mình nói máy honda là máy tàu hồi nào nhỉ đừng có bị vấn đề đọc hiểu như vậy chứ , mình chỉ bảo bọn wave với dream chiến toàn hàng tàu còn lại thì mình cũng chả muốn gây tiếp
ờ VT 2/9 thì kg có wave dream vì ... bọn nó đâu có rãnh mà chạy xuống chạy xuống máy quịu lúp pê ngắm người ta chạy rồi đẩy về à nhưng trở lại SG mỗi tối thứ 7 sáng chủ nhật thì xem bọn mình chạy xe j ,nói chung về khoản drag thì dream wave vẫn giữ được chỗ đứng chứ kg có lỗi thời bạn j ở page trước nói VT 2/9 kg thấy chiếc wave dream nào chạy à? tặng bạn 1 clip ở VT hôm 2/9 đường hoàng hoa thám :) [video]yhNSffBpB4w[/video] 1 nơi khác cũng VT [video]BAS-z6dVzFw[/video] nhiều bác thích 1 dòng xe rồi tâng nó lên đá hết mấy xe khác xuống là kg nên
^ ko phải , mà ý mình là dẫn top hoặc nổi tiếng thì ít thấy hoặc ko có wave với dream , chứ ko phải là ko có wave với dream vẫn có 1 ưu thế là làm cục máy giá thành ko chát như mấy xe khác + nhiều bài độ hơn ^^ chứ ko phải như bác kia bảo là máy wave với dream bền nên độ nhiều , còn ya máy ghẻ nên ko ai độ SG giờ thấy đua nhau làm Mio với Nou ko @_@ clip 2 của 2 thì mà mình đang nói 4 thì , btw chất nhất vẫn là 2 thì
có con Honda Diaggio Diamond mới ra đấy o_0 50 củ, xuất xứ Honda bên khựa, máy êm hơn Lx xịn, kiểu dáng 99% khác giảm xóc và trên máy đề Honda thôi ra phố Huế mông má tí là chả khác gì cả
Nhà mình có xe của cả 3 hãng nên có chút ý kiến thế này. Trong 3 thằng mình ghét thằng Ya nhất (nhà mình là Taurus với sirius), xe máy bốc nhưng nhẹ đầu, chạy 1 thời gian xe dễ bị đảo bánh (bà con có 3 con sir thì đều bị cả 3). Honda thì là Wave RSX dòng mới, máy bốc hơn đời máy 100, máy đầm ít hao xăng. Suzuki thì mình dùng Smash Revo, con này mình thích chạy nhất. Máy đầm, nước hậu tốt nên càng lên ga càng cảm thấy thích, đi xa rất tốt ^^ xăng cộ tương đối, không tiết kiệm lắm. Cá nhân thì rất thích máy Su nhưng phải tội hay đi chỉnh vặt chạy mới ngon . Nếu có tiền lên Xbike 125 là tuyệt chưa thấy ai chê em này cả.
mình đồng quan điểm :'> ---------- Post added 17-09-2010 at 00:00 ---------- Previous post was 16-09-2010 at 23:58 ---------- hình như cái cổ là bệnh chung của ya thì phải , chiếc ex của mình thì ko bị đảo bánh , nhưng cái phuộc qua gờ hoặc ổ gà nó cứ cụp cụp nếu ở SG thì nghe đồn ở Hồng Phát Lý Thái Tổ có kỹ sư Sơn chế cái ASB khắc phục được cả việc phuộc cứng + đảo bánh , bạn ra thử xem , hình như tầm 380k máy su ko có gì để chê cả nhưng kiểu dáng của nó thì ý kiến riêng là hơi xấu so với hon với ya :'>
Mịa nó , sáng ra kéo có tí tự nhiên con xe giở chứng đạp thắng sâu là kêu két két trong khi hồi trước có bị thế đâu. Đang đi mà nghe két két bực mình, tra nhớt vô có hết không nhỉ?
Hôm trước có rửa xe hay đi mưa không bác? Nếu có thì có thể nước vô nên kêu. Còn không thì tháo bánh ra kiểm tra bố thắng, lá bố mòn quá khi thắng sẽ kêu, chạy ra thay cặp bố thắng khác rồi lại chiến thôi!
