Nếu thông qua, tp chúng ta sẽ hết kẹt xe, hết ô nhiễm

Giờ cao điểm gặp Bus còn mệt thêm.. đường thì nhỏ 4 chiếc đi sát nhau thì hết pà nó con đường. Mà từ ngày lô cốt thì đường xá làm lại tệ hẵng ra lòi lõm um xùm đi tưng tưng cứ như offroad

 

Cái phí lao động công ích phải đóng hàng năm đấy có giống thuế thân không

 

Cái này miễn bàn , cấm thì không cấm, toàn chơi thu phí. Thấy cũng đúng, làm dân đen đành phải đóng thuế mà nuôi chó thôi chứ sao, chỉ sợ sau này chó lại bỏ ta mà theo thằng khác thì bó tay (phí công nuôi chó giữ nhà)

 

Tự nhiên mình nảy ra ý nghĩ ngu ngu là muốn hết kẹt xe thì cứ cấm mịa nó xe bus trong nội thành là xong. Tại đi đường mà gặp kẹt xe là y như phía trc có cái xe bus chết máy, thậm chí nó cua cũng gây kẹt

 

ý thức người dân, ý thức người dân, ý thức người dân, ý thức người dân, ý thức người dân, ý thức người dân, ý thức người dân, ý thức người dân, ý thức người dân, ý thức người dân

 

Vãi tè chuẩn đấy bạn ạ
Mỗi người thể hiện 1 chút văn minh, một chút ý thức thì đường nó sẽ thông thoáng hơn nhiều. VN đường nhỏ, xe máy lại rất rất nhiều thì bảo làm sao xe to không đi chậm, không kẹt.
Nếu xe bus văn minh như các nước khác, đảm bảo người dân sẽ muốn đi xe bus hơn xe gắn máy (vừa mát, vừa an toàn, khỏi sợ nắng, khỏi sợ bụi mà lại còn rẻ nữa mới hay)--> là người văn minh hãy đi xe bus nhiều hơn, đạp se đạp nhiều hơn, nếu có thể đi bộ thì nên đi bộ cho khỏe người, đừng có dăm 3 mét cũng ngồi lên chiếc ơt hát, e bờ lết.

 

làm giống nước nào ấy oto cá nhân phải chở gần max mới cho chạy trong tp vd oto 4 chỗ thì phải chở 3 , 7 thì chở 5 tại 1 xe máy có thể tống 3,4 mà oto thì các bác toàn rân chơi đi cafe cũng phải lấy mã với các em làm kiểu này chỉ sợ các bác dân chủ làm khó dễ

 

VN mình tắc đường do xe máy đâu không thấy, tắc đường do xe buýt thì đúng hơn. Tụi nó đi hổ báo, ẩu value
Đóng phí thì chỉ chết dân >.<

 

đi xe buýt gặp kẹt xe đã mệt, xe máy đụng kẹt xe cũng ớn:(, mà đi xe đạp kẹt xe chắc còn dễ điên hơn nữa, kẹt chỗ ngã 3 hay ngã 4 là đau nhất, mạnh ai nấy chạy.
thôi thì đi trực thăng vậy để khỏi bị kẹt

 

Lí do lí trấu...mấy bác nhà mình giỏi thật
Thử xem rồi sẽ ra sao .Tăng thì dân vẫn đi thôi...khổ là khổ mấy người khó khăn..chứ hội PS/SH đốt xăng nhất, xả khí kinh nhất nó có sợ khối.Nó vẫn hàng tối lượn đường vít ga như hàng ngày

 

lại tăng , suốt ngày tăng ...
1 bát phở hiện giờ ít nhất đã 15k rồi
Giờ mà tăng nữa thì 1 bát phở buổi sáng chắc lên 20k

 

Dự thảo thôi. Còn lâu mới được thông qua. Giống cái vụ Thủ đô nội bất xuất, ngoại bất nhập ấy. Bị chửi lòi ra đấy thôi.
P.S: Hôm nào về cũng tắc đường gần chết. Đường thì bé mà lưu lượng xe nhiều. Chỉ cần hơi có tí sự kiện là kẹt tẹt ga.

