[autobot] Vincar

Vãi. Cả. Loz

 

Chỉ. Bít. Uớc

 

Chỉ riêng mấy cái nhận xét về khoảng rộng khoang lái abc mà nói mấy câu chung chung là biết con này thiết kế là chật chứ ko phải kém bọn kia 1 ít.
H đi xe bé sợ nhất là chật.
Đù, h toàn bọn cao m7 trở lên, bèo bèo cũng 66 70 cân. Ngồi chật thì còn j bằng

 

2 sếp ta đặt 2 con rồi

 

Bạn ta 2 ông cũng đặt rồi. Nhưng là lux chứ méo phải con này.
Mà mua con này mông lung bỏ mẹ.

 

Vỉngoup mà chơi combo mua xe mua nhà cho con cái học vin school rồi vinuni các kiểu với 10 tỷ trọn gói 20 năm. Không khéo có nhiều người sống chết để theo vin thật ấy chứ

 

Hồi ra con xe điện thấy bên otofun cũng lập luận các kiểu bảo là đéo ai mua xe máy điện làm gì. Rồi mãi sau còn có người bảo đéo thấy xe nào ngoài đường như ko nhìn thấy bphone. Mặc dù vẫn có người bảo nhìn thấy nhiều. Mình chưa đi con xe điện nên ko biết cái giá ngang con tay ga đấy có đáng ko. Cơ mà vào đây popcorn vụ ô tô xem thế nào. Cũng éo biết đc dân mình nghĩ gì đâu mà :)

 

Xe điện vin thấy cũng nhiều mà, chạy thử thì thấy ok, xe nhẹ, ga vặn đi nhẹ nhàng cho dù chở 2. Chỉ là mọi ng vẫn còn chờ 2-3 năm nữa xem nó bền ko, nhất là khoảng pin. Xe điện quan trọng nhất là pin mà con này 46-55tr con, chạy 2-3 năm pin chai phải thay mà nếu giá pin bằng nửa giá con xe thì thôi gg.

 

Mang tiếng là xe nhỏ cho đô thị thì cái động cơ 1.4 của bọn GM này bao tốn xăng

 

Xe điện vin giờ mà 28 củ mình chồng tiền mua liền nhé.
Mỗi tội giờ nó éo phải 28 củ, gần 4 củ mẹ rồi.

Giờ đi tay ga đốt xăng kinh luôn é

Mấy thanh niên kể cũng hài. Bọn có tiền nó éo đi xe 2nd 3 năm tuổi đâu. Mấy ông trên phắc búp với diu tits mang con vios đời 17 so sánh xe mới mới dị chứ.

Tay vượng từ lúc lập nhà máy nó đã bảo là ko làm xe giá rẻ rồi mà sao đầy con giời cứ lôi cái xe cho nhân dân là sao nhỉ..

Mà thôi mình đi bốc nốt xe hàng đây. Xl hôm nay đủ rồi

 

Xe máy điện nhiều nhà đi mà, ko quá đắt so với hà nội. Cho nhóc con đi thì ngang mua iphone với android chứ đâu )

 

Nhưng mà lúc đầu rén vcl. Xe đắt nhất tầm giá xe điện.

Sau thấy có người đi rồi, bọn nó test chán chê thấy hợp lý thì lên 34 củ cha nó rồi. Hụt hẫng lại thôi

 

Thật ra mấy cái chuyện để xe to ở nhà vác xe nhỏ đi cho tiện nó hay xảy ra ở HN với HCM thôi.

 

Hồi đợt đi chơi bên Đài Loan thấy đang thịnh chiếc này. Thấy vừa đẹp vừa tiện, hết pin cứ ra trạm làm 2 cái lại đi tiếp. Nhìn hiện đại hơn xe Vinfast. Máy mạnh hơn, pin trâu bò hơn do dùng chung pin với Tesla. Trạm thì khỏi nói, phủ kín khắp nơi. Vinfast cũng nghe đâu định làm thế này nhưng có vẻ vẫn nửa vời. Không tập trung cho ra ngô ra khoai.

 

con này có cruise control luôn cũng ngon hơn mấy con phân khúc A chút nhưng giá 500tr thì thôi để mấy bác chuột bạch mua mấy con hạng A ngồi trong xe kéo kiếng lên âm thanh trong xe như đang đi xe máy

 

Con xe điện vinfast xài cho dân vp di chuyển trong bán kính 15km thì ngon, chứ chạy nhiều đi xa tí là lộ điểm yếu về vấn đề trạm sạc ngay..... đc cho mượn đi làm 1 tuần và cảm thấy muốn về lại xe dùng xăng ngay :v

 

Chiếc xe máy điện thì chạy ngon , êm vs nhẹ . Di chuyển trong tp thôi ( chắc dành cho người giàu ) . Chớ dân ngoại tỉnh k chọn xe này di chuyển tầm 70km-100km chắc k ai dám chạy .

 

Ta thì cũng k chê theo kiểu bọn lấy spark vì nó sài động cơ lớn hớn giá chêch là bt , cái qtam là nó coa thật sự chống ồn tốt k , thứ 2 là dịch vụ bão dưỡng như nào mà cái giá 47x là chưa full option thì quá chát ng ta chọn accent hatcback sướng hơn

 

395 bán sợ còn ko ai mua còn 465 thì...

 

Ngoại tỉnh đâu phải ai cũng chạy 70 đến 100km?

Nên nhớ là dòng xe điện tầu vẫn chạy phè phè ở quê nhé! Con klara có gì mà ko hợp trừ giá tiền! Vì 1 con klara giờ mua được 3 con tàu như vậy.

Dòng xe hạng a ở vn kiểu mặc định như bọn buổi sáng, i10, wigo, toàn các bọn bị cắt giảm option khi bán ở vn( nghe nói thế). Nên giá cảm giác đc thấp. Riêng cái đoạn test túi khí vinfast nó đã chơi hơi lớn rồi.

Cảm giác, về lý thuyết thì hạng a là xe đô thị, nhỏ gọn. Nhưng ở đông lào thì hạng a thì giá phải là rẻ?