LD - Địa phương ồ ạt xin xây sân bay

Có cái xe bus còn làm ko xong mà đòi làm sân bay.

 

Xây cái đường sắt từ Sài Gòn đi miền Tây mà dễ thì thời Pháp nó đã xây rồi...
Khu miền tây, chỉ riêng việc hoàn thiện hệ thống đường bộ còn khó vãi đặc sản ra, hệ thống kênh rạch nhiều, nền đất yếu.... suất đầu tư cao, thu hồi vốn khó...

 

uh, văn mẫu của mày là nhất

 

công nhân nghành mẹ có mỗi 1 kiểu lý sự mấy chục năm h lý sự tới trăm năm.

Bạn troll hay bạn óc chó thật vại.

 

Đi so với Pháp đô hộ với thời đất nước đang đi lên, hóa gồng hóa phượng?

 

Chắc ý là VN h tuổi hồ bách thảo bằng thời thực dân

 

Biết ngay có thằng ngu đéo chịu tìm hiểu về lịch sủe Đường sắt Việt Nam:

https://vi.wikipedia.org/wiki/Đường_sắt_Việt_Nam#:~:text=Đường sắt Việt Nam là,20 tháng 7 năm 1885.

https://vi.wikipedia.org/wiki/Đường_sắt_Sài_Gòn_–_Mỹ_Tho

 

đặc sản chym vào quăng câu muốn thì tìm cách ko muốn thì tìm lý do nè

 

Thôi Lu nói gì nữa, thực dân Pháp nó đã khai sáng cho dân tộc, đã nghĩ đường phát triển cho đất nc, cho nhân dân đông lào mà nó còn đéo làm thì cái đất nc này no hope mẹ nó rồi còn gì .

 

Chả tuổi lol chứ còn gì nữa. 2022 rồi vẫn xài cái đường sắt từ thời thực dân để lại

 

Nói chứ pháp mà không xây bắc nam không biết với cái cục đuong sắt vn , nó có đủ khả năng xây không nữa

 

Sắp tới 2010 rồi đó bạn. Để coi bọn Oa Khấu nó đang ở khúc nào để mình vít ga vượt cái nào

 

Đừng nghe

 

"gặp núi mở đường, gặp sông bắc cầu", nói về khoản này thì ý chí chính trị của mình còn kém xa Trung Quốc

 

So thằng to như tàu khựa dễ ảo tưởng lắm fen ơi, so mấy thằng hàng xóm nhỏ nhỏ cỡ mình cũng chả bằng .
Uh đơn, ý chí chánh chị thấp hơn cả đa

 

tại kênh rạch nhiều, đất yếu, suất đầu tư cao, thu hồi vốn khó chứ tại gì ý chí chánh chị hả sò ca

 

nếu vậy thì Trung Quốc xây tuyến đường sắt xuyên sa mạc để làm gì
giao thông là huyết mạch của đất nước, ảnh hưởng đến kinh tế và an ninh quốc phòng

 

Tại nó ngu, hk có lời mà vẫn xây .
Gì chứ "tàu khựa ngu hồ bách thảo chẳng qua nó đông" là quan điểm quá hiển nhiên ở đông lào .

 

Việt Nam đòi so với TQ

Mỗi việc nâng cấp đường sắt từ khổ 1m từ thời Pháp lên khổ 1.4m theo chuẩn thế giới hiện tại còn chưa làm được...

Giờ chịu khó đầu tư hoàn thiện mạng lưới đường bộ cho khu vực miền Tây là khả thi nhất, chứ đường sắt cho miền Tây thì cứ mơ đi...

 

tầm nhìn này mà ko làm lãnh đạo thật phí