[baotintuc] BYD giới thiệu sạc xe điện nhanh gần bằng đổ xăng

Fake chắc, hàng tàu đừng tin

 

Check inbox nhé bro

 

Vừa rồi có bài trên face có ông nào tính ôm xe BYD chạy lên Đà Lạt, nhưng không ngờ lên đèo pin tụt như tụt quần rồi đứng hình giữa đèo luôn. Nên đi xe điện thấy nguy hiểm quá, nếu không có trạm sạc xây sẵn khắp nơi thì thôi khỏi.

 

Nói ko phải là dìm hàng xe sing hay gì, nhưng cũng gần năm nay là rất nhiều kênh, nhiều KOL lên bài dìm xe TQ một cách có chủ đích và rất dồn dập đấy, bài học ví dụ còn nóng hổi là clip Hùng Lâm kêu xe TQ lên dốc bị trôi thì nổi lềnh bềnh, còn clip xin lỗi test lại mấy ai biết nó tồn tại
Điển hình của các kiểu đánh xe TQ: pin yếu, động cơ yếu, dễ cháy nổ, dễ lật xe, khung xe yếu…trong khi xe Sing thì éo có bài nào chê, kol lên clip cũng chỉ dám nói “đã mua, đã chạy, không hợp nên bán” chứ éo dám chê
Nói chung trong giai đoạn bành trướng này của hãng xe Sing thì bạn sẽ còn gặp clup chê xe TQ dài dài

 

Tụi xe điện quảng cáo pin chạy được xxx km là tính theo điều kiện lý tưởng, đường bằng phẳng thôi. Đường núi leo dốc tốn năng lượng hơn nên pin tụt nhanh là bình thường. Tin quảng cáo quá thì ráng chịu thôi

 

đợt năm ngoái ông bạn cũng phân vân chiếc L&C 06 với con Xforce(lúc đó chưa đi test cả 2 xe), ta đi chung với ổng đã chạy và ngồi thử cả 2, ông bạn mua xong vẫn có vài ông chê sao ko mua Xforce cho nó ngon, an tâm.
Không biết mấy lão đó có lên ngồi và chạy 2 con xe trên chưa, bài tàu đến mù quáng. Như clip dưới, kênh của lão này nếu có ai hỏi nên mua xe loại nào cũng chưa bao giờ nói mua xe tàu, nhưng lên bài so sánh thì cũng phải công nhận LC06 nó hơn hẳn cmnr, ấy là chưa kể nội ngoài thất LC06 nó ăn chặt nhưng clip còn chưa đề cập.


còn về xe hàng sing nào đó thì chắc cánh kol ko dám đụng luôn ấy chứ

 

xe điện chỉ phù hợp chạy trong nội thành với cơ sở hạ tầng và hệ thống trạm sạc hiện tại

 

Sắp tới mùa mưa rồi , ko biết năm nay xe Sing qc nc ngập khum

 

Câu hỏi luôn nhìn thấy ở các video khen xe TQ là "bao giờ xe bị han rỉ?"

 

mình thấy các hãng xe mua bài KOL lên xiaolonist dìm nhau lâu rồi ấy chứ, chưa kể đội ngũ comment dạo chê xe đối thủ khắp các forum. các loz KOL ăn tiền hãng rồi lên bài định hướng dư luận đó h rồi.
xe TQ bị lên bài chê nhiều thật, dìm bọn tầm trung như mấy con MG bejing x7 cho đến cao cấp như co. BYD luôn, cứ mác TQ là chê nhưng cũng phải nói lại, 1 phần sale lỏ + cộng đồng khen ảo với chiêu trò k đưa thông tin chuẩn nên nhiều người ác cảm, trong đó có mình, xưa nằm vùng ngó bọn MG với mấy con bejing, thấy toàn khen trong khi lỗi vặt hay chất này nọ méo bàn, bài chê thì loz admin xoá, xe khen thế nhưng bán lại ầm ầm con bejing đi đường tiểu ngạch chứ có đại lý chính thức đâu, làm trò để tăng độ hiếm ảo giá để úp bô. Đến khi bọn cao cấp vào như BYD thì đỡ hơn tý.

 

Nio ET9 được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm có tên SkyRide Intelligent Chassis System. Khung gầm này tích hợp 3 yếu tố là hệ thống đánh lái điện tử Steer-by-wire, công nghệ đánh lái trục sau Rear Wheel Steering và hệ thống treo chủ động toàn phần Fully Active Suspension đầu tiên trên thế giới. Hãng xe Trung Quốc cho biết, nhờ hệ thống treo tiên tiến này mà mỗi giảm xóc trên ET9 đều được điều khiển độc lập bởi bơm thủy lực riêng đi kèm các linh kiện thủy lực đi kèm cho tầm di động lên xuống 50 mm. Nhờ vậy, ET9 có độ êm ái mà khó có mẫu xe nào sánh được.

https://www.youtube.com/shorts/FTSTWWpO6EY

 

Hãng nào cũng vậy thôi, chê xe nó nó đấm cho toè mỏ khỏi có đường làm ăn. Chê thì bọn dalit chê thôi chứ bọn kol nó không chê đâu, bọn nào book thì khen tới tấp thôi. Vd Hùng Lâm đợt chê con nào của rr ấy, nó chả đấm cho toè mỏ phải xoá clip & lên clip đính chính vội

 

Không trách được, nó mang tầm quan điểm và văn hoá xmnr, cũng như trong đây cũng có người nói con xe là tài sản lớn nên ko mua linh tinh được, ok thôi nhưng không phủ nhận giờ giới trẻ giờ nó đã biết và sẵn sàng mua trải nghiệm hơn. Và nếu gần với suy nghĩ phương tây nhất thì tài chính ra sao, hưởng thụ cái gì, với mình đơn giản vậy thôi

 

Việt gian nè