Máy bay 'Made in China' nhận hơn 1.000 đơn đặt hàng

Nga là Saturn và Aviadvigatel

Như nhau cả thôi, Nga đã làm tương tự với con SSJ-100 trước TQ từ lâu rồi. TQ hơn ở chỗ là khả năng sản xuất vật liệu composite cho máy bay. Nga thì hơn ở chỗ tự chủ được động cơ

 

leap liên doanh ge- safran. Thằng làm nén ngoài thằng làm nén trong. Bán nguyên cái chứ có bán lẻ đâu mà mua nửa này nửa kia .

Nói nhái thì cũng nhiều loại nhái. Giỏi như thằng Nga thì nó chỉ cần trộm được giải pháp từ tài liệu cấp cao là nó nhái được liền, PD14 được đồn là bắt chước giải pháp từ CFM56. Còn tàu muốn nhái thì ngoài giải pháp, còn phải chờ chuyển giao- đào tạo thêm nguyên lý, rồi vật liệu nữa. nói chung cần thời gian chứ không nhanh được.

 

Đợt 2016/2017 Mỹ nó bắt liên tục gián điệp Tàu. Giờ chỉ ngán nó có các mảnh rồi, đợi còn vài mảnh nữa là đủ bức tranh thì khéo đánh nhau to.
Thằng Mỹ chuyên chơi phủ đầu chứ nó ko cho ai cơ hội vượt nó đâu

 

Còn này dùng linh kiện Âu-Mỹ nhiều nên vẫn bay được sang thị trường Âu-Mỹ mà. Đấy cũng là mục đích của TQ khi gắn linh kiện Âu-Mỹ vào máy bay chứ k phải là nó k nội địa hoá được. Máy bay chiến đấu thế hệ 5 nó còn làm được thì con vận tải dân dụng có gì mà k làm được.

Thì TQ nó phang ngược lại hãng Âu-Mỹ ở thị trường nó & các thị trường nó có ảnh hưởng chứ sao. Quy mô kinh tế TQ có nhỏ như VN đâu mà Âu-Mẽo đòi bắt nạt !?