Tài xế Lexus biển tứ quý 8 bị xe tải đâm tử vong khi xuống làm việc với CSGT

Đám xe tải 40 tấn nó chạy nhanh để tăng chuyến thì phải.
Đợt trc chỗ mình có làm cái cầu vượt. Mấy con 40T chạy bạt mạng ngày cũng như đêm. Có lần ngồi trà đá chỗ ngã tư thấy nó vào cua mà đéo thèm giảm tốc. Sợ hãi vãi lòn. Từ đấy đéo dám ra ngã 4 uống nước nữa

 

Nó chạy nhanh vì nó đã mua ca.
Vì nó mua ca nên nó dc chạy nhanh. Tất nhiên chạy nhanh sẽ dc nhiều thứ, đầu tiên là tiền

 

Mình ko bao giờ vượt phải khi đi cao tốc cả, dù đường có thoáng.
Từng 1 lần chứng kiến thằng vượt phải đâm tung xác ông lão trên cao tốc rồi, sợ đến già.

 

Quá đen cho anh. RIP

 

Ở cao tốc ko có khái niệm vượt phải. Tương tự vụ này là thằng xe tải ko phải dính lỗi vượt phải mà là lỗi chạy trên làn khẩn cấp( sai làn).

Về cơ bản vượt trái hay phải có ghê hay ko đều do đạo đưc người lái xe. Đảm bảo nguyên tắc quan sát hướng, xi nhan, đảm bảo an toàn mới chuyển làn thì chả sao cả. Ko nói cái khoảng cách vì hiển nhiên nó phải thế

 

Công an bắt trên cao tốc thường bắt ở sau trạm thu phí mà, sao lại bị tông chết được nhỉ

 

Đọc bài báo đâm xe ở làn khẩn cấp nên mình liên tưởng đến cái lần thấy tai nạn thôi chứ không nói đến vụ này.
Thằng đó đi sau 2 cái xe tải, bị khuất tầm nhìn mà cố vào làn khẩn cấp vượt phải, đến lúc đánh lái vào mới thấy cụ già thì đã muộn.

 

cụ làm gì mà đứng ở cao tốc vậy

nge nói bắt giữa đường; ông bị tông chết là lx thuê

 

Vãi chưởng, mấy cái xe chạy 100km/h mà cũng có người dám nhảy ra vẫy vào sao

Dũng cảm vậy sao không đi đánh giặc

 

Sao biết làm gì, chắc dừng xe xuống đái.

 

Rất nhiều thứ đẻ đứng dọc đường mà. Về cơ bản thì éocó lí do gì để đi vào làn khẩn cấp. Neeud có đi vào thì nhanh nhanh mà về làn của mình

 

ông CA còn sống ko?

 

[ko rành luật VN]
Cho hỏi là CA nó ko bắt dc trên cao tốc à? Bên này chạy nhanh CA nó cũng quay đèn rồi cả 2 vào làn khẩn cấp đậu xe giái quyết chứ làm thế nào??

 

Cho xe chạy theo hú vào là một chuyện, chạy ra giữa đường giơ dùi cui vẫy vào là chuyện khác.

 

vn thì toàn nhảy ra chặn đường ko có mấy lần thấy CA nó rượt đám quá tốc độ vượt chốt mà cũng phải lao xe lên chặn đầu

 

Áp lực lắm chứ tưởng đùa à. Có chỉ tiêu KPI cả đấy.

 

Thì cũng là bắt thôi, ý là việc đâu xe vào làn khẩn cấp/ lề đường để giải quyết là đúng luật chứ đâu có sai Miễn CA ko cho dừng ngay giữa đường cản trở là dc chứ?

 

Không nói đến đúng sai, chỉ cảm thấy việc vẫy xe đang chạy ở đường cao tốc nguy hiểm, chứ vẫy được rồi thì nói làm gì.

 

công an nhảy ra bắt thằng đằng sau t mấy lần lần nào cũng làm t hú hồn + xém tông phải
kiểu như bước ra sẵn nó biết nó quay đầu trốn mất nên phải nhảy ra tóm , ngu vcl

 

Dừng ở đoạn mới nhập vào và thoát ra khỏi cao tốc thôi chứ ai lại dừng ngay đoạn giữa cao tốc, lúc tốc độ đang max - dừng có mà chết - Mà chết thiệt. Cũng ko biết là vụ bắt xe dừng này là bộc phát hay là lập trạm nữa (Vì nếu là trạm thì phải có cảnh báo từ xa để xe biết)

Vụ này ko có thông tin rõ ràng lắm nên cũng ko biết sao. Xe tải thì sai rõ ràng rồi, nhưng cảnh sát có sai hay ko thì ko chắc. Truyền thống của CSGT là nhảy ra trước đầu xe chặn đường quen rồi.