tuổi cúi gập người chào khách hàng, đưa lòng bàn tay phồng rộp quấn vải đỡ hai du khách xuống xe. Mồ hôi ướt đẫm gương mặt đỏ bừng của Akimoto.


Gương mặt Akimoto sau một cuốc xe. Ảnh: Reuters

Cô là một trong số ít phụ nữ chọn nghề phu xe ở Tokyo, lĩnh vực đàn ông chiếm đa số. Sự phát triển của mạng xã hội đã khiến dư luận quan tâm hơn tới các nữ phu xe và rất nhiều người bày tỏ sự ngưỡng mộ, thán phục đối với họ.

"Vạn sự khởi đầu nan", Akimoto nói, cho hay một cỗ xe kéo có thể nặng tới 250 kg. "Tôi không phải người thực sự khỏe, trong khi xe kéo rất nặng".

Nhưng bây giờ cô rất yêu công việc và muốn gắn bó lâu dài đến khi sức khỏe còn cho phép. Trên cổ Akimoto đeo dây gắn tấm thẻ đề chữ "Tôi không muốn bỏ cuộc".

Akimoto gia nhập Liên đoàn Xe kéo Tokyo hai năm trước, sau khi Covid-19 bùng phát khiến cô không thể tiếp tục công việc ở công viên giải trí Disneyland.

Liên đoàn Xe kéo Tokyo có 90 thành viên, trong đó khoảng 30 người là phụ nữ, chủ yếu hoạt động ở khu du lịch Asakusa.

"Cô gái đầu tiên gia nhập liên đoàn đã làm việc rất tốt", Chủ tịch Liên đoàn Xe kéo Tokyo Ryutaa Nishio nói. "Từ khi chúng tôi đăng video về cô ấy lên mạng, rất nhiều cô gái cũng muốn gia nhập. "Chúng tôi muốn tạo ra một nơi mà phụ nữ cảm thấy thoải mái khi làm việc và đóng vai trò tích cực".


Yumeka Sakurai, 20 tuổi, được đồng nghiệp dạy kéo xe ở Tokyo ngày 17/8. Ảnh: Reuters

Chân đi tất xỏ ngón tabi truyền thống, Akimoto và các đồng nghiệp đi bộ hoặc chạy để kéo xe trung bình 20 km mỗi ngày, bất kể thời tiết. Ngoài sức khỏe, phu xe còn phải có kiến thức sâu rộng về Tokyo và biết cách thu hút khách du lịch, những người thuê họ kéo xe đi tham quan.

Liên đoàn Xe kéo Tokyo cho hay những phu xe nổi tiếng có thu nhập khoảng một triệu yên (6.730 USD) mỗi tháng, gấp ba lần mức thu nhập trung bình toàn quốc. Công ty cho biết chưa đầy 10% cô gái nộp đơn trúng tuyển.

Những phu xe tích cực quảng cáo bản thân trên mạng xã hội thường được khách hàng chỉ đích danh. Những bài đăng trên mạng cũng thu hút Yumeka Sakurai, sinh viên đại học, tham gia Liên đoàn Xe kéo Tokyo.

"Tôi đã xem nhiều video phụ nữ chăm chỉ luyện tập và trở thành phu xe. Họ giúp tôi có niềm tin rằng tôi cũng làm được nếu nỗ lực", cô gái 20 tuổi nói.

Sau 4 tháng huấn luyện bất chấp bạn bè và gia đình phản đối, Sakurai cho hay giờ đây cô rất tự hào khi được kéo xe chở khách.

Đối với Shiori Yano, 29 tuổi, người có thâm niên 9 năm trong nghề, công việc đòi hỏi cân bằng với gia đình. Yano từng nghỉ công việc huấn luyện viên thể hình trong 4 năm sau khi sinh con. Bây giờ, cô kéo xe 8 tiếng mỗi ngày, sau đó vội vã đón con gái từ nhà trẻ về nhà nấu bữa tối và làm việc nhà.

