[CF] VinFast muốn vay thêm 250 triệu USD để xây nhà máy tại Indonesia

nhà còn chỗ thì cũng mua con xe vin phát loại rẻ nhất ủng hộ vượng vin rồi

 

Tuyet voi

 

VinFast bổ nhiệm bà Nguyễn Thị Lan Anh làm thành viên Hội đồng quản trị, chia tay bà Phạm Nguyễn Anh Thư

Bà Nguyễn Thị Lan Anh hồi đầu năm cũng được bổ nhiệm làm Giám đốc tài chính của VinFast, cùng thời điểm ông Phạm Nhật Vượng chuyển sang làm Tổng giám đốc công ty.

Ngày 27/6 vừa qua, VinFast Auto Ltd. đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên. Theo đó, VinFast miễn nhiệm chức danh thành viên Hội đồng quản trị đối với bà Phạm Nguyễn Anh Thư.

Đồng thời, VinFast bổ nhiệm bà Nguyễn Thị Lan Anh làm thành viên Hội đồng quản trị.

Như vậy, Hội đồng quản trị VinFast hiện gồm ông Phạm Nhật Vượng, bà Lê Thị Thu Thủy, ông Ling Chung Yee Roy, ông Tham Chee Soon, bà Nguyễn Thị Vân Trinh và bà Nguyễn Thị Lan Anh.




Hồi đầu năm nay, khi ông Phạm Nhật Vượng chuyển sang làm Tổng giám đốc VinFast, bà Lan Anh cũng đồng thời được giao làm Giám đốc tài chính mới của công ty, thay thế ông David Mansfield.

Bà Nguyễn Thị Lan Anh tốt nghiệp cử nhân Học viện Tài chính năm 2008 với chuyên ngành tài chính doanh nghiệp. 3 năm tiếp theo, bà tiếp tục học tại Học viện Tài chính và lấy bằng thạc sỹ kinh tế - tài chính.

Bà Lan Anh sở hữu chứng chỉ ACCA, CPA Australia, là 2 chứng chỉ uy tín bậc nhất trong lĩnh vực tài chính, kế toán.

Về quá trình công tác, bà Lan Anh sau khi lấy bằng cử nhân năm 2008 đã có 6 năm làm việc tại Công ty kiểm toán và tư vấn Nexia ACPA.

Từ năm 2014 đến năm 2019, bà chuyển sang làm việc tại Heineken với vai trò kiểm soát kinh doanh và quản lý thuế cho Heineken Hà Nội.

Sau khi chia tay Heineken, bà Lan Anh sang làm Phó Tổng giám đốc tại Nexia STT, phụ trách dịch vụ kế toán thuê ngoài, dịch vụ tư vấn doanh nghiệp.

Từ tháng 11/2020, bà Lan Anh bắt đầu làm việc tại Tập đoàn Vingroup, bắt đầu với vị trí Giám đốc Tài chính tại VinSmart.

Tháng 10/2021, bà làm Giám đốc tài chính VinES. Đến tháng 3/2023, bà lên làm Phó Tổng giám đốc tại đây và giữ chức vụ này cho đến hết năm.

Ngoài ra, từ cuối năm 2022, khi VinES và Gotion động thổ dự án Nhà máy sản xuất cell pin sạc LFP tại Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh), bà Lan Anh cũng đảm nhiệm vị trí Chủ tịch của nhà máy này.

https://m.cafebiz.vn/vinfast-bo-nhi...ba-pham-nguyen-anh-thu-176240711093452797.chn

 

Sao không giảm xuống 50,000 cho đạt KPI

VinFast hoãn khánh thành nhà máy sản xuất ô tô điện tại Mỹ

Công ty sẽ khánh thành nhà máy trị giá 4 tỷ đô la tại Bắc Carolina vào năm 2028, thay vì năm 2025 như kế hoạch ban đầu, và dự báo số lượng giao hàng năm nay giảm 20.000 xe, trong bối cảnh thị trường EV toàn cầu vẫn còn nhiều bất ổn.

Vinfast ký hợp tác với 4 đại lý đầu tiên tại Philippines

VinFast, do tỷ phú Phạm Nhật Vượng thành lập năm 2017 và chuyển sang sản xuất xe hoàn toàn bằng điện vào năm 2022, cho biết công ty sẽ giao 80.000 xe trong năm nay, giảm so với kế hoạch ban đầu là 100.000 xe.


