[LĐ] Việt Nam sẽ sớm trở thành "ngôi sao logistics" của châu Á

thực ra vụ ship đường biển, hàng không thì rẻ do như bọn bưu chính mỹ nói rồi, do ưu đãi. Còn ship nội địa là do bọn buôn bán tàu nó đóng gói bao thầu vận chuyển rồi. Và tính vào giá cho mình, nhưng tính vào giá rồi mà vẫn rẻ hơn bọn nội địa vn bán cho mình, mình đc lợi vì xa vị trí mà vẫn đc giá ngon, bù cho bọn nội địa ở gần mà chịu cùng giá như nhau, nên mua hàng tàu đc lợi là vì thế. Cứ thử mua của bọn nào ko mua gói bao thầu vận chuyển xem, lại chẳng cộng mấy chục tệ tiền vận chuyển

 

Nó cập nhật đơn hàng từ thẩm quyến này nọ mà myth cái gì

 

Mô hình lgf, người bán lưu hàng sẵn tại kho của lazada chứ có mịa gì đâu.

 

Theo dõi page của ông phóng VTV thường trú bên TQ thấy bảo ngay sát cửa khẩu với VN là TQ đang xây mấy cái super mega ultra mall

 

Mấy trăm cái bot, đuờng xá thì như lol hao nhiên liệu thấy mẹ, hên là giá tài xế vẫn còn rẻ chứ ko thì thôi đm chắc như bên MỸ luôn. Ship có xíu hết 11$

 

Khác đéo gì lúc xưa bảo vượt jav về đường sắt, 2020 hết ngập....

 

Sao chổi logistic à

 

Vãi loz hoang tưởng.

 

Ta đặt mấy vỉ thuốc từ HN vào NT mất 6 ngày, phí ship 30k

 

Ship tới khoẻ re lành bệnh cmnr

 

Mua đồ TQ ship bằng hoặc nhanh hơn, nhưng giá rẻ hơn hoặc free luôn :)

 

Ta chưa hỏi giá giao hàng hoả tốc sau 2 ngày, chắc là tầm 50k, nhưng nói chung giá 30k giao cả nc hiện này là có, sau này chắc chắn phát triển nhanh hơn
so với khựa thì đương nhiên phải quỳ trc nói chuyện sau

 

Anh em clip về warehouse robotic của Tàu mới biết nó ở level nào rồi.
Giờ chỉ xin có công nghệ này chắc méo đã cho

 

Về vị trí địa lý thì đúng là VN là điểm sáng chứ còn đéo gì nữa. Mình nghĩ chắc top đẹp mẹ nhất luôn. Mà đéo bt có tận dụng đc ko hay lại ăn đấm sml

 

Giờ nhập về thay mác, thay vẻ bề ngoài làm local brand ngáo giá x5 giá trị nhé. Best úp bô

 

Đéo ai thèm đấm, tự bắn vào chân thôi.

Trước đây thì còn có thể, sau này shiper tàu vào tận ngõ ngách, thế hệ cũ đi hết thì xác cmn định luôn. Éo đổi mới bằng die. Vn đang dần quản lý các đường tiểu ngạch lại rồi, tất cả phải đi chính ngạch hết, nhưng thế thì chắc giá ae phải chi thêm chút thôi

 

9 ngạch như lzd global rẻ thối thì cần éo gì tiểu ngạch, cho bớt mấy cái hàng tào lao mía lao đổ đống đồng giá xx k ngoài đường đi

 

hàng phổ thông thì có thể giang ngang hoặc hơn tí bên tàu, nhưng những hàng kén, ít hơn thì bên tàu auto giá rẻ hơn nhé. Hơn nữa bán nội địa nó cũng cẩn thận hơn bán global, nội địa bố láo thì biến mất trên sàn luôn, còn bán sang bên này có khi hàng chấ tlượng ko bằng bên nó nhưng dân mình dễ tính bỏ mẹ, phục vụ bố láo thì nó vẫn hơn khối hàng ở mình nên cắn răng, thứ nữa là hàng xuất đi có thể chất lượng chung ko bằng nó bán nội địa đâu

 

Hàng ỷung lỗi biết khiếu nại ai đâu. Cắn răng hên xui thôi

 

đậu má toàn canh hút máu đi đường thì ngôi sao cmg, có mà sao xẹt.