[Tàu Cao Tốc] Kiến nghị cho ôtô vào trung tâm TP HCM theo ngày chẵn lẻ

Nên làm cái hệ thống report xe qua ảnh/video thì tốt hơn !

 

Bốc số xe nó bốc random chứ có phải cho chọn đâu mà đòi mua thêm xe nữa

 

Ừ thì random.

Có nghiên cứu cho rằng khi mua xe xịn, xe đẹp thì 'tỷ lệ' random ra số đẹp cũng sẽ cao.

 

Ủng hộ , ghét bọn đi ô tô , chạy trên đường vắng cũng bóp kèn tin tin nhiều lúc đang ngồi nhâm nhi cà phê mà nó cứ chạy qua rồi bóp kèn bực cả cửa mình ......... cấm luôn xe bus càng tốt ...................... khuyến khích nhân dân đi xe đạp , đi bộ khi đi làm , học , chơi để bảo vệ môi trường

 

Ủng hộ, ta có chuyên cơ riêng chả sợ dính biển số

 

Ko quan tâm, otô nhà toàn dùng để về quê cuối tuần, cả năm mới có 1 lần đi lòng vòng trong thành phố

 

Ta ủng hộ, đề nghị các bác triển khai nhanh và mạnh, vì ta đi wave

 

ta thấy cấm luôn vào khu vực trung tâm tốt hơn chứ. để dân đi bộ. Nhưng tốt nhất phải xây nhiều cái nhà để xe cái đã

 

cấm mợ nó cái đám taxi vinasun là đường phố lại thông thoáng... tài xế vừa chạy ẩu vừa du côn.

 

^Mình thấy chúng nó cũng bt mà.Hơn tháng nay ngày nào cũng 2 chuyến

 

Không quản lý được thì cấm à

 

Bước 1: Cấm xe theo chẳn lẽ được thực hiện. Ai muốn lách luật thì mua thêm 1 con xe khác có biển số khác với con cũ.
Bước 2: Ra quyết định thu thuế xe hàng tháng như đợt trước, 300k/1 con oto. Bà con nào lỡ mua 2 con là mất đứt hơn nữa triệu 1 tháng.
Bước 3: Vừa thuế, xăng xăng dân chịu không nổi thế là bán xe đi xe máy, xe đạp, đi bộ. Xe bán giá rẻ ko ai mua => nhà nước mua lại với giá rẻ gọi là giúp dân.

1 mũi tên chết 3 con nhạn, vừa đỡ ô nhiễm, vừa thu được tiền thuế, vừa mua được xe giá rẻ xong xuất khẩu bán cho nước khác

 

ước gì có pác kiến nghị làm 1 cái đường đi bộ kiểu như Nhật nhỉ...

 

^ ở HN có cái phố ẩm thực Tống Duy Tân đấy. Bé tí, xe máy vẫn đi vào đều.. hàng ăn thì chán lòi phở mà mang cái danh "phố Ẩm Thực" nên rõ đắt. Hoành tráng được vài tháng đầu.. giờ tàn tạ lắm rồi

 

ko hiểu sao nhìn thấy dòng " nào ta cùng buýt " tự nhiên muốn ném trứng thối

 

Giờ coi cái vụ xe bus đã, có làn ưu tiên mà xe máy xe đạp cứ đi vào, còn xe hơi thị đậu đấy luôn, thành thử nó mới phaỉ lách ra lách vô, nếu kô thì dễ chịu hơn

 

Làm căng thì sẽ hết ngay thôi.

Như đoạn đường Hồng Bàng ở Tphcm, tụi bồ câu mấy tuần liền đứng canh phạt những xe máy lấn qua làn ô tô, mấy ổng lúc ẩn lúc hiện chứ ko phải ngày nào cũng đứng canh, giờ ai nấy chạy qua đoạn này cũng đâu dám lấn.

Nói chung làm mạnh tay, dần dà sẽ thành thói quen và hình thành ý thức.

Giống như vụ đội nồi cơm, lúc đầu do có hình phạt nên mọi người mới tuân thủ, chứ đâu phải tình nguyện đội, nhưng đến đời sau, đời con cháu mình sẽ khác, vì từ nhỏ đã tiếp xúc đội nồi cơm, ra đường thấy ai nấy đều đội, cộng với giáo dục từ nhà trường nên dần dà sẽ trở thành ý thức chung của xã hội.

 

Đó không phải là vấn đề, vấn đề là đua xe buýt, phóng nhanh, vượt ẩu, ra vào không nhan - mang tính bất ngờ cao

 

hoặc là ta xui, hoặc là mi hên
từ hồi cấp 3 đi xe đạp đến bây giờ đi xe máy, gặp vinasun ngoài đường là giảm ga tấp vô lề chờ nó đi xa

 

Vinasun thấy cũng được mà, chỉ sợ bọn taxi dù

Mà biển số chẵn lẽ này thấy chắc kô hiệu quả lắm vì ở VN kẹt xe chủ yếu do đám lô cốt + ý thức giao thông quá kém.