Doanh số bán hàng quý 2 của VinFast đã ghi nhận tăng 24% so với cùng kỳ năm trước, đạt khoảng 12.000 xe. Tổng doanh số bán hàng nửa đầu năm 2024 là 21.747 xe, tăng 92% so với năm ngoái, nhưng chỉ đạt khoảng một phần tư so với dự báo mới của năm.

VinFast cho biết, mặc dù kết quả quý 2 khả quan, nhưng những khó khăn kinh tế và sự bất ổn ở nhiều nền kinh tế vĩ mô khác nhau đã đòi hỏi công ty có triển vọng thận trọng hơn cho phần còn lại của năm.

Công ty vẫn kỳ vọng doanh số sẽ tăng trưởng mạnh trong nửa cuối năm nhờ vào danh mục sản phẩm đa dạng và mở rộng ở các khu vực trọng điểm, bao gồm các thị trường mới ở Châu Á và các thị trường hiện có.

Trong tuyên bố của mình, VinFast cho biết họ sẽ hoãn việc ra mắt nhà máy tại Bắc Carolina từ năm 2025 sang năm 2028.

Vào năm 2022, VinFast đã công bố kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện và pin tại Hoa Kỳ với công suất hàng năm là 150.000 xe, nhằm tận dụng các chính sách trợ cấp của chính quyền Biden cho xe điện sản xuất tại Mỹ.

Tuy nhiên, nhu cầu về xe điện đã giảm do chi phí vay cao và người mua chuyển sang sử dụng xe hybrid xăng-điện rẻ hơn, buộc nhiều nhà sản xuất ô tô phải đánh giá lại kế hoạch xây dựng nhà máy và mẫu xe mới.

VinFast cho biết: "Quyết định này sẽ cho phép công ty tối ưu hóa việc phân bổ vốn và quản lý chi tiêu ngắn hạn hiệu quả hơn, tập trung nhiều nguồn lực hơn vào việc hỗ trợ các mục tiêu tăng trưởng ngắn hạn và củng cố các hoạt động hiện có".

"Việc điều chỉnh không làm thay đổi chiến lược tăng trưởng cơ bản và các mục tiêu hoạt động chính của VinFast."

VinFast, chưa có lãi, đã ghi nhận khoản lỗ ròng 618 triệu đô la trong quý đầu tiên. Doanh thu trong giai đoạn này tăng gần gấp ba so với cùng kỳ năm trước nhưng giảm 31% so với quý trước.

Công ty dự kiến công bố kết quả kinh doanh quý 2 vào ngày 15 tháng 8.

https://vnbusiness.vn/xe-hoi/vinfast-hoan-khanh-thanh-nha-may-san-xuat-o-to-dien-tai-my-1101028.html

 

Nếu lỗ nặng quá chắc không ai dám để anh phá sản đâu nhỉ.
Chân mình, chân mình... không ai

 

Phá sản thế éo nào dc fen

 

Xây chắc 2 năm rồi nhỉ, mà vẫn đào đất.

 

Vin sẽ luôn tồn tại trong trái tim người Việt đến tận người cuối cùng

 

bóc phốt chiếc xanh sm hồi hổm đi

 

xanh SM có gì để bóc phốt đâu

 

trưa vừa làm cuốc xanhsm, mãi ủng hộ bác

 

2019 - Quốc gia khởi nghiệp
2024 - Cuốc xe khởi nghiệp

 

Nãy mới đặt cuốc gab cho con em họ , quên ủng hộ xanh bác tôy

 

Bữa bắt Xanh SM đi đón con, bác tài bảo thu nhập ổn định lắm, em muốn chạy không anh giới thiệu cho. Chỉ biết ngậm ngùi nói với bác tài chứ " em cày mạt kiếp chắc ko đủ mua cái bánh xe đó anh ơi "

 

Vinfast bô gì thì bô chứ xuất đc mớ xe cho Xanh SM đã hơn khối thằng khởi nghiệp EV ở Mẽo rồi

 

Xe của bọn nó cấp chứ có phải mua xe như grab đâu chu tik

 

Ở Mẽo lương taxi nhiều khi còn thua bưng phở. Hình như có thằng làm rồi mà vừa phá sản đây thôi.
Tesla cũng đang thử nghiệm taxi nhưng mà theo hướng AI tự lái.