[META] Giao thông Việt Nam

Bọn xe cont toàn đi kiểu cắm đít xe khác. Chỗ này bọn nó thốc ga để leo dốc cầu. Cái này ngu ở nhiều chỗ.
Đầu tiên là cont hoàn toàn thấy con xe con trắng có bất thường nhưng nó vẫn tăng tốc? Chỗ này cấm rẽ thật nhưng bọn nó dừng xe rẽ đầy.

Chỗ này lại cũng là chỗ vừa xuống dốc, đồng thời là chỗ nhập làn của đường phía dưới, đồng thời lại là chỗ đường thắt cổ chai, đồng thời lại là chỗ nhiều thằng xe khách bắt khách. Nhưng anh cont này hồn nhiên thốc ga để lên cầu

 

Nhiều vụ tới ngã 4 giảm tốc mà run vd, sợ có thằng nó húc đít...

 

Công nhận là sau nhiều vụ lũ xe lớn nó húc xe đang chờ đèn đỏ, giờ dừng lại cứ ớn ớn

 

Cái vạch quẹo trái bị xoá rồi thì phải. Khó nhìn quá chỉ có biển cấm quay đầu.
Cái này ai tận nơi quay rõ xiu may ra.

 

Chết vì đúng luật thì đéo siêu thoát đc

 

Đúng rồi. Vạch đấy đã bị xóa nhưng chưa hết thôi. Chưa nói theo luật là biển đè vạch!

 

Điểm này tiêu chí là gì ông ? Trước má tui đội nón được tặng của honda. Đêm đi làm bị tụi nó ép xe định cướp, té đập đầu xuống đất, may mà chả sao. Nên tui nghĩ đi nội thành, tốc độ chậm, đội nón andes có té cũng ok mà. Nón ngon quá thì to, bất tiện, chả lẽ đi đâu cũng phải đem theo...

 

Andes xài từ phổ thông tới luxury mà mấy loại full face chắn chắn ko thiết kế cho người Việt Nam toàn xxl nên chỉ chấm dc 500k loại 3/4. Mút mỏng dính. Và khi andes sale nón thì toàn nón hư từ hãng thải ra. Một hãng không tôn trọng kh thì nghĩ có nên mua ko.
Royal RoC tốt hơn bền hơn êm ái hơn cùng sản xuất tại nhà máy trung quốc nhưng chí it cũng cho khách thoải mái. Cùng mút abs nhưng tốt hơn phụ kiện rẻ.
Còn ls2 và hjc tiêu chuẩn quốc tế có tem có nhãn ECE, sharp thì bạn mua hay bạn mua cái nón 3tr8 andes có dán QV size cho đầu bò.
Còn hjc việt nam thì 550k cũng thương hiệu to hơn Andes.
Nón honda nếu mua của winner là nón fullface hjc cool hay young loại tốt giá 1m2-1m4. Yamaha bán nón hjc is-15 có 2m4 quá hời size L. Cả 2 đều bán thị trường châu âu.

 

Thấy nhiều vụ Cont ở đây không phải non kinh nghiệm mà là chủ quan, riêng cái quả xe tải tông 2 bà cháu ở kia cũng là chủ quan và ý thức như cái máu hồ bách thảo, chứ chả lẽ điều cơ bản là đi qua ngã tư và khuất tầm nhìn khi đi cạnh xe Cont lại đéo biết đi

 

Thế là mặc định phải luôn nhường tụi vượt đèn đỏ à

 

Trẩu tre test độ cứng của xe

https://www.facebook.com/video.php?v=286723279587985

 

Tùy. Ông thích đâm nó rồi giữ xe 1 tuần cũng đc. Nói kiểu thiếu xây dựng đấy thì chịu!

 

Cái vụ có góc khuất khi qua giao lộ ta cũng hay để ý, tốt nhất thì có luôn video của cha xe tải thì dễ bàn bạc non hay không non hơn

Còn clip tông đít thì nói thật, các ace lái xe máy hay ôto cứ tưởng để đèn xi nhan là lớn lắm, để đèn là muốn quẹo là quẹo trong khi không nhìn khoản cách xe phía sau có gần ko. Chẳng chuẩn bị xi nhan trước để quẹo gì cả tới khi cần quẹo là bật xi nhan, thằng đi sau đít lại phải chờ, nếu xi nhan trước thì thằng xe sau sẽ giảm tốc để có 1 khoản hở rồi lách ra cho đường thông thoáng hơn

 

Người phụ nữ đi xe máy bon chen vượt xe container và kết cục

https://www.facebook.com/video.php?v=251600269996682

 

Logic fvck logic của con điên.

 

Hên cho ông tài
Bà kia chạy xe mà đầu óc để trên may cmnr

 

Chưa kể còn éo đội mũ bảo hiểm nữa chứ.
Đường này là đường của bà!

 

tưởng test độ cứng của đầu

 

Vụ này tôi dính rồi, vả vỡ gương 1 ông xe con.
Đm mình đang cua thì hắn chui vào. Thu thực là éo nhìn hướng đó( chứ éo phải ko nhìn thấy)

 

Có thằng nhiều chuyện chạy hóng kìa