[ZN] Xanh SM tính 'nhảy' vào mảng giao đồ ăn

Xanh SM tính 'nhảy' vào mảng giao đồ ăn
Minh Khánh
Chủ nhật, 23/2/2025 15:51 (GMT+7)

Tổng giám đốc Toàn cầu Công ty GSM - chủ hãng gọi xe điện Xanh SM - đang "úp mở" về khả năng tham gia vào mảng giao đồ ăn ở Việt Nam.

Xanh SM tính tham gia thị trường giao đồ ăn trị giá gần 2 tỷ USD. Ảnh: GSM.

Theo chia sẻ của ông Nguyễn Văn Thanh, Tổng giám đốc Toàn cầu Công ty GSM, hãng gọi xe điện Xanh SM đang nghiên cứu mảng giao đồ ăn tại Việt Nam. Vị này đánh giá mảng giao đồ ăn trực tuyến rất tiềm năng và còn nhiều dư địa để phát triển.

“Chúng tôi chào đón các ứng viên tiềm năng có kinh nghiệm xây dựng, vận hành và kinh doanh mảng giao đồ ăn về cùng trao đổi để xem liệu Xanh SM có nên gia nhập thị trường hay không”, ông Thanh chia sẻ trên trang cá nhân.

Theo báo cáo của hãng nghiên cứu Momentum Works, Việt Nam là thị trường giao đồ ăn tăng trưởng nhanh nhất khu vực trong năm 2024. Ước tính, quy mô GMV giao đồ ăn tại Việt Nam đã tăng 26% lên 1,8 tỷ USD.

Dẫu vậy, trong nhóm 6 quốc gia nổi bật, quy mô chi tiêu cho dịch vụ giao đồ ăn của Việt Nam vẫn ở mức thấp nhất dù có quy mô dân số hơn 100 triệu người cùng mức độ tiếp cận công nghệ cao.

Khác với các dịch vụ như vận chuyển hay giao hàng, thị trường giao đồ ăn Việt Nam tương đối cô đặc.



Hiện 2 "gã khổng lồ" ShopeeFood và Grab chia nhau phần lớn thị phần ở Việt Nam với tỷ lệ lần lượt là 47% và 48%. Thị phần ít ỏi còn lại thuộc về Be (4%) và Gojek (1%) - ứng dụng đã rời đi từ tháng 9/2024.

Ngoài Xanh SM, mảng dịch vụ này cũng nhận được chú ý từ các nền tảng khác như Be hay Ahamove.

Đối với các ứng dụng giao đồ ăn, thị trường Việt Nam được xem như “mỏ vàng” trong cuộc chiến mở rộng thị phần. Việc chiếm lấy nguồn tài nguyên này cũng giúp các ứng dụng đem về doanh thu không nhỏ thông qua hệ thống phí, hoa hồng với đối tác.

Theo đó, dịch vụ gọi đồ ăn được hình thành dựa trên mối quan hệ 4 bên gồm khách hàng - tài xế - ứng dụng - nhà hàng.

Ngoài nguồn thu từ phí sử dụng nền tảng của khách hàng và chiết khấu từ tài xế, ứng dụng còn nhận về 15-25% chiết khấu trên mỗi đơn hàng từ các nhà bán hàng.

Bên cạnh đó, các ứng dụng giao đồ ăn còn có thêm nguồn thu từ việc cung cấp dịch vụ quảng cáo dành cho nhà hàng trên nền tảng.

Song, mảng giao đồ ăn vốn không phải “miếng bánh dễ xơi” khi tâm lý tiêu dùng của người Việt vẫn bị chi phối bởi chính sách khuyến mãi.

Tháng 12/2023, ứng dụng đến từ Hàn Quốc - Baemin - đã phải nói lời tạm biệt thị trường Việt Nam do không thể chịu nổi áp lực.

Trước đó, ông Jinwoo Song, Tổng giám đốc Baemin Việt Nam, thừa nhận ứng dụng nào có nhiều ưu đãi sẽ giữ chân được người dùng. Tuy nhiên, nếu người dùng gắn với ứng dụng nào chỉ vì có khuyến mãi tốt, thì họ sẽ quay lưng khi khuyến mãi không còn.

https://znews.vn/xanh-sm-tinh-nhay-vao-mang-giao-do-an-post1533701.html

 

Xe máy điện cũng ế hay sao mà bác toy thêm mảng mới để bán xe nữa rồi

 

Trong final fantasy 7 chúng ta có công ty Shinra bao thầu tất cả còn ở Việt chúng ta có Vin

 

Vịnnô

 

Đừng anti-Vin nữa anh.

 

2 năm thộp cổ SP; 3 năm hơn đẩy grab xuống 15%, Xanh chiếm 85%

 

Đi đăng ký SM nó nhìn bần quá nên đuổi về, chỉ có gáp là chân ái

 

Anh thuê gáp ship sầu riêng hả

 

Chủ tick sầu riêng thuê Grab chở hàng xịn sò con bò quá vậy.

 

Chủ có sầu riêng thì nhờ mình ship kiêm bốc vác, còn ngày thường mưu sinh bằng gáp

 

Chắc cho mấy dòng xe này đi giao hàng. Thiết kế xe tài xế còn không đủ chỗ ngồi nói chi tới khách

 

Tuyệt vời bác tôi, lũ khốn shopeefood cắt phế quá

 

Ủng hộ bác. Shopee food đắt lòi.

 

Tài xế Xanh toàn là cao thủ ẩn mình

https://www.facebook.com/video.php?v=992239158955611

 

đớp bao nhiêu % ?

 

Có khi bác toy chế robot Singfast tự động giao hàng không cần tài xế

https://www.facebook.com/video.php?v=9035972743162450