Ông cha ta đánh giặc - Vung xẻng hạ trực thăng Mĩ (QDND)

đậu mớ, 2 ông này cùng chơi warthunder mà

mà hình như mig nhà mình khả năng lượn đâu tốt bằng chúng nó đâu. Hồi đó đọc ở đâu thấy chiến thuật mig-15 chỉ có BnZ, vertical fighting chứ chả ông nào dám dogfight với tụi F-86 cả, VN mình cũng BnZ nhưng từ dưới móc lên vì tụi kia mang bomb nên bay khá thấp, hoặc là leo thật cao rồi lao xuống phủ đầu rồi té. Kể cả con nhanh nhất của mình là mig-21 cũng chả nhanh bằng chúng nó ở max speed nhưng giữ tốc với gia tốc tốt.

Mấy cái này em đọc trên mấy trang qdnd hay vndefence nhá, ko nhớ rõ lắm, đừng tạ ạ

 

Topic chuyển từ trực thăng qua phản lực rồi, chừng nào lên dĩa bay

 

Tổ lái GVN này đúng là nổi tiếng trên mọi lĩnh vực và cuối cùng ta là người lái nó thành công

 

2 vị kia là chiên gia quân sự à

 

Trực thăng với máy bay đâm phải chim còn chết thì chết vì xẻng cũng không có gì lạ )))

 

với điều kiện bay với tốc độ cao chứ, đằg này .... ko lẽ cái máy bay nó làm mỏng manh thế sao

 

cái gì bay chả mỏng manh 1 luồng khí nâng lệnh là đủ nó mất thăng bằng rồi vì ngoài khí ra nó còn gì nữa đâu

 

Đơn giản là phi công F86 được trang bị G-Suit và hydraulic boosted controls cho nên ở tốc độ cao phi công F86 có thể kéo được nhiều Gs hơn phi công MiG 15 và thực hiện maneuver dễ dàng hơn vì control force nhẹ hơn. Còn ở tốc độ thấp những thứ như high Gs maneuvers ko ảnh hường nhiều nên MiG 15 lại cơ động hơn.

Cái đó là trên lý thuyết, ở tình trạng clean configuration ko mang bomb hay tên lửa gì hết. Trên thực tiễn MiG 21 và F4 tốc độ khá tương đương nhau vì máy bay Mỹ khi tham chiến thường mang theo nhiều bomb và tên lửa tạo nhiều drag và tăng weight cho nên tốc độ bị ảnh hường đáng kể, trong khi MiG 21 chỉ mang theo 2 tên lửa Atolls nhỏ.

 

hả

 

Giờ mới biết VN có "nông dân lần đầu ngồi lên MiG" đi đánh nhau với mỹ. Đèo mẹ, có biết quy trình đào tạo phi công bên Liên Xô khắt khe thế nào không

 

Đơn giản là vì nó là cách để hình dung aerial combat dễ nhất đấy. Tớ cũng đã đọc gần 20 cuốn sách về máy bay chiến đấu rồi, chả hình dung được đâu.

Còn nếu muốn sang hơn thì Ace High, DCS với Il2 BoS

- - - Updated - - -

Nông dân VN chả bao giờ có cửa đâu, tuyển chọn toàn thành phần nguốn gốc trí thức ko à.

 

Nếu so sánh về lý thuyết thì MiG-17 hoàn toàn ko có cửa đánh lại đám F-4 nhưng điểm mấu chốt là phi công tiêm kích VN luôn được hệ thống kiểm soát đánh chặn dẫn đường tiếp cận từ phía sau, trong thời gian đó 2 bên hoàn toàn ko nhìn thấy nhau do MiG bay thấp tránh radar, đây là lợi thế rất lớn.

- - - Updated - - -

Tìm hiểu về Nguyễn Văn Bảy A nhé

 

pilot bảy a nhà mình cũng từ nông dân ra đó

 

Cái cánh quạt nó quay nhanh mà.

 

Cãi nhau với mấy thằng chỉ biết lý thuyết chán lắm. Giống kiểu vụ Ukraine các bố so sánh max speed trên giấy của 2 con trên cùng 1 độ cao rồi kết luận Su-25 ko đuổi theo Boeing được nhung đé-o biết rằng nó hoàn toàn có thể bay cao hơn rồi bổ nhào, chưa kể máy bay thương mại nó chỉ giữ throttle khoảng 80% khi bay hành trình để tiết kiệm nhiên liệu

 

Mình là mình chỉ thích hóng các đồng chí cả đời chưa sờ vào cần lái máy bay bao giờ xong ngồi chỉ người ta lái máy bay thôi

 

Trí thức ở đây tức là ít nhất cũng phải biết chữ đấy

Với lại luôn có những exception mà. Ông Bảy cũng kháng chiến lâu rồi chứ gặp máy thằng nông dân mặt sữa hầu như chả bao giờ nghe thấy.

 

thế thì đừng nói xuất thân mà phải nói là đã qua đào tạo, ko đào tạo, học hành thì qua soviet học lái máy bay bằng nồi à

sờ cần lái thì trong đây ta biết có 1 tên, còn đút đít vào để bay thì chưa có

 

Cái kiểu nói này là kiểu nói của bác heocon chứ ko phải tớ nhá