Tai nạn ở Đồng Nai - có ai ở ĐN không ?

vừa hóng mấy bạn thổ dân bên voz post thì cầu do pháp thiết kế và thi công sau khi tính toán kĩ nhưng mờ đã hơn 100 năm rồi, trình ta thì ko xây nổi cái khác qua khúc sông ấy ( nghe cũng ảo, ko xây đc thì cũng phải cố mà đi thuê thằng nào nó xây chứ)
bình thường thì các táo dân vẫn xài lăng ba vi bộ theo các phương vị bát quái mà lách qua cầu bình thường, nhưng h lạm phát ô tô+mấy thằng vô ý thức (mấy chú tài ô tô or cả mấy chú bên đường sắt) mới to chuyện

 

cầu chỉ đủ cho 1 ô tô qua mà 2 cái 2 chiều lại k thằng nào nhường thằng nào thì chả kẹt cầu,tầu nó đến thì khác gì bánh mỳ kẹp thịt

 

Nhìn cái cầu là thấy rõ chỉ dành cho xe lửa đi rồi

 

phóng sự đài đồng nai tác nghiệp nè Link:
http://data.dnrtv.org.vn/maithanh/Thoi_su/Thoi_Su_Toi/FILE-TAI-NAN.flv

 

cầu sinh năm 1909 và dành cho tàu lửa , ng` đi bộ , ô tô , xe máy

 

thật ra là cho chạy nhưng phải có người canh, xe hướng bên kia phải chạy qua hết rồi bên này mới được phép chạy,đó là còn người canh chứ trường hợp này chắc chắn là do ko có người canh mới để xảy ra tai nạn ...

 

Nghe nói mấy thằng canh mải đi nhậu. :(

Đùa, mùng 4 năm nay thế nào mà lắm người chết thế. Hải Phòng có 1 nháy 9 mạng lúc chiều. Đến đêm lại thêm vụ Đồng Nai này nữa. :(

 

Sốc......

Thực ra kiểu cầu dạng cho xe lửa đi thế này nhiều lắm. Nhưng đúng là phải có người canh cho 2 bên qua lại luân phiên nhau và khi có tàu thì sẽ phải được gọi điện hoặc thông báo đề thông cầu.

Kiểu này chắc mấy thằng quản lý cầu chắc đi chơi bỏ bê công việc rồi. Mà mấy ông Việt Nam mình cũng gàn, đi thì cũng đếk bao giờ nhường nhau, mạnh ai người nấy lo nên mới thế cơ!

 

nhà mềnh gần gay chợ đồn bu đông nghịt . đợt này mấy thằng gác trạm ăn tết lớn

 

Trước tôi ở Biên Hòa nên rành cái cầu Ghềnh này lắm.. !!
Nhớ mỗi lần đi đâu mà qua cái cầu này lúc gặp gió mạnh thì thôi , mún đổ xe lun ... với lại kiểu này trách nhiệm của mấy thằng trực ở cầu đó không biết vứt đi đâu rồi !? , tại mỗi lần qua mà thấy có xe lửa là chặn hết lại trên cầu đâu còn ai đâu... >.<
đầu năm mới mà tai nạn.. haizzz R.I.P

 

tối hôm mồng 3 mình ở trên ĐN 11~12h đêm chạy về, đến hôm qua mồng 4 thì có tia nạn.
kinh vãi hà .... ở đó là hồi di động rồi
smart phone smart phone smart phone smart phone .....
đùa tí =.='.
cái cầu này coi vậy chứ chắc chắn lắm, nhưng mà chỉ cần các anh điều khiển đường tàu lơ là chút là ăn hành ngay, vì bên kia phất cờ ( có xe ) là bên này chặn lại. Chắc là có chú nào lì lì nhào xe vào đường sắt rồi bên kia phất không kịp, 2 bên kẹt rồi vậy .
xe máy ở 2 bên cầu nếu bình tĩnh ngồi im bám chặt thì chắc sống, hoặc nhảy ào xuống dưới nước là đẹp =.=' (tụi con nít nhảy hoài ). Xe hơi thì .....

 

Hồi xưa hay đi SG về = đường này . Ghê

 

nếu tách đường xe lửa ra riêng thì sự việc này đã ko xảy ra. nhà nước có tiền ko xây cầu. đầu tư hạ tầng mà cứ nghĩ những chn sâu xa, đường sắt siu tốc bắc nam chẳng hạn

 

EO !!!! , mình ở ĐN này , tai nạn ghê thiệt .

 

Hôm nay đi trên đường 5 về HN thấy có cái xe tông 3 người chết

 

...mùng 4 mà kinh quá...có thằgn bạn ở Biên Hòa nt cho nó hên nó ko có đi qua cầu Gành này...

...ko hiểu sao mình lại nghĩ đến hai chữ FInal Détination ...

 

Cả khu Cù Lao đó nó là một hòn đảo nằm tách biệt hẳn với bên ngoài bởi sông nước, muốn đi từ Nội thành Biên Hòa qua Sài Gòn thì đi qua 2 cây cầu đó là gần. Dân cư khu Cù Lao đó cũng chỉ có đường bộ ra ngoài duy nhất là 2 cây cầu đó. Xe máy và đi bộ thì có thể đi đò. Còn xe hơi thì bắt buộc phải qua bằng cầu đó.



Có lẽ do tết này, gác cầu nhậu quá đà, say quá quên giờ giấc.

 

Nghĩ sao mà cả một vùng dân cư có mỗi cây cầu xe lửa mà xe hơi xe gì cũng nhét vào. ĐM, khốn nạn.

 

Vậy là 2 người chết. Cũng xem như là ít thiệt hại nhất rồi



bức ảnh này quá ảo. Sao chụp đc hay vậy

 

REQUIESCAT IN PACE
Nỗi tại mấy thằng trực cầu
Nỗi tại mấy ông xe con, hai con dê qua cầu Haizzzzzzzzzzzz