[ld] cần luật gia gvn phân tích

Vấn đề là j, anh đã phạm luật, nếu bị khép tội,thì đừng kêu ca

 

từ nào trong post của ta bảo là ta nói kêu ca khi phạm luật ? Ở đây đang phân tích tính thực tế khi ngồi sau vô lăng tham gia giao thông ở VN

 

thì ta có nói mi đâu, ta nói mấy thằng cứ kêu là khoảng cách an toàn ko giữ dc nên húc, hay giữ nhưng thằng kia đột ngột lùi nên ko phải tìm cách lách chứ không rà phanh....v....v
anh chạy xe ngoài đường, khoảng cách an toàn không tìm cách giữ, lại tìm cách lách để né, né không dc gây tai nạn xong đổ tại thằng đằng trước, ý thức như này, theo ý ta là thu mẹ hết bằng lái lại, cấm tham gia giao thông cho gọn

 

Thực tế là một khi nguyên nhân tai nạn là lỗi hỗn hợp (sai từ 2 phía) thì dù cho bên kia 99% lỗi bên anh 1% lỗi thì vẫn ra toà như thường

 

Cái này phải nói về phản xạ chứ ko phải tìm cách xử lý. Khoảng cách 70m nghe thì có vẻ xa nhưng 70m là bắt đầu tài xế xe sau nhìn thấy xe trước chưa kể buổi chiều tối giảm tầm nhìn thị lực của tx, với tốc độ xe cont chạy lúc đó cũng khoảng 60~65km/h => 16~ 18m/s => 5s là đụng cmnr + thêm xe kia đi lùi thì thực tế chỉ còn 3-4s để xử lý.
Với thời gian ngắn như thế thì tx chỉ làm theo phản xạ tự nhiên , dù ai trong hoàn cảnh đó cũng khó tránh việc gây tai nạn vì nếu phanh đột ngột thì xe cont sẽ bẻ cua đột ngột thế là lật xe , có khi khối lượng lớn đằng sau theo quán tính bay ra trước ụp vào chiếc in thì cũng chết chùm. Còn nếu giảm phanh từ từ thì chấp nhận đụng lun, thà là người ta chết còn hơn mình chết
edit: nếu "phanh gấp" chứ ko phải "lách"

 

phản xạ tự nhiên là lách ????

 

Thế cứ phản xạ tự nhiên là vô cmn tội ??? Lái xe mất dạy quen thành phản xạ lạng lách đến khi đâm người ta thì bảo ơ tôi không kịp nghĩ đến chuyện rà phanh vì tôi lách theo phản xạ, tòa hãy cho tôi vô tội ???

 

Hiểu từ phản xạ ko ? 70m là lách được rồi chứ cần gì phải phanh, nhưng xui là có xe sau chạy vượt nên gần cuối xe cont mới thắng gấp do ko còn cách khác , còn lo đạp phanh trước có khi ko những chết chùm cả 2 mà chết luôn cả xe sau cont nữa
Mà ta thắc mắc từ trang 1 đến trang 13 mắc đéo gì cứ lôi tài xế cont ra trong khi cái thằng đầu têu là thằng in ko chửi nó , đường cao tốc ai cho phép chạy lùi ? Hại người chết đã đành còn kéo theo người khác đi tù

 

phản cái cục đặc sản, đi láo toét quen rồi, nên thấy khoảng cách rút ngắn là lách

how about phản xạ rà phanh ?

 

Thằng ỉn ngu rõ ràng rồi nhưng ai bảo bọn mi cứ cỗ cãi rằng lão cont vô tội ??? Trong khi lỗi rành rành ra đấy là éo chịu rà phanh, nếu có rà duflaf ít đi nữa thì cũng đã giảm thiểu thiệt hại về người và chính bản thân cũng sẽ đc xử vô tội hoặc nhẹ hơn hiện giờ

 

Đúng với đa phần tài già.

Tài non như tôi thì lại ưu tiên rà phanh hơn lách!

 

thằng in bị toà quất cho 3 tội kia kìa. không ai khóc thuê bảo nó bị xử ép thì đâu có gì bàn cãi để chửi

 

How about chết chùm ?

 

thì ông tập cái phản xạ lách từ hồi ông mới chạy nên nó thành cái phản xạ thôi, nên chả thế nói là tài công vô tội được

lol, xe giảm đột ngột từ ~60 hay 65 km/h xuống 0 do đụng mà thằng tài công chả làm sao

 

Rà phanh khác phanh chết

 

Thằng long giao hoan đất trời đó giả ngu troll anh em đó, bash chết nó đi cho trẫm

 

Nó ko giả đâu...

 

Đũy thợ hồ lo mà trộn hồ đi

 

Thồn lo kiếm pạng gá... à mà thôi... cãi nhau tiếp đuê.