NLD - Xe máy chặn đầu, chèn ép ôtô biển xanh có còi hụ đi ngược chiều

chốt là anh xe máy ăn cái giấy mời
vậy nên đừng học luật toptop
ngáo 1 chút nhưng lên đồn vâng dạ mệt lắm

 

Cái đường ở trong bài viết này thì ko biết, vì nhìn có 1 đoạn đó, và đường HN tôi cũng chả rảnh.

Còn HCM, đường 2 chiều , 1 chiều kẹt vcl, 1 chiều thì trống là chuyện hết sức bt nhé.

 

anh hùng toptop thì ăn một đống vi phạm luật giao thông là chắc rồi.
Còn lại xem vi phạm hành chính ở mức nào thôi

 

Tế mod voz chưa

 

Có Hạc dẫn đoàn tụi bây cứ theo Hạc mà chuyển hết vote từ tau sang xe hơi đi chứ

 

cái đường đấy đây, ảnh chụp là hướng trần phú đi lên chỗ 80A đi ngược chiều. Chỗ này đặc trưng là chỗ đường 80A đi ngược vào rất đông và hiếm khi nào vắng vì nó là đường 4 làn chuyển thành 2 làn

 

Thì lên diễn đàn chém gió xàm lol, chứ đã có thằng nào khẳng định nó ra đường cản trở hay không nhường đường mấy xe này đâu ?

 

tế váp tặc kèo safe vkl

 

Thích tế mod voz đấy được hem

 

Vụ này ý kiến cá nhân thì ông xe máy vẫn sai và ăn đòn hay không thì thuỳ thuộc vào các cụ có muốn phạt hay không…

Theo mình hiểu thì có vẻ luật về quyền xe ưu tiên này có vẻ chưa rõ ràng lắm, hoặc có thể có một bộ riêng dành cho công an, cơ quan hành pháp nên xe không bị cản hay phạt bởi công an. Mà như bác gì nói thì cho dù có bị sờ vào sau cũng sẽ có công văn nên mọi người hay nghĩ là xe có quyền ưu tiên.

Nhưng mà tự dưng đi chặn xe kiểu này thì rõ là sai, bản thân thằng chặn cũng không có quyền chặn. Có thể bảo là luật không rõ, xe không được ưu tiên nên anh kia chặn xe ép lại đúng làn là “đại nghĩa vì dân”. Nhưng mà nghĩ thử như xe đang đưa cán bộ đi ký kết hiệp định gì đó trị giá cả tỷ đô, hay có cuộc điện đàm với lãnh đạo Quốc gia nào đó rồi muộn vì có một thằng dở hơi mới đi cafe về hoặc mới bị vợ chửi nên hận đời làm báo thì sao?…

Ví như chơi game admin nó có invulnerable, và ai cũng nghĩ vậy nhưng một ngày có một thằng dùng trick nào đó chạm được vào người admin thì việc nó ăn gậy do bug abuse cũng là hoàn toàn hợp lý. Có thể report bug theo cách nào đó nhưng không chọn mà làm trực tiếp gây hậu quả. Và mình cũng chả nghĩ lão đi xe máy kia thuộc dạng sâu sa muốn phản ánh thiếu sót trong luật mà chỉ đơn gian thích thể hiện muốn làm anh hùng…

 

quay xe đi anh em , tin gầm xe :v

 

Vẫn đứng giữa bùng binh hóng.

 

Bạn nói mình ngu thì bạn tự ngẫm lại cái xe cấp cứu nào tắt còi để chạy khi nguy cấp để bác sĩ làm việc gì? Mổ trên xe? Tắt còi thì ai tránh từ xa cho mà chạy?
Luật là luật, nên việc mở còi hụ các lái xe công vụ như cấp cứu, cảnh sát , cứu hoả người ta có bật vô tội vạ đâu, có gì giải trình chết mẹ.
nên mới nói có tụi xe đèn xanh đỏ lâu lâu bật đèn không bật còi để lừa người không biết nhường cho nó chen, còn xe cứu thương chỉ dám dùng còi mà không có ca bệnh ở ngã 4

 

Xin lỗi cụ chiều nay em bận ko follow đc, giờ có thời gian rảnh em xin phép tiếp tục tranh luận.

Vì tranh luận lẻ tẻ nhiều loãng và rối bung nên xin phép tất cả mọi người mình sẽ quy nạp lại tất cả mọi thứ và chốt kết luận từ quan điểm cá nhân mình trên cơ sở luật hiện có liên quan đến vụ này. Tuy nhiên để cụ thể hơn, mình sẽ dẫn một số quy định nội bộ (phần nào trích dẫn mình sẽ bôi xanh đậm, nhưng ko dẫn chuẩn từng câu chữ) cái này không phải dạng tài liệu công khai online nên các bạn có quyền ko tin hoặc cho nó ko có giá trị, cái đó mình ko ép các bạn phải tin.

Về việc phân loại các xe công vụ hiện nay:

1. Là xe có tiêu chuẩn cao nhất, chuẩn theo sách giáo khoa và luật mà đa phần các thanh niên đang tranh luận trích dẫn đó là xe công vụ của CSGT dẫn đoàn hoặc KSQS - CVQĐ

Xe này sẽ có đủ 4 thứ sau: Cờ dẫn (gắn phía đầu xe phía bên trái, cùng hướng với ghế lái), Đèn ưu tiên 2 màu xanh - đỏ, Còi hụ và Còi ưu tiên

Xe này thì miễn bàn, đầy đủ mọi thứ theo quy định và mặc nhiên có CSGT hoặc Kiểm soát viên QS được đào tạo bài bản về việc dẫn đoàn.