"Tôi từng trải qua nhiều thời điểm khó khăn, nhiều lúc bị từ chối vì khách yêu cầu phu kéo nam", Yano nói. Tuy nhiên, cô vẫn tiếp tục kéo xe vì yêu nghề.


Akina Suzuki, 19 tuổi, kéo xe chở khách xung quanh quận Asakusa, Tokyo, ngày 18/6. Ảnh: Reuters

Chủ tịch Nishio cho hay ông đôi khi nhận được lời phàn nàn rằng phụ nữ không nên làm công việc lao động chân tay vất vả như thế. Phu xe nữ cũng đối mặt hành vi quấy rối tình dục từ khách hàng nam.

"Chúng tôi đối xử bình đẳng với cả phu xe nam và nữ", Nishio bày tỏ. "Phụ nữ nói rằng họ muốn được đối xử như đàn ông, nhưng trên thực tế, nhiều người còn rắn rỏi hơn đàn ông".
Những cô gái Nhật làm nghề phu xe - VnExpress

 

Nói thật là mình sẽ ko bao jo ngồi xe kiểu này dù kéo xe là nam hay nữ. Biết là nghề này thu nhập khá cao và để giữ gìn nét đặc trưng văn hóa bản địa nhưng vẫn thấy không thoả mái khi ngồi .Thà là đạp xích lô như VN còn ok

 

người ngựa ngựa người

 

chắc có trợ lực đẩy ko tốn sức mấy, hoặc mấy em muốn giữ dáng vừa có tiền

 

các du khách mỗi lần xuống xe thấy mặt mũi đầm đìa mồ hôi sẽ thấy tội mà bo đậm, mong là thế

 

Xe này khác xích lô vn, xích lô vn tụi nó gọi là khách chết trước vì khách ngồi phía trước, này thì thằng kéo xe chết trước hình như cũng phí sức hơn là đạp

 

Oa Khấu văn hoá khổ dâm vãi lìn. Sang Việt Nam nhập xích lô về mà xài.

 

Ê khoan, bữa trên tiktok thằng Việt Nam nào ở Nhật bảo mấy em gái này kiếm khá lắm à, muốn xin đc kéo ntn cũng méo phải dễ đâu, nhìn thấy cực chứ nhiều đứa thèm bm, chờ mem nào bên Nhật vào confirm

 

Đù nam kéo còn đc chứ nữ kéo mà cũng có thằng ngồi đc hả

 

Nhìn khổ khổ vậy chứ mỗi cuốc hình như 100-200$ đấy

 

Đoán chắc kéo xong khách nào cũng tip nên mấy ẻm tranh nhau làm,dẫn đến khó xin việc

 

Nhìn bắp đùi mấy thằng kéo xe này to như cột đình, mồ hôi chảy nhễ nhại
Mà đâu chỉ kéo xe ko đâu, còn cả thái độ lúc nào cũng phải niềm nở, vui vẻ kể cả lúc mệt vãi đặc sản.
Ko có chuyện mặt sưng mày xỉa rồi kêu tao mệt đâu
Đương nhiên là việc nào vất vả thì lương cao

 

Thế là tầm 14500 yen đến 29000 yen? Một cuốc kéo dài bao lâu thế?

 

Trên kia có ghi lương kìa, lương 6k$ tháng thì vừa kéo vừa múa lửa mình cũng chịu

 

Thằng Snoopi chứ ai,mà kéo hình như chỉ có một vòng thôi chứ không đi xa lương thì cao còn có tip nữa.

 

hồi xưa VN cũng có mà

 

Tại sao em ko mặc đồ maid hay đồ con mèo kéo xe

 

Cardio nặng mỗi ngày, dân gym gọi bằng cụ

 

30 phút $70 là ngon rồi. Ta chạy uber kô biết mấy cuốc mới dc nhiêu đó