Cũng sai, nếu thất bại thì đỏ mẹ luôn ấy chứ
Dễ sử dụng, dame cao xuyên giáp
Chốt thêm quả này nữa cho im [IMG]
Vì lúc đó thương mại hóa bán cho ai, đang thời chiến chứ nếu cần thì sản xuất tốt
[IMG] La dalat tuổi hồ bách thảo nhé
BQP và BCA hợp làm một
Chính sách của TQ rất thông minh và cứng. hãng nước ngoài muốn vô làm ăn với nó buộc phải liên doanh với một hãng nội địa nên hãng nội địa TQ toàn...
Bên nó không có hãng top nội địa, top bên đó là VW của đức
Tùng đi Genesis hai cửa và cảm thấy....bình thường nếu không muốn nói là quá thua cả đám kia
Thích thùng tôn có thùng tôn ok, số lượng la dalat rẻ mạt nhưng cũng chỉ làm được có 1000 chiếc là ngừng vì chó nó mua [IMG]
Vậy muốn nói đời nào, tầm đời này thì op Hàn ăn đứt mọi xe cùng hạng giá lại rẻ hơn nhiều Còn về thập niên 60 thì ô tô con nào cũng cũng đập...
Giá xe rẻ không được nhiều op ? Đi xe Hàn bao giờ chưa .
Hầu hết các hãng đều nhờ bên thứ 3 thiết kế, trừ những hãng siêu xe danh tiếng cả đội thiết kế riêng. Cái này bọn Hàn là trùm toàn thuê châu âu...
Khác, con kia là thương hiệu có sẵn còn VN thiết kế lại a-z theo yêu cầu và sản xuất nội địa tại VN hoàn toàn
Bên phòng kinh doanh cân nhắc từ 700-1 tỷ tùy op
Nhét dương cụ vào mồm nó luôn
Nhật dùng lời hứa chuyển sao công nghiệp phụ trợ và công nghệ nhưng 20 năm nay chả chuyển giao cái mẹ gì cả nên bộ chính trị quyết tâm dồn sức vào...
Khống chế chính sách, bán xe chất lượng con dương cụ giá trên trời. Hút máu làm tiền khách hàng, ép khách lắp thêm phụ kiện mới giao xe đúng thời...
Không, nhưng tao thù bọn Toyota
Kỵ cung thì Vịt cũng có [IMG] Cung của VN dùng là Thiết Thái Cung cánh cung làm bằng thép dựa theo mẫu cung Kaman của Ấn Độ Ngoài ra còn chơi...
Dãn cách tên bằng dấu phẩy(,).
