[ld] cần luật gia gvn phân tích

Đây là phản ứng khi có 1 xe cắt ngang nè (cái này gần sát với vụ tai nạn)


Còn đây là chở hàng container che chắn nên mới dám phanh gấp từ xa trên cao tốc


Còn đây là lí do vì sao chở thép đằng sau tài xế rất sợ phanh gấp

Vấn đề là hộp đen thu dữ liệu lúc nào, trong khoảng bao lâu ? Mà cái này thì chỉ có CQĐT mới biết

 

lại cảm tính cá nhân nói ngắn gọn 1 câu là tìm bằng chứng nói nó lùi từ làn khẩn cấp ra với. không thì té hộ. đây không rảnh bàn chuyện cổ tích

 

Vậy ý mi là nó lùi xe ở làn giữa?

 

Clip 1 chú con bang ko dưới 80 và thằng xe máy cắt mặt nhé ko phải chủ động từ trước mà 80 thì lực quán tính nó đẩy mooc khác hẳn 60 chứ
Clip 2 mi thấy nó phanh gấp khoảng 20? Và nó chạy tiếp ko phải nó chài tới tận con bé bị rớt ra
Clip 3 minh chứng rõ ràng nhất cho việc bọn mi cãi bữa h , phanh vẫn được nhưng thà cho thằng khác chết mình ko sao phỏng

 

Nhưng con innova nó lùi là do đi quá đoạn chuyển mà nhể, thường thì mấy con oto đi cao tốc có bao giờ đi trong làn emergence đâu (làn này giành cho xe máy)
nên có khả năng con innova nó phanh ở lane giữa rồi đi lùi luôn

 

Con @longdzit9999 thợ hồ cãi làm longdzit gì? Các luật gia bàn phím của GVN đã phán thấy xe phía trước đỏ đèn mà xe sau đéo rà phanh là có tội, trong khi trên thực tế phanh chỉ là một trong các option thằng tài có thể đưa ra, lý lẽ khác các anh không cần đọc và đếch dám hiểu đâu

 

Không có dẫn chứng nên hỏi vặn lại người khác

 

Nếu thực sự mi nghĩ thằng inova đi ngược chiều làn giữa, éo cần dẫn chứng, thì OK, lộ tx công khỏi tranh luận. Mà đéo còn gì để nói.

 

Option thế nào thì rủi ro thế đấy. Cho emo vào có thấy thượng đẳng ko?

 

Đi ngang nên bọn tải k sai, đi lùi bọn tải mới sai

 

ví đấy chỉ là option nên anh có thế éo chọn cách ấy và éo sao nhé anh chọn cách anh nghĩ là đúng còn hậu quả sao kệ mẹ nhé nếu không thì là toà xử ép

 

Thì là option, anh có quyền ko chọn, rồi chờ tòa tuyên án thôi, éo ai ép

 

Chốt
A Tài có vẻ khá căm phẫn

 

Căm éo gì. Luận tội bằng chứng cứ và luật. Anh bô bô tôi không làm sai nhưng chứng cứ chỉ ra ngược lại thì lôi tình ra nói chuyện à??

 

Tao đi giám định tai nạn đủ từ QL đến cao tốc vô đây đọc chỉ cười, đm đéo phải tự nhiên cánh tài xế ủng hộ tài xế công

Mấy vụ tai nạn do đi lùi trên cao tốc tao xử lý ít cũng 3 vụ rồi nặng nhẹ có cả

Vụ gần đây nhất con BT50 dừng đột ngột đi lùi lại con HD72 thấy từ xa phanh gấp nhưng vẫn húc cho banh đuôi may người không sao

 

Biết thêm cái gì thì mời bác phân tích. Chẳng nói gì chỉ cười tỏ vẻ thượng đẳng hơn người làn gì thế

 

Biết gì thì ra hiện trường mới thấy chứ ngồi nhà chả phán cái mẹ gì được nhất là khi con mẹ tòa phán cái câu " không giữ khoản cách an toàn với xe đang LÙI " thì đéo còn gì để nói rồi

Quan trọng chốt tỏa tuyên án lý do là đó chứ chả phải vì phanh hay có phanh vì luật sư đã nói áp dụng dữ liệu trên hộp là không chính xác vì hộp đã bị mất kết nối trước đó thế nên VKS mới quay ra cái lý do không giữ khoản cách an toàn với xe đang LÙI mà lại chở 11 người + say rượu

 

chữ đỏ: đếch có tòa nào nói thế cả. chơi nhét chữ mồm nhau thế
tòa ghi rõ ràng: vi phạm quy định về giữ khoảng cách an toàn nha. và căn cứ cho kết luận này là việc không rà phanh khi thấy con innova nhá đèn mà bác nói không quan trọng có rà hay không thì thua

 

6 năm 400tr really man?