không có đâu đừng cố, biết cái đẹp của mông to đến từ đâu ko? - Từ cục máy to đùng, với naked thì nó lộ ra, với sport thì nó nằm trong quây, nhưng vì to nên quây lớn và "đặc". Với xe nhỏ, máy nhỏ, lộ ra thì bé quây lại dùng quây to thì nhìn rỗng, vô hồn. - Từ đôi lốp, máy khỏe kéo lốp to thì ngon, máy yếu lắp vào đi chưa nói đẹp xấu (vì vành kiểu gì cũng bé) gặp nguy hiểm là chắc chắn. - Khung càng cứng cáp chắc chắn, máy yếu lắp đồ sắt thép nặng thì chạy sao nổi. --> cho nên, mông lép có độ vỏ gì đi chăng nữa cũng không có cái đẹp, cái hồn của các em siêu mẫu. Thôi, xe ga cho lành, vài năm nữa rồi hãng tính p/s noí thật, mấy em phân khối tuổi teen, dáng "chồm chồm" mỗi em rs125 là được, không thích em đấy thì nên thôi đừng mua, vì những em còn lại toàn gái làng chát phấn tàu thôi, phí tiền lắm.
^ ừa, cơ mà mê mã ngoài của xe lớn, tìm xe nhỏ theo tiêu chuẩn đấy thì bó tay, khác gì nói mê dáng tàu sân bay nên tìm mua thuyền lá dáng same same đâu :) vì dáng sport xe dưới 175cc thì tớ nghĩ rs 125 là hết cỡ rồi, CBR150 dáng ko đẹp bằng :)
^ ^ đã nói ở trên rồi mà bác , em không quan tâm tới vận hành tý nào Thôi không tính nữa kẻo chưa mua đã nát óc , còn 6 tháng nữa hi vọng lúc ấy có gì đó chuyển biến Thx các bác :) Nhưng mà em vẫn cần các bác phân tích dùm lợi và hại khi chọn RS125, CBR150 và R15 với
mà thực ra ý,có tiền thì cứ múc đi,sao phải lăn tăn ,mình mà có tiền như bạn mình chả phải hỏi ai đâu,thích là nhích ờ thì thôi thích SS,mà có tầm đó,múc con r15 đi,các bác làm gì mà cứ can ng ta hoài
Tiền thì có tầm 8000 đổ lại thôi bác ( mà 8000 là max khoản gia đình ủng hộ để mua , thừa ra là không có ), 1 phần bán xe 1 phần bảo hiểm chứ không rủng rỉnh tiền độ đâu bác. RS125 thì em kết nhất rồi , em chỉ ngại là chưa có kinh nghiệm khoản chăm sợ đi xe không biết thì lại thành phá hoại thôi
Cho mình hỏi là làm quen với xe côn để "quá độ" lên pkl thì nên chọn e nào.Chọn Ex rõ ràng không ổn vì mục đích chỉ là làm quen và thành thạo với xe côn thôi, bỏ tiền ra mua rồi bán lại thì oải lắm Mình nghe nói có em Dax 50, mọi người cho chút ý kiến
Ồ Mai gót con này dữ quá em không dám chơi , đùa chứ em cũng thích xe lớn cũ rẻ nhưng bố em chỉ đồng ý chi tiền cho mua xe mới thôi
Dưới 175 múc RS125 Lorenzo Rep là chuẩn nhất, mạnh, cảm giác lái hay, thiết kế Ý! 400cc cục máy nó khác nhiều lắm với các em 125 150cc khá giống với 600, dáng xe cũng thế, khá tương đồng với 600 nên "lên vỏ" được. Tuy nhiên 99% người chơi xe lâu năm khuyên rằng nên thay xe chứ không nên lên vỏ, trừ khi quá kết em đang chạy (chứ ko phải không có điều kiện nhé) nên chỉ muốn thay đổi ngoại hình chút chút cho vui. 8k, múc 1 em VtecII (may mắn thì VtecIII) có giấy + làm bằng vẫn dư tiền rửa xe
khỏi quá độ, múc luôn 1 em super four (nhớ nhờ ai biết xe đi xem) mà chạy, 2 tuần là chạy nhẹ nhàng như wave
Mình nghĩ bạn nên làm cách nào đó thuyết phục bố bạn đi, 1000cc với 125cc nó khác nhau nhiều lắm đấy.
Còn Win100 nữa Theo kinh nghiệm hóng hớt là cứ ai hỏi giá, nơi bán, rồi so sánh xe là gần như chắc chắn sẽ không mua. Để xem cậu này thế nào =) =)
Hehe vụ này có vẻ ổn , nếu mua xe cũ rẻ hơn xe mới mà tốt thì chắc là gia đình cũng đồng ý thôi , nhưng thường kèm theo câu : mày chọn mày chịu cấm kêu đổi Nếu không có gì thay đổi thì tháng 6 /2011 ở topic xe cộ ver xxx em sẽ đem bồ lên cho các bác chém
