[VTC] TP.HCM: Đề xuất thành lập Tập đoàn Metro và TOD để phát triển đường sắt đô thị

VTC News) -
TS-KTS Ngô Viết Nam Sơn đề xuất thành lập Tập đoàn Metro và TOD như công ty cổ phần do UBND TP.HCM làm "nhạc trưởng", có cổ phần cao nhất, điều phối nhịp nhàng.


Ngày 16/2, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi chủ trì cuộc họp Hội đồng tư vấn triển khai thực hiện Nghị quyết 98/2023 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố; Tổ Chuyên gia tư vấn xây dựng, phát triển hệ thống đường sắt đô thị thành phố.

Tại phiên họp, các thành viên Hội đồng tư vấn và tổ chuyên gia đã tập trung vào góp ý đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị (Metro) kết hợp mô hình phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng (TOD) trên địa bàn.

Tiến sĩ - kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn cho rằng, TP.HCM hoàn thành 220km đường sắt đô thị vào năm 2035 là nhiệm vụ khó khăn. Do đó, thành phố cần có tư duy khác, cách làm khác cách làm hiện nay.





TS Ngô Viết Nam Sơn nêu ý kiến tại phiên họp. (Ảnh: Vũ Phong)

Vì thế, ông Sơn đề xuất thành lập Tập đoàn Metro và TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng) như một công ty cổ phần. Thành phần đầu tiên là sở, ngành liên quan; còn UBND TP.HCM là "nhạc trưởng", là người có cổ phần cao nhất trong tập đoàn, điều phối nhịp nhàng các sở, ngành.

Ông Sơn còn cho rằng, TP.HCM cần tiếp cận với tư duy đa ngành chứ không đơn ngành. Các sở, ngành liên quan đều tham gia vào việc lập đề án và thực hiện.

Ngoài ra, ông Sơn cũng đề xuất nên có một ban thực hiện dự án TOD vì Nghị quyết 98 đã trao quyền và Trung ương cũng rất ủng hộ TP.HCM thực hiện cách làm này, đầu tiên trong cả nước.

Đồng quan điểm, PGS.TS Vũ Minh Khương, thành viên Hội đồng Tư vấn và Tổ tư vấn đường sắt sắt đô thị cho rằng, cần có liên minh hành động gồm các lực lượng tinh nhuệ về đường sắt đô thị của cả nước và đại diện các bộ ngành, TP.HCM, Hà Nội, các chuyên gia và nhà đầu tư quốc tế để cùng làm hệ thống Metro.

Kết luận phiên họp, ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TP.HCM khẳng định, không chỉ đường sắt đô thị, các vấn đề khác của thành phố, UBND TP đều chỉ đạo tiếp cận đa ngành, tổng thể theo mục tiêu phát triển bền vững và lấy người dân làm trung tâm. Đó là lý do vì sao TP.HCM thành lập nhiều ban chỉ đạo, tổ công tác, bởi chỉ một sở, ngành không giải quyết được vấn đề.

Đối với đề xuất thành lập Tập đoàn Metro và TOD, ông Mãi cho hay sẽ nghiên cứu thêm vấn đề này và việc thành lập khi nào, giai đoạn nào, thành phố sẽ nghiên cứu.

https://vtc.vn/tp-hcm-de-xuat-thanh...-de-phat-trien-duong-sat-do-thi-ar853550.html

 

Anh em có mặt nạ đấm bốc chưa? Quả thép này mà đấm cứ gọi là

 

Để xem có thằng nào dám bẻ cua trên đường ray không nào, đm vỡ đầu ngay

 

Xỉu hk cần á

 

Ủng hộ, cứ chơi tới đi. Sợ đíu gì

 

Ủng hộ

Cần làm ngay

 

Sao không đặt tên tập đoàn là Tập Đoàn ĐSĐT mà phải đặt là Metro?

 

Cú đấm sắt à? nay mới đọc bài tp có tiền làm 200 km đsđt nhưng thiếu cơ chế.

 

Kết là TPHCM muốn vượt mặt trung ương, số tiền đó muốn chi phải ra Quốc Hội phê chuẩn

 

Vậy nó mới sang mồm.

 

Vượt mặt quốc hội xong giờ đi ăn vạ trung ương

 

Hôm qua nghe đài. Metro đông lào như nồi lẩu thập cẩm. Đoạn nào ai cho thì công nghệ theo nguời đó.

 

Cái này thì giống Thái Lan nè, rồi đâu cũng vào đấy ổn cả thoi (nếu xây xong hết)

 

Chốt tháng 7/2024 chạy rồi đó

 

Sao bẩu nộp hết về trung ương rồi

 

Làm tầm 100 năm nữa xong 100km

 

ToD = touch of death là thuật ngữ của FGC chỉ hành động "chạm vào là chết", chúc may mắn

 

Cứ nhìn cha Mãi là đéo có tý hy vọng nào cho dân SG