vậy có lẽ chủ mới đó bạn. mình đi xe khác rồi. hôm qua xe được đưa về sạp Motor Đăng Khoa ở Phan Văn Trị để căn chỉnh và vô option
^Vừa kéo hết ga phóng lên đang ngắm em ấy chưa kịp nhìn anh nài thì anh kéo ga tiếng pô kêu êm ru mà em í vọt lên cái vù bỏ em cả khúc, dù biết 600cc rất ư là bá đạo nhưng em cũng ko khỏi bàng hoàng.
Vẫn chưa thay cây pô à =.=", nghe ấm nhưng vẫn thiếu chút uy lực hehe. Hôm qua có ghé qua Vietcombank Quang Trung 1 chút. Độ bàng hoàng sẽ còn gia tăng nếu là đi nước hậu
^EM cũng ko biết nữa nhưng ko phải pô zin em ấy kêu em chắc do anh nài kéo ga ít tại lúc đó đường phía trc hơi đông, mà cũng nhờ vậy nên em mới dí kịp .
con xe máy mình(dylan150) lâu ngày ko đi h đi lại thì khi đi chậm 20-30km tiếng máy nghe như bị ngắt quãng,khá khó chịu,nhưng khi lên cao hơn 40km+ thì nghe đều trở lại bt,ai biết bệnh này là gì ko
bxc = bình xăng con mình tưởng SH, Dylan, PS máy móc y chang nhau hết chứ mấy bữa trc ông già nói bạn ổng thích NoLX màu xanh 2k9 mà kiếm ko ra...hôm qua ổng lấy xe mình đi, tối chạy con RSX mới cáu về
@ và Dylan dùng bình xăng con SHi và PSi dùng phun xăng điện tử FI. Các xe đời sau thì công nghệ xy lanh và nguyên vật liệu có cải tiến hơn xe đời trước. Nếu không nhầm thì Dylan của Honda Nhật, còn SHi và PSi là của Honda Italia.
mình đi 5,6 năm chả thấy hư hỏng gì cả ^.^. có điều hồi xưa ở Nha Trang chưa thịnh chơi xe, nên tìm ko ra chỗ làm nồi ngon, xe Nhật thì ko có các bệnh vặt như xe Ý