Ngang hàng với xe này chỉ có duy nhất 1 trường hợp là Xe cứu hỏa, cái này cũng đã có trong luật, cũng miễn bàn

2. Xe VVIP (AAA hoặc AA) - Xe VIP (A) - Xe Cảnh vệ (phục vụ cho các đoàn khách Quốc Tế, nguyên thủ Quốc Gia đến thăm Việt Nam và phục vụ các chức danh lãnh đạo khác có hệ số công vụ >1. 2 ( các xe thuộc dòng cũng ít thôi nhưng thường là Land Cruiser, LX 570, Mercedes-Benz S class hoặc E class, Suburban)

Xin lưu ý, dòng xe này trực thuộc quản lý của Bộ Tư Lệnh Cảnh Vệ và Tổng cục Chính trị, tuy nhiên xe bỏ cờ hiệu, chỉ có Đèn ưu tiên dạng tối giản, Còi hụ và Còi ưu tiên. Mục tiêu bảo vệ và hộ tống của các xe này được quy định rõ ràng tại khoản 1 điều 10 - Bộ Luật Cảnh Vệ được Quốc Hội thông qua vào kì họp khóa 14

Spoiler: Điều 10 Luật Cảnh Vệ

Điều 10. Đối tượng cảnh vệ

1. Người giữ chức vụ, chức danh cấp cao của Đảng Cộng sản Việt Nam, Nhà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam bao gồm:

a) Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam;

b) Chủ tịch nước;

c) Chủ tịch Quốc hội;

d) Thủ tướng Chính phủ;

đ) Nguyên Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam, nguyên Chủ tịch nước, nguyên Chủ tịch Quốc hội, nguyên Thủ tướng Chính phủ;

e) Ủy viên Bộ Chính trị Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam;

g) Bí thư Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam;

h) Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Phó Chủ tịch nước, Phó Chủ tịch Quốc hội, Phó Thủ tướng Chính phủ.

2. Khách quốc tế đến thăm, làm việc tại Việt Nam bao gồm:

a) Người đứng đầu Nhà nước, cơ quan lập pháp, Chính phủ;

b) Cấp phó của người đứng đầu Nhà nước, cơ quan lập pháp, Chính phủ, trên cơ sở có đi có lại;

c) Khách mời của Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam, Chủ tịch nước, Chủ tịch Quốc hội, Thủ tướng Chính phủ;

d) Khách mời khác theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Ngoại giao, trên cơ sở có đi có lại.

Mấy bạn hay nhét chữ vào mồm đọc kĩ, sau bài này mở mồm tổ lái Tứ trụ thì các bạn tự biết hậu quả nhé.

3. Xe thuộc khối Cơ quan chính phủ và các cơ quan ngang bộ phục vụ VIP (B) có hệ số công vụ 1.0 hoặc nhỏ hơn 1.0 hoặc VIP (C) báo chí, truyền thông (VTV-VOV-VTC)

Xe này chỉ có đèn nháy và còi ưu tiên. Không có còi hụ.

4. Xe thuộc cơ quan hành chính công thông thường

Xe này ngoài biển xanh ra còn lại giống hệt xe bình thường.


Rồi tiếp tục nói thêm, xe 80A bên trên thuộc xe dạng thứ 2. Nó vẫn là xe được quyền ưu tiên. Còn nếu vin vào lý do luật quy định tại sao xe ưu tiên phải có cờ mà tại sao ông lại không có. Ngắn gọn: đây là phục vụ công tác bí mật, bảo đảm an toàn cho mục tiêu được bảo vệ. Ngoài ra mỗi xe cảnh vệ hoặc xe VIP sẽ có biển dán sau kính lái tùy vào mục tiêu giữ chắc danh nào (Ví dụ CP, TW, v...v....). Cái này xin phép ko nói thêm.

Chốt hạ bằng việc xe cảnh vệ hoặc xe VVIP hoặc VIP có được quyền đi lấn làn hay ko?
Xin được khẳng định chắc chắn là CÓ

Tuy nhiên các VVIP và VIP rất hiếm khi sử dụng quyền này ngoài nội đô hoặc đi công tác vì thường khi đi sẽ có đội hộ tống và kết hợp với các địa phương lên công tác chuẩn bị.

Còn trong cụ thể trường hợp này, xin khẳng định xe trên lấn lane đi thực hiện nhiệm vụ không sai. Vì trong luật cảnh vệ đã quy định rõ ràng về phạm vi được ưu tiên khi xe Cảnh vệ làm nhiệm vụ là các khu vực trọng yếu

Vui lòng chú ý chỗ bôi đỏ QUẬN BA ĐÌNH - tức khu Trung Tâm Chính trị
Khu vực xe 80A thực hiện công vụ bị cản trở ở trên thuộc nút giao Chu Văn An/Trần Phú. Nó thuộc quận Ba Đình.

Vậy xin hỏi cản trở xe công vụ cảnh vệ có quyền ưu tiên cao gần nhất, lại tại nơi được quy định là khu vực ưu tiên cao nhất cho xe công vụ/cảnh vệ VIP-VVIP các bạn đòi đúng luật ở đâu?

 

Quan văn vs quan võ ???

 

Combat đỉnh nhất năm rồi
Kong vs Godzilla

 

Tế nha tặc.

 

Công nhận là văn hoá xe công vụ gần đây cải thiện thật. Nhưng không phải là ở HN nhé, cái đất hở tý là tắc và mấy ông công vụ toàn cậy quyền để đi ẩu.
#1 là ví dụ