[24h] Xăng dầu VN đang lãi to.

Mình quên mất cái vấn đề nho nhỏ này : xăng than lỗ, đòi tăng giá, nhưng bán lại đong thiếu cho dân .
Bởi từ khi thấy cảnh xăng cùng nhau dìm hàng, bán xe ôm nhau thì làm giá, thuế thì đánh ầm ầm thì tôi đã biết đc cái gọi là "đoàn kết là sức mạnh".
và mình cũng nhận xét thế này, đúng sai thì các bác phán. Bọn làm giá xe là bọn ngu nhất trong những thằng ngu, vì tụi nó cũng góp phần gây lạm phát không kém.
Ngày xưa nó bán 10d nó ăn uống với giá 3d thì ko chịu, giờ chúng nó làm ra 15d nhưng ăn uống lại tới 7d cũng nên. Cứ cho là nó dư thừa hơn hồi xưa nhưng những người đó giờ chỉ ăn đc mức 2d nay nó nhảy lên 4d có khi chết đói cả nhà.

p/s : mớ lý thuyết kinh doanh tính toán gì mà học ở ĐH tôi nghĩ cũng 1 dạng mị dân, cứ cho những gì thầy cô dạy là đúng nhưng các lão ấy ăn lương nhà nước chứ có phải tư nhân đâu mà ăn nói công bằng. Tôi học ĐH có nhiều cái tôi nghe rất rất bất hợp lý, và nhồi vào đầu những cái gọi là "nhà nước thế này, nhà nước thế kia".... vậy tôi xin hỏi mấy lão trên quốc hội lương bao nhiêu 1 tháng, thưởng bao nhiêu 1 lần mà sao giàu thế, có tiền cho con ăn học chơi kinh thế, tham ô lâu lâu bùng ra vài trăm tỉ thế .
Do "vài cá nhân" phải ko? Do kỉ luật chưa tôt phải ko??

Nếu ghép vào tội bàn chính trị hay đả kích nhà nước thì mình xin ăn point, nhưng những cái bức xúc này ko thể ko nói ra .
Đến giờ tôi ko còn 1 chút niềm tin gì về nhà nước hay bất cứ thằng nào kêu lỗ lã gì cả. Toàn lý do để moi tiền nhau cả thôi, tôi nói thật chứ nhiều khi mình học ra đi làm, lương chưa chắc bằng 1 thằng bán xăng. Sau 1 ngày nó chia tiền "thừa" 1 ngày cũng phủ phê lắm các bác ạ :)

 

thế từ trước đến này vẫn không độc quyền à?

 

cái làm giá mới đúng là cạnh tranh, đúng là thị trường, có lợi thì làm. Chuyện lạm phát không phải do thằng nào làm mà do nền kinh tế làm, thị trường làm. Ko trách ng` kinh doanh được

 

^ ko nếu ko nhầm petro bây giờ chỉ chiếm 60% thị phần đúng ko nhỉ?
@ kaiz: Vậy cậu đi bán xăng đi lảm nhảm khóc lóc làm gì.

 

Đến khi giá xăng 30k/l như anh Cam thì tôi có 1 ước ao tôi có 1 khát khao là độc quyền .

 

uh nếu tôi dở dở ương ương chả học đh hay ko có dự định chăc chắn trong tương lai tôi cũng đi bán rồi .
hên tôi may mắn có công việc không tiền bạc cũng kha khá và có tương lai hơn việc bán xăng, ok?

đời sống bên đó ko đắt đỏ = bên này đâu bác, xe cộ thuế cũng chả đến >100% như ở đây.

 

Có lẽ nên xé tập đoàn to có nhiều cổ phần nhà nước thành 2 tập đoàn con cho chúng nó cạnh tranh với nhau, vừa bảo đảm nhà nước điều tiết, vừa tạo ra cạnh tranh. Giống như mấy anh Vinaphone, mobi, viettel cạnh tranh vậy.

 

Đùa các bạn nói mãi ko hiểu nhỉ, giá xăng thì nhìn nước ngoài nhé, VN còn giảm thuế nhập xăng dầu đến hết mức rồi nên giá nó mới được thế này, các bạn hiểu thế nào là kinh doanh ko hiệu quả nhưng vẫn bị bắt kinh doanh vì nó là ngành nhà nước kiểm soát + độc quyền ko.

Hơi khó nói, nhưng nhìn chung lên tầm quốc hội, nhà nước, bộ trưởng thứ trưởng v.v. thì ko ăn tiền được nhiều nữa đâu, chủ yếu là họ cái cơ từ lúc trước khi lên (phải có cơ mới lên được, cái này ko nói các bạn cũng hiểu)

Đúng như bạn Sis nói, lảm nhảm kêu độc quyền thì đi bán xăng đi thì biết. Nếu nói xăng ta đang lãi thì dân tình lại buôn lậu xăng ra nước ngoài làm gì vậy

 

Thiếu hiểu biết + hổ báo = các thanh niên thích ném đá hội đồng !

 

Lãi là lãi, ko nói nhiều

ối giời, thủ tướng nó còn ăn tiền dc nữa cơ mà huống chi là mấy thằng đó

 

Nguồn đâu , càng lên cao ăn tiền càng nguy vì có thằng sẵn sàng chém ngay, đó là cái mà các bạn nhìn thấy trên báo.
Nếu các bạn vẫn cứ khăng khăng là xăng bán thế là lãi, thì ok thôi, nghĩ thế cũng ko sao, ko ảnh hưởng đến ai là được. Tớ thì tớ chỉ lo là đến lúc nhà nước ko kiểm soát giá xăng nữa, nó vèo lên 30k thì lúc đấy lại sốc quá