Lại nói về vụ màu của nhớt, hôm lâu đọc 1 bài trên otofun thì thấy bảo, dầu tốt là dầu có phụ gia làm sạch động cơ, có thể cuốn hết cặn trong động...
Ủa sao bác bảo có giấy thanh lý :D. Nếu không giấy thì tùy trước tiên là độ ăn chơi và độ liều đã :D.
50tr thì khuyên thật không nên mua.
Mình chuyển 92-95 thấy cũng khác mà. Chắc tùy cây xăng thôi. Đi 95 thấy ga mượt hơn chút. Còn thông số theo manual thì cứ xăng 91 trở lên là chạy...
280tr cho 1 con xe ga 150cc 5 năm tuổi thì đúng là phải đam mê lắm.
Còn có tháng nữa là tết rồi. Để sát quá nhiều người cũng đi làm, sợ chậm thôi. Tầm này rục rịch là vừa mà.
HN chai này 245k :(( http://thegioidaunhot.vn/shop/thuong-hieu-san-pham-2/motul-7100-10w50/
Hà Nội 300V toàn trên 4 loét :(
Ngày xưa toàn xài Mobil1 Racing, hồi đó giá có 280k. Sau lên 320k thì về Motul Silver 3100 1 thời gian, mà thấy hơi cùi, nên cỡ 1 năm chạy 300V,...
Phanh chưa vỡ người đã bay góc nào rồi.
Mình thì ko ham mấy cái đồ này, nhìn xấu xe lắm :D
Thì kiếm cái nào cứng cáp thôi. Chứ Diavel nó chạy kiểu này ầm ầm có sao đâu. Lỡ mua phải đồ lởm hay chế không chuẩn thì chịu vậy :D
Cái này chỉ đỡ bẩn dưới gầm xe thôi. Muốn không bắn thì phải kiếm cái như diavel í. Hình ví dụ: [IMG]
Gắn được, còn xài được hay ko thì ko biết :))
Quay chậm + drift thôi mà :D
Đi thế được rồi. Muốn chậm hơn nữa thì bóp nhẹ phanh, bóp côn, vê nhẹ ga rồi về số, thả côn đi tiếp thôi. Nếu quen hơn thì có thể về số sống....
Thế thì bát côn rung rồi. Nếu nặng quá thì tán lại bát côn chắc giải quyết tạm thời được.
Bóp côn có đỡ rung ko?
Sáng ra mới nổ xe nhớ nổ máy warm-up khoảng 2-3p cho nóng máy + bơm dầu lên đã, rồi mới đi. Cậu thử thế xem có đỡ ko.
Chống đổ này lắp vào chỉ để gác chân thôi :))
Dãn cách tên bằng dấu phẩy(,).
