Flight Simulator 2004

Bay lau roi, gio up lai ::)

777 Landing Kaitak from cockpit
http://www.youtube.com/watch?v=jNLTXND3SF0

777 landing kaitak from tower
http://www.youtube.com/watch?v=9shngOhJDoM

 

@baltalon: bác chưa vào aes chỉnh lại cái aircraft parameter đó bác :o, bác đọc manual sẽ rõ
@vanchip: bác qua topic hỏi đáp vào cuối trang tìm ngược lại có 1 bài của bác masterp hướng dẫn :wink:

 

@airbus & cmer: SIA vẫn xài A345 bay WSSS-KEWR mà
không thì bay 772LR đi

 

thực ra là WSSS-KEWR
vừa định nói xong,hôm đi off em cũng hỏi mọi người cách bay của singapore về chuyến này rùi mà

chuyến gọi là kỉ lục nhất ý nhỉ..từ singapore chọc thẳng lên cực bắc vèo về New Jersey KEWR..non-stop :o

 

Ghê thật, dạo này mấy đồng chí bay lượn ác quá Đang chuẩn bị làm phát Visual steep turn at RWY 26L HNL, coming up soon...

@cmer: Sau khi landing, bạn bấm Ctrl+Shift+W để request follow me car. Trong cái bảng "request follow me car" thì bấm F1/F2 để thay đổi Gate hay Parking...(Increase/Decrease)
Enjoy !!!

 

@masterp: bác không hiểu ý em à, ý em là em bảo bọn ATC cơ mà, bảo gì bọn AES

 

thế à, thế thì e chịu rùi, cả A345 hay B772LD e đều kg có, sao bay, e chỉ tíh nay đến los hay san thôi, còn bờ new york thì chưa bít, lấy chặg bay sài gòn lam mốc mà, huhuhuu. chắc phải kiếm mẫu nào đó rùi.
.
___________Auto Merge________________

.
ủa, chừg nào họp off cho e tham gia với nha. kg bít họp off sao nữa.
vậy có ai có B772LD chỉ e down về hoặc gửi cho e đc kg.

 

Cách bay cùi nhất là cứ bay 100% xăng, giữa chừng hết xăng mà chưa tới thì lại thêm xăng vào để bay
To Hoàng : Hình như mấy chuyến bay xuyên đại dương từ C.Á sang Bắc Mỹ, người ta phải bay vòng lên trên cực Bắc để nếu bay lên đó thì gần đất liền hơn (Alaska), vì vậy mà có emergency thì cũng dễ xoay sở hơn .
Theo ý kiến tui là vậy .
Nhớ lại hồi xưa, papa mình đi học bên Cuba, thời ctranh lạnh nên muốn đi qua Cuba phải bay từ SGN->HAN, sau đó bay lên Russia và từ Russia đi = Il-62 bay qua Đại Tây Dương vòng xuống tránh USA để tới Cuba, dài dằng dặc :hug:

 

Air India
PMDG 747
Route : Dubai Intl (OMDB) - Chhtrapati Shivaji Intl (VABB) (Mumbai);
Park at gate 28





Cockpit Preparation for a flight to Mumbai









Starting Engine #4 #3 #2 #1
A taking-off plane looks like Air India



















To be Continued...

 

Bác này toàn to be continued nhỉ, cái chuyến ở trên kia to be continued xong không biết đã continue chưa mà đã post chuyến khác

anyway, hình đẹp, 747 nhìn như thật

 

Climbing to FL380











Approaching runway 27 VABB




Touch down . Record lai logo light chang thay dau ca




"Enough"










Thanks for seeing :hug:::)

 

Bác lộn rùi ạh , to be continued bên kia là của bác masterp mà
anyways , thanks bác ::)

 

@huykhoa:Bóc tem phần II hình của bác , hình đẹp và real lắm :, cái vùng bao quanh VABB là Addon riêng hay là đi chung với VABB vậy bác, em có search thử VABB nhưng nó ko đẹp, bác cho em cái link down nhaz

 

hình đẹp qá đi. Ngưỡng mộ mấy bác qá, chả bít chừng nào mới post hình đc, do đâu chụp hình đc.

 

Chiều tối nay lên Điểm Hẹn chơi, thấy 1 đồng chí đang nghe ATC chat với A/C...(Không biết gọi là cái gì ))) Hóa ra lại là 1 thành viên trong 4rum nhà mình :wink: Bác WrightBros1903...
@WrightBros1903: Nice to meet you, bro !!!

@huykhoa: Mấy cái hình buổi hoàng hôn của em cool quá !!!!!!
....................................................................
Seattle (KSEA) - Honolunu (PHNL) ... continue :hug:
Sân HNL này của LAGO nhìn hơi thất vọng...::(
...
Descend...Approaching Hawaii

Bung càng...

Photo taken from the beach...





Steep turn to rwy 26L, HNL









Chạm đất bằng 1 chân

Sợi dây chăng giữa rwy có tác dụng gì vậy ta



Taxiing into the terminal...

look like in the park...

Taxi ở sân bay này mệt quá...!!!

Parking...



...hết

 

very nice!! sân bay này bác còn thất vọng gì nữa, đẹp vậy mà, mà sao bác có cái góc view ở wing vậy, chỉ em đi.

Em nghĩ cái sợi dây đó tác dụng là khi thằng nào chưa có cleared to land mà đã land thì nó căng ra

P/S: Còn 4 bài nữa sang trang, các bác spam cho em post tiếp

 

Wingview của 737 PMDG thì bác vào trong VC view đi ra sau sẽ thấy mà . Nhớ chọn bay 737 có VC and Carbin nhé .
To all : Nice pics

 

đẹp qá đi.
chắc còn lâu mới sánh kịp với các bác qá, huhuuh.
giờ máy hết chạy đc nữa rùi, down về máy die qá. bùn qá.

 

@masterp: C00l p1cs, b0ss, mất cái tem , PHNL bác down ở đâu vậy, cho em cái link nha, thanks, em thấy PHNL này cũng đẹp mà
@cmer: spam 1 bài rùi đóa , bác cho em một Rep đi

 

Stupidpilot xem kỹ : PHNL của LAGO bác Masterp có đề cập .
Mà công nhận tụi LAGO làm scenery tệ quám cái Hurghada - Ai Cập nó làm cũng chả ngon lành gì

À quên, có ab1c nào bay thử CLS 747-200/300 chưa, cho ý kiến với .
Hix hix với tui thì bay em này hơi thất vọng....
VC nhìn ok, model đẹp, có điều flight control ko được ngon, nhất là lúc điều chỉnh trim có vẻ như quá nhạy nên ko có feeling tốt nhất
VỚi lại dung lượng extrack ra cũng khủng ghê, 3Gb...