Tôi có thằng bạn đang đi R3, nó chạy GSX-S150 thấy bảo bốc và nhẹ lắm.
Giá đó là bình thường mà. Cục máy mới, form mới. Và giá vẫn rẻ hơn so với cửa hàng ngoài hiện đang hơn 100tr.
Hình như chưa có giá chính thức mà. Những cũng phải trên dưới 90tr, vì TFX đã 80 rồi còn gì. PS: Mới xem giá xong, 92.9 :D
Hôm qua mới thấy trên page Ya xong. Giá chắc chắn là yêu rồi. Chả mấy mà R15 lại chạy đầy đường như FZ-i :D
Biết đâu ăn bún xong chạy tour luôn :D
Xòe SML xong lại đổ tại xe không ABS :2cool_misdoubt:
Tốt nhất là nâng cao kỹ năng và cảnh giác, còn ABS vẫn chỉ hỗ trợ được phần nào thôi.
Đừng quá thần thánh cái ABS chứ. Công nghệ vẫn chỉ là hỗ trợ thôi. Cá nhân mình thấy R3 không đẹp. Chỉ là thời điểm nó ra mắt ở VN thì là 1 con...
Vote cứ số 1 mà chạy cho chắc ga bác ạ, khỏi phải đỡ côn. Số 2 đi chậm giật lắm. Du mà đi rpm thấp giật bome :D
Ra yamaha mua chai Carbon cleaner xài cũng được đó :), cỡ 50k 1 chai đổ cùng với khoảng 5l xăng là ok
Nó là sự kết hợp của tất cả những thứ đó, nên cái gì cũng quan trọng :D
1m7 50kg đây, vẫn chạy tốt mà :2cool_misdoubt:
Chẹp 120 củ cho con xe 150cc thì kể cũng hơi căng. Không biết option có xứng đáng?
Map base thì có rồi, nhưng dư xăng quá nên đang muốn tune lại đó mà. Do ngoài HN chưa có dyno nên mới khổ vầy :2cool_sad:
Có anh em nào rành về tinh chỉnh xăng với góc đánh lửa cho hệ thống FI không nhỉ? Mình đang nghịch ngơm tune cục ECU Apitech. Chạy map base thấy...
Đợt sang đó bác tài đóng 1 loét 2 đã giật mình rồi :))
Wow chơi bời vại, tưởng chỉ xài 1-2 máy thôi.
Mà thế éo nào pô tuktuk hay vãi :-o
Đóng hộp thật kỹ. Bác thấy cảnh nhân viên khuân đồ thế nào rồi đó.
Thằng em có con Wave cờ đỏ mà gạ nó không để lại cho :D
Dãn cách tên bằng dấu phẩy(,).
