[GD] Thư mời Bộ trưởng Đinh La Thăng đi xe bus vào giờ tan tầm

Tùy cách làm việc . Nếu ngày xưa thì chắc chắn xe sẽ vắng khách , đường thông hè thoáng, cách xa vài cây số là có xe cảnh sát dẹp đường ..blar blar . Nhưng ngày nay thì chưa biết được

 

bác Thăng lên đấy ko khéo lại gặp mấy thằng gay nó bóp với thông ass

 

Muốn làm anh hùng bắt cướp???bỏ cái này vào túi sau,lót thêm gì đó cho cộm cộm giống cái ví

 

vãi cả lúa dẹp xe bus thì có mà tụi sv + người đi làm = xe bus có mà ăn cám
Cái cần thay đổi là hệ thống xe bus, cách quản lí ... chứ ko phải là dẹp nó. Dẹp nó thi cái đường các thành phố lớn sẽ tắc hơn bao h hết.

 

Cấm xe máy đi, dẹp xe buýt làm gì. Cấm xe máy là sáng suốt nhất.

 

quay lại với ngày xưa đi xe đạp cho khỏe hehe

xe bus nói chung tùy từng tuyến có tuyến vắng mà ......có tuyến thì đông như ...... vài lần đi bị mấy bé , cô, chị,.. cho ăn quả giày cao vào cm vào chân .... từ đó trở đi bỏ đi xe bus

 

Lo làm cái sân bay Đà Nẵng cho xong để bay cao bay xa kìa.
Thời gian đâu đi xe buýt. Mấy bác thấy tướng tài là bắt làm hết việc này đến việc kia, ổng stress quá lại đột tử thì hết kêu ca nhé.

 

cấm tất cả phương tiện mới đúng , đi giày đẹp ra ngoài đường cũng cấm luôn .

 

Bộ trưởng đi thấy thoải mái là được rồi, còn dân thì kệ cm nhà dân

 

Ùi!
NẾu bộ trưởng đi chuyến đó thì phải bí mật, đắp 2 lớp khẩu trang vào chứ chẳng lẽ mặc cái áo Tao là bộ trưởng để đi thực tế sao! [-x
Vãi bình luận!

Dở, dở quá!
Lúc đó cứ phải là "ơ... cái thằng này, mày làm gì thế, định ... à" - "xl chị, xe đông quá, chị giẫm cả vào chân em đây này" ...

 

Hôm nay đi học bị xe bus tạt ngang làm nhiều xe điêu đứng. Thiết nghĩ sao ko thiết kế làn đường ngoài cùng bên trái làm tuyến xe bus, người dân đợi xe và xuống xe đều tập trung ở đó. Chạy đúng 1 làn đường thì làm gì có tai nạn, nếu có thì do lỗi xe khác thôi.

 

HÌnh như báo tuổi trẻ gần đây, không nhớ số nào có nói rằng bộ trưởng đã đi thử 2 chuyến xe buýt. Kéo mũ kín và không ai nhận ra
Mình đọc báo giấy chứ không đọc báo mạng, để tối về lục mớ báo lại xem sao.

 

Đợi xe buýt đứng ở giữa đường à. Facepalm.

 

Chỉ có thể thực hiện được nếu đường phân 2 chiều và có nơi đợi xe bus ở đoạn phân, đủ tạo thành 1 vỉa hè để đứng chờ và phải làm cầu đi bộ qua nữa, đáng buồn là không phải là đường nào cũng đủ rộng để làm thế, hơn nữa với ý thức dân mình, xe bus mà đỗ lại thì các ô tô khác đằng sau sẽ lấn sang đường của xe máy đi.
Thiết nghĩ cấm xe máy cũng được đấy, giá taxi lúc đấy sẽ rẻ hơn, xe bus sẽ nâng cấp để đáp ứng nhu cầu người dân hơn, không còn bãi đỗ xe gửi xe dưới lòng đường. Nhưng riêng về tính hiệu quả về lưu thông, tắc đường, tai nạn thì còn phải xét

 

Ở HN thì chí ít cũng có đường Nguyễn Trãi có làn riêng cho xe buýt, chỉ có điều xe máy lao vào lao ra hơi nhiều thôi. Mà sao nhiều bạn ác cảm với xe buýt thế nhỉ, mình đi suốt 3 năm nay mà có thấy gì đâu.

 

Bạn ở trong ko thấy gì mà người đi cùng nó mới thấy nhiều vấn đề.
Cái vấn đề chính ở đây là cấm mẹ hết xe. Đi bộ và xe đạp đê.....
Lúc đó thì ko phân biệt giàu nghèo,tất cả đều đi bộ và xe đạp.
Mấy ông to thì ngồi xích thố,xích lô.
Xã hội đen sẽ vừa đạp xe đánh nhau.
Và cơ động sẽ bắt những thằng đạp xe ko đi dép.
Cùng với đó là nạn " Đua xe đạp trái phép "

 

Đó là do số bạn rất may mắn ko đụng phải 1 trong những trường hợp sau:
- Móc bóp, điên thoại
- Vào tầm ngắm của gaylord
- Ăn gót giầy của các chị em
- LĨnh đủ mùi viêm cánh
- Bị bỏ chơ vơ giữa đường vì xe hỏng (cái này châm chước được vì ít ra còn chạy hoặc đi xe ôm đến được chứ đi xe máy hay xe đạp chắc toi)
- Bất lực nhìn xe bỏ tuyến mà lại sắp trễ giờ
...

Anh em tích cực bổ sung nhé.

 

nói trắng ra thì cứ nâng cấp cơ sở hạ tầng, mở lớp dạy ứng xử cho mấy tay xe bus là xong, còn người dân thì cứ phạt nặng vào.

 

nói trắng ra nên làm mấy cái xe như du lịch xanh ở bờ hồ ý
chạy tà tà thôi , bảo mấy cháu sinh viên dậy sớm tí mà đi cho kẻo trễ giờ
vừa ý thức mà ko sợ móc túi sô lấn
mỗi người 1 ghế

xe chạy chậm nên ít sợ gây tai nạn