[META] Giao thông Việt Nam

Chính thế. Ông xe tải lách phải nên thành ra tạt đầu xe ông đi sau.

 

Dân vit ko có khái nhiệm giảm tốc khi gặp vật cản. Đó là lý do gây ra nhiều tai nạn thương tâm.

 

Đù một bé nữa tình nguyện ra đi trong giai đoạn tinh gọn bộ máy.
https://dantri.com.vn/xa-hoi/nghi-v...-lai-o-to-tong-6-xe-may-20250510003038323.htm

 

Ghế ít đít nhiều mà còn chơi ngu

 

Kể cả thằng nhóc đó có đi ẩu (điều khá dễ hiểu, trẻ con nó vội về hoặc muộn học, mải đạp xe nghĩ đi chơi etc.) thì các ông người lớn lái xe đi sau đít trẻ con phải lường trước hết những khả năng có thể hoặc phải giảm tốc hết mức có thể. Còn chuyện vi phạm pháp luật thì nói thật làn hỗn hợp phạt bằng mắt, trừ những thằng xe đua chơi ngu đi vào cao tốc (mà nó cũng phải trả giá bằng mạng sống rồi)

 

Nên khúc đó phải giảm tốc chứ ko trách thằng nhóc đc. Giảm tốc và bóp kèn cảnh báo. Hên là ko gây thiệt hại về người.

 

Tuỳ người ông ơi

 

bác nói khá đúng, nhiều thầy dạy lái ở VN cũng vl lắm, sơ hở là chỉ học viên lách để vượt lên đi tiếp. Rất hiếm trường hợp thầy dạy lái dạy học sinh rà thắng quan sát tình huống trước để ko xảy ra điều đáng tiếc. Rồi cả tư duy dịch vụ truyền cho học viên kiểu sợ tiêu hao nhiên llệu, mòn thắng nên rất hạn chế giảm tốc và đạp thắng...

 

Dis cụ nãy chạy sau lưng thằng VF8 nhưng khác lane hên vãi. Nó ko cài nắp capo mà lại chạy rất nhanh, đang chạy tự nhiên nắp capo bật hẳn lên che mắt nó, thế là nó thắng gấp ngay con lươn luôn. Dis cụ nhà nó làm mình giật mình

Search thì dạo này nóng quá nên VF có tính năng ko cho bật điều hoà chờ cục pin nguội lại, mấy ông chạy VF nghĩ ra sáng kiểm mở nắp capo chạy cho mau nguội, nguy hiểm vãi luôn

ko up video dc

thôi up hình tạm

 

đêk phải. Các ông sạc xong cứ truyền tai nhau là nóng nên mở nắp capo cho mát. Chắc mới sạc xg