[Z] Thủ tướng thị sát, thúc tiến độ tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên

Thị sát tuyến metro đầu tiên của TP.HCM, Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo cần tập trung đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án, lược bỏ các thủ tục hành chính rườm rà.



Sáng 26/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính dẫn đầu đoàn công tác Chính phủ cùng lãnh đạo Đại sứ quán Nhật Bản đã đến thăm, kiểm tra các hạng mục của ga trung tâm Bến Thành, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Chuyến thị sát của Thủ tướng diễn ra trong bối cảnh tiến độ dự án đạt 81%, sau gần 10 năm khởi công



Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng ông Yamada Takio, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam, kiểm tra công trường ga ngầm Bến Thành. Đây là nhà ga trung tâm, kết nối 4 tuyến metro gồm metro số 1, metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), metro số 3A (Bến Thành - bến xe Miền Tây), metro số 4 (Thạnh Xuân - Khu công nghiệp Hiệp Phước).



Tại ga Bến Thành, ông Bùi Xuân Cường, Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM, báo cáo có hơn 2.180 kỹ sư đang làm việc tại công trường metro số 1 để đưa dự án về đích theo tiến độ. Hiện nay, tổng khối lượng dự án đạt 91,4%. Tuyến metro số 1 đã xây dựng cơ bản xong, một số gói thầu đang vận hành thử.



Sau khi nghe chủ đầu tư trình bày về tiến độ dự án metro số 1 và các tuyến đường sắt đô thị, Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo cần tập trung đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành dự án này, lược bỏ các thủ tục hành chính rườm rà. Đồng thời, ông cũng đề nghị Cơ quan hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) nghiên cứu, tài trợ TP.HCM thực hiện một số tuyến metro khác vì đã có kinh nghiệm làm tuyến metro số 1.



Sau khi khảo sát ga Bến Thành, người đứng đầu Chính phủ và đoàn công tác tiếp tục qua thị sát tại ga Ba Son. Công trình này nằm bên đường Tôn Đức Thắng, phía ven sông Sài Gòn, quận 1. Ga Ba Son có 5 lối lên xuống. Theo MAUR, hạng mục thi công ga Ba Son thuộc Gói thầu CP1b (đoạn ngầm từ ga Nhà hát thành phố đến ga Ba Son) của tuyến metro số 1, do Liên danh nhà thầu Shimizu - Maeda thực hiện. Hạng mục này đã đạt tiến độ 99%, phấn đấu đạt tiến độ 100% trong năm nay.



Tầng một ga Ba Son gồm sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động, phòng hướng dẫn thông tin... đã cơ bản hoàn thành. Tầng này được thiết kế hiện đại với màu sắc chủ đạo là trắng, phần trần ốp hoa văn bằng thép, tạo hình sóng lượn. Còn tầng 2 là sân ga (nơi tàu dừng đỗ đón trả khách) đang được thi công tường, trần, hệ thống chiếu sáng... Trong ảnh, là lối lên xuống tầng B1, B2.



Trong chuyến thị sát, Thủ tướng còn đề nghị chủ đầu tư thúc đẩy triển khai nhanh tuyến 3A (Bến Thành - Tân Kiên), từ đó nghiên cứu kéo dài metro từ Bình Chánh đi Cần Thơ.



Dự án metro số 1 dài gần 20 km, từ ga ngầm Bến Thành (quận 1) đến depot Long Bình (TP Thủ Đức), gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Trong đó, chiều dài đoạn ngầm khoảng 2,6 km, từ hầm ga ngầm Bến Thành đến nhà ga Ba Son. Trong ảnh là ray chuyển giao giữa đường ngầm với đoạn trên cao.

 

chắc nhanh đc

 

20 năm nữa là xong rồi cứ thong thả

 

$
Cãi nhau
Trách nhiệm
$
Cãi nhau tiếp
Đổ thừa .
Và tiếp tục .

 

cha nội này cứ tưởng spam văn mẫu là sẽ x2 tốc độ build, giảm cd, tài nguyên vô tận

 

Cấp tiền chứ văn mẫu thì giải quyết vấn đề gì

 

Cái logo đã thể hiện tắc mẹ nó khúc giữa đỏ lòm không kết nối được rồi
Nhậu với thằng bạn chỉ vô logo cty nó mà mỉa suốt

 

Nhưng ổng giỏi vụ chẻ củi đút lò .
Có trồng cây mới thì không giỏi thôi

 

Nói đâu xa, con của bạn ta nó học lái tàu này nè, tàu còn chưa về lấy đâu mà chạy, học sắp xong mất rồi mà chưa thấy tăm hơi đâu. Công nhân làm ở đó còn xác định làm thêm 5 10 năm, có ng còn trồng cây trên dg ray quận 9 tránh nắng dài hạn.

 

Dự là 30 năm nữa

 

50 năm hông ?