Giao thông kiểu 'vũ ba lê' ở Việt Nam trong mắt người Singapore

Cái thằng quốc gia bé bằng mắt mũi ấy thì hiểu gì chứ

 

bực thấy mịe mà quen rồi thì có , móa ghét cái bọn bóp còi điên cuồng khi kẹt xe chả biết làm cái mịe gì >.<

kẹt xe 1 nùi , đi với tốc độ 1km/h thì tại nạn = gì , niềm tin và hi vọng à >.< , ra đồng nai , bình dương xe nó chại như điên , tha hồ mà xem tai nạn

ông nội này phán như thánh , có điều phán hơi ngu

 

Giỏi

 

nghe nó nói là biết nó xoáy rồi, gì mà ngu .............. ngây thơ thế

 

Nó chửi cho đến thế này thì cũng chỉ biết cười trừ chứ ko cãi dc chữ nào
1 nét văn hóa mà ko cần ra sức vẫn dc bảo tồn dài dài ở Vn

 

Nói thật là tôi rất phục người viết bài báo này (ý nói người viết bài gốc, không phải người dịch). Cái này người ta gọi là nghệ thuật. Nói là chửi thì hơi quá đáng, mà nên nói rằng biết cách dùng lời lẽ để phê phán mà không gây mất lòng đối phương. Kiểu vừa đấm vừa xoa ấy.

Tất cả những điều ghi trong bài báo, tôi xác nhận là đúng 100%:

Cái này ai sống ở Hồ Chí Minh thì khỏi cãi.

Chính xác là "người ta có khuynh hướng tránh né người khác hơn là nhường". Nếu bạn là người đi bộ, cho dù là đi theo lằn ranh, bạn cần chú ý mà "né" bởi vì nhiều thằng ngu lái xe chẳng cần biết là phải nhường cho người đi bộ đâu. Nó nhắm mà thấy bạn có đủ thời gian để "né" thì nó sẽ đâm thẳng chứ chẳng thèm "nhường" cho đâu.

Nếu bạn đang ngồi trên xe buýt, đừng ngủ gật mà hãy ngắm đường phố qua ô cửa sổ. Xe buýt có một đặc quyền là quẹt người đi bộ văng vào lề mà không cần xin lỗi (nó bự quá mà, người thì nhỏ xíu, quẹt trúng nó cũng chẳng cảm thấy), ở trạm dừng, đừng có dại mà tranh đường với nó vì nó sẵn sàng ép xe bạn văng vào lề, hoặc là rồ ga phóng lẹ, hoặc là phanh gấp mà bảo toàn tính mạng. Tài xế xe buýt là những tay đua cừ khôi có thể bẻ cua gấp để rẽ trong 1 con hẻm chỉ vừa cái thân xe buýt mà không cần phải phanh.

Vip hơn, nếu ngồi Taxi, bạn sẽ được tận hưởng cái cảm giác được thiên hạ khiếp sợ. Taxi nó không cần xin đường, không cần ra hiệu, ở các bùng binh, nó chỉ việc lao thẳng và dòng xe đạp, xe gắn máy...sẽ tự động phải dạt ra 2 bên để "tránh" đường cho nó. Ai xem cảnh cá heo săn mồi thì sẽ cảm thấy rất quen thuộc (có điều con cá heo này chẳng tóm được con mồi nào cả, may cho nó).

Đó là những ví dụ khi lưu thông bình thường (trong tình trạng đông nhưng chưa kẹt).

Câu này cũng đúng. Nhiều khi băng qua đường, tôi biết rõ là hai bên có những loại xe nào, và chắc chắn không 1 chú nào có thể tông vào tôi cho dù tất cả cùng tăng tốc. Nhưng tôi vẫn nghe tiếng bóp còi inh ỏi, cứ như để cho tôi biết rằng: "ê, thằng kia, ông mày ở đây sao mày dám giả vờ như không thấy hả?", tất nhiên vì đó là chuyện xảy ra như cơm bữa nên tôi cũng chẳng rảnh đến mức quay lại nhìn 1 các bực dọc hay hé miệng chửi nó (ừ, tôi chưa muốn vào viện nằm đâu).

Câu này càng chính xác, chỉ cần nhìn cách đi trên đường cũng đủ để bạn đánh giá đó là dân thành phố hay nhà quê mới lên tỉnh. Sau khi ở Hồ Chí Minh một thời gian, ai cũng phải rèn cho mình khả năng phản ứng nhanh nhạy và linh hoạt trong mọi tình huống bất ngờ. Cái đó gọi là bản năng thích nghi để sinh tồn (mấy thằng chưa thích nghi kịp thì đang bận nằm trong bệnh viện hoặc chẳng bao giờ còn cơ hội để thích nghi nữa, cho nên hiếm có thể bắt gặp những thành phần chậm thích nghi trên đường).

Nói chung, bài viết rất hay, những người biết suy nghĩ thì sẽ hiểu cái châm biếm trong đó, tự cảm thấy nhục mà im mồm. Còn những thằng thiếu suy nghĩ thì mừng thầm trong bụng vì dân mình được cả người nước ngoài nể phục và tuyên dương. Đâu phải tự dưng có câu chuyện người nước ngoài rất khâm phục sự can đảm của người Việt cưa bom, hoặc câu chuyện khâm phục trình độ sáng tạo của người Việt với các sản phẩm "tự chế". Có những điều mà người Việt dám làm nhưng người nước ngoài không bao giờ dám, lý do không phải vì họ nhát gan, mà vì họ biết suy nghĩ.

 

Coi cho vui thôi chứ mắc công phân tích mần chi cho nhọc xác phàm vậy anh bạn.

 

Cứ kinh tế phát triển thì kéo theo văn minh lịch sự ngay, phú quý sinh lễ nghĩa, có tiền xây hầm ngầm, cầu vượt thì sợ điếu gì kẹt xe với chạy lên lề

 

Xây có ra hồn ra vía hay ko lại là 1 vấn đề khác.

 

ý thức mà kém , đường to đến mây vẫn tắc

 

Câu này ông nào lấy làm chữ ký cũng dc đấy !

 

Ơ!!! dcm hài