 

- Toàn dân HN với SG hết ah?sao mở...ra là kẹt xe thế? :(
- Toàn dân HN với SG hết ah?sao mở... ra là giá cả leo thang, 15k, 20k thế?
- Giá phở có lên 20k/tô thì thu nhập nhà cậu chắc vẫn thế ah? lương vẫn thế ah?
- Nói như cậu dân VN mình 95% là chết đói rùi, vì lạm phát, giá xăng tăng chóng mặt thế này mà
- Chỉ khổ người nghèo thôi, các cậu có net, có ăn có học lên chém gió hằng ngày thế này chắc cũng chả phải vì giá xăng tăng 3-4k mà chết đói chứ hả?
- Truyền thống cần cù vượt khó đâu rùi?
- Mà nói thật, nó mà tăng thật cũng ức chế và chửi rủa chứ
- Tuy nhiên, chắc sẽ ko xảy ra đâu

 

Cậu có biết tiền lương công nhân viên chức ở VN nó tăng "vùn vụt chóng mặt" thế nào so với giá cả thị trường ko
Trong khoảng 3 năm trở lại đây, 1 bát phở ăn sáng tăng khoảng 5->10.000VND .NHân lên 1 tháng phải bỏ ra thêm 150.000-300.000 tiền ăn sáng 1 người.Chưa tính các bữa khác cho cả nhà.
Cũng trong khoảng 3 năm trở lại đây.Lương giáo viên của mẹ mình tăng tổng từ 1tr5 lên thành 1tr8.Thật là chóng hết cả mặt, thừa thãi để ăn tiêu phải ko ? Tăng tới khoảng 300.000 đấy..vừa đủ ăn phở nhỉ
Cậu đã bao giờ ra chợ hỏi 1 mớ rau muống nó hét 15-20.000 VND chưa ? Chưa đúng ko ?
Nói mà ko biết nghĩ.

 

Bạn này chắc nhỏ lớn giờ toàn mẹ dắt đi ăn rồi trả tiền giùm luôn phải ko ?

Nghe bạn nói thấy sốc quá hà,bữa giờ xăng tăng giá đang phải tính bóp cái này chẹt cái kia cho đủ tiêu,sắp tới chỉ dám ăn cơm nhà buổi sáng để dành tiền đổ xăng với nạp dđ.Xăng tăng 3-4k nữa thì chắc mình bán luôn cái xe đi cho khỏe.

 

Mấy thằng đầu hói bụng phê ở trên hết việc làm rồi đi làm những trò rảnh này à

Trước có cái luật mỗi người chỉ đc sở hữu 1 xe máy đấy, rồi sao, dân vẫn mua xe ầm ầm, và chủ xe trên giấy tờ toàn là các bác nông dân

 

Em mún được hói đầu, được làm công nhân viên chức

 

Khuyến khích đi phương tiện giao thông công cộng để giảm ùn tắc là đúng rồi. Chủ chương chính sách thì không sai, nhưng mà không trừ được nạn tham nhũng thì nhà nước còn bị chửi dài dài.
Ở trên có ông nào bảo tắc đường giờ cao điểm là do xe buýt thì thử đổi hết 1 cái xe buýt đó bằng vài chục cái xe máy xem bên nào có khả năng gây tăng đường hơn nhé.

 

Bạn có nhân thân tốt ko

 

Nói thế cũng ko hoàn toàn chính xác, giả dụ có 30 người trên xe buýt thì đâu phải 30 người đó sẽ có xe máy. Tất nhiên tớ ko bảo xe bus là ko cần thiết, nhưng mà đường VN mình nhiều chỗ mà dính 2 xe buýt nó đi ngược chiều nhau hay xe quay đầu thì rất dễ tắc.
Mà Tắc đường còn là do 1 tính thích lấn sang đường bên kia của dân mình nữa, lúc có mấy ông dân phòng hay gì đó đứng tuýt còi là y như rằng chả sao (well most of the time ) còn ko có bóng dáng ai là mạnh ai nấy chen.