Ngưng đi xe gắn máy, phải đi bằng tàu siêu tốc hoặc xe hơi để hết kẹt xe

Việc đầu tiên sẽ là tăng thuế XGM còn xây dựng metro, xe buýt thân thiện sẽ đc tính sau

Điển hình là việc mặt đường VN 10 năm nay toàn đào với đào chưa tốt bao giờ nhưng sắp thu thêm tiền bảo trì mặt đường qua tiền xăng đấy thôi

Các cậu ở trên bàn rốt ráo cuối cùng thấy vấn đề chính yếu là ở ý thức. Ý thức từ giáo dục mà ra mà với giáo dục hiện nay thì có thể hy vọng 20 năm sau ý thức sẽ khá hơn. Các bác còn đang bận với tăng học phí đại học v.v...

Hồi bác Nhân lên ai cũng khấp khởi mừng và hy vọng cho nền GD nc nhà, kết quả ra sao thì chất vấn QH vừa roài mọi người rõ roài.

Bác Luận làm ở Bộ hình như từ 2004 mà đến 2006 ko đc làm Bộ trưởng, lại điều bác Nhân vào. Nhờ bác Nhân bỏ chạy thì cũng ko hy vọng bác mới này làm nên cơm cháo gì


V
V
V

 

Cái quy định nó vô lý quá thì bọn nó biểu tình được, vả lại biểu tình bằng cách "lách luật", làm theo luật, chứ bây giờ lắp máy thu tiền tự động thì có gì không hợp tình hợp lý mà cũng biểu tình, và biểu tình như thế nào .

Ông tưởng là phá máy báo hỏng là công ty nó thay cho à , thế thì mấy ông lái xe buýt đi xe cần éo gì phải giữ gìn xe cộ. Vỡ gương, sút đệm ghế các kiểu còn phải nộp phạt hoặc tự bỏ tiền túi ra mà thay nữa là thiết bị đắt tiền như cái máy thu tự động, ở đấy mà đòi phá máy ăn vạ . Tưởng nói ở vn làm ăn quen biết cái gì chứ cái kiểu tài xế quen soát vé thì thân cô thế cô bỏ mẹ, hổ báo được với ai mà đòi làm dữ.

 

^ tôi nói thế ông tin hay ko thì tùy .
Máy "tự dưng" hư thì phải bỏ tiền ra thay? Thế càng đòi hỏi dùng lơ hơn là dùng máy .... và có nhiều lý do dùng lơ như xin đường ,giúp người già lên xe, blah blah chẳng hạn.
Nói chung ông có hiểu cái gì gọi là "tình nghĩa" khi làm việc thì ông mới hiểu đc. Nhìn thế giới cái gì cũng sòng phẳng rõ ràng quá thì nói làm gì.

p.s: cái quy định ko hề vô lý :). Trc xe bus lấy lý do chạy "thi đua" nên chạy nhanh, vượt ẩu cho đúng giờ... Sau ra quy định để đi từ từ, mà đi từ từ thì mất khách => biểu tình để dẹp đi=> cuối cùng đâu lại vào đấy và vẫn bám cái lý do chạy cho đúng giờ. Thế đó, cậu nghĩ mọi chuyện đơn giản là "quy định đó vô lý, nên ko chấp nhận" à .

 

Ô quy định của bọn nó tự dưng ông lại quay ra vặn tôi về những "tình nghĩa" với cái đâu đâu? Ông đã không rõ quy định của bọn nó, chém bừa là tài xế với soát vé quyền to lắm, đến lắp cái máy soát vé tự động cũng phải nhận được sự đồng ý của hội này không là nó biểu tình, tôi đã chỉ cho ông thấy cái sai của mình rồi ông lại quay ra giải thích những cái gì ấy? Máy hỏng do lỗi sản xuất hay lỗi của người sử dụng người ta có cách kiểm tra, khỏi bận tâm về chuyện hạch không đúng người đúng tội, xe có đèn báo sao phải lơ xe xin đường, còn người già thì dễ thường những nước làm hộp thu tiền tự động họ không có?

Cái quy định đó thực ra là giọt nước tràn li, và cũng là một cái cớ để cánh tài xế lách luật mà chống đối ngầm, bởi vì thực ra những bức xúc đã có từ trước đó rồi. Cậu đưa ra cái ví dụ tài xế biểu tình để chứng tỏ họ có thế lực, thì tôi phản bác lại bằng cách chứng minh họ có thể làm thế vì cảm thấy những quy định là không thỏa đáng, và còn những kẽ hở có thể lợi dụng được để chống đối mà thôi. Giờ lại quay ra bắt bẻ câu chữ để lảng đi cái chủ đề chính đang bàn, ngụy biện . Muốn ủng hộ cho cái luận điểm của cậu thì cậu phải chỉ ra được bây giờ nếu lắp máy thu tiền tự động thì tài xế sẽ lấy lí do gì để biểu tình, và biểu tình như thế nào . Nếu nhớ không nhầm thì trước có xem 1 chương trình nói thí điểm dùng thẻ từ làm vé tháng thí điểm trên xe 32 (HN), chả thấy có ông nào kêu cả, và cũng chả biết bây giờ cái dự án thí điểm ấy nó sống chết ra sao nữa .

 

Có thằng thu tiền ( ko xé vé ) 1 cách rất tích cực chúng nó còn trốn vé ...đợi đấy nó tự giác bỏ tiền nhé =)

 

Sao ý thức dân VN khác người thế nhỉ, cái gì nước người ta làm được mà sang mình lại bất lực . Rất style