[Tàu Cao Tốc] Kiến nghị cho ôtô vào trung tâm TP HCM theo ngày chẵn lẻ

^ ko những thế mà cái biện pháp này chỉ vốn là biện pháp tình thế ko thể giải quyết triệt để và ko những thế còn gây ảnh hưởng rất nhiều tới người dân. Các bố ở trên ko nghĩ ra trò gì hay mới cấm linh tinh đúng là hết chỗ nói. Quy hoạch vớ vẩn thì nó chẳng tắc đã thế người dân lại ý thức quá kém nữa chán

 

Trò này chả phải tự nghĩ ra đâu, từ thực tế đem về nghiên cứu lại đấy

 

HCM xưa đã định hình một kiểu quy hoạch rõ ràng nhưng sau này từ khoảng 75 thì phát triển lộn xộn, không theo một hướng nào hết. Thành phố thì thấy chỗ nào trống thì đầu tư, dân thì thấy chỗ nào sinh lời thì ào ạt xây. Cuối cùng giờ nhà cửa đường phố đã bị định hình cứng ngắt, sửa lại cũng khó huống hồ quy hoạch lại. Vì thế đây cũng là giải pháp tốt nhất rồi.

 

cho xe vào ngày chẵn ngày lẻ.chả trách làm sao mà mấy ông bác mình toàn kêu bon quản lí là bọn óc chó .vai~
*** hiểu sao mà cugnx nghĩ ra được

 

Thế này taxi thì sao làm 1 ngày nghỉ 1 ngày à

 

thật ra có vài nước áp dụng cái này rồi và mình đang định thử nghiệm theo nó chứ ko phải tự nhiên nghĩ ra đâu.

^ taxi ko phải ô tô cá nhân

 

Các bạn trẻ học tiếng Việt thế nào mà cũng không biết "ô tô cá nhân" là cái éo gì. Thế này mà làm cử tri thì cứ gọi là loạn

 

Các bợn cứ chửi loạn xà ngầu cả lên, bởi vậy bỏ sót chi tiết là phương pháp này đã được áp dụng ở nhiều nước phát triển rồi chứ ko phải linh tinh đâu ợ. Mà đệch, đường thì nhỏ, đại gia thì nhiều, xe hơi mà cứ làm như xe máy, nhà mỗi người một chiếc thì đường nào chịu cho nổi.

 

Mình không có ô tô thì xoắn làm gì Đi lại trong giờ làm cũng xài taxi

 

có nước nào vậy? nếu tôi ko nhầm là Tàu Khựa phải ko ?

 

Cũng biết là Tàu nó áp dụng cái này nữa hả

 

Đường xá quy hoạch xây dựng chậm như sên giờ bày trò cấm ô tô kiểu này bao giờ mới thúc đẩy được nền công nghiệp . Ngoài ô tô con còn có vô số ô tô chở hàng của cá nhân kinh doanh làm thế này để chết con người ta à ?

 

Muốn áp dụng chế độ này thì trc tiên phải hoàn thiện mạng lưới xe buýt, cái này là cơ bản nhất, tiếp theo là hệ thống metro.

 

chở hàng toàn chở đêm ko mà bạn

dẹp mẹ bọn xe bus với xe hơi cho rồi, mẹ nó muốn đi nhanh nên đút đầu vô mấy cái hẻm nhỏ làm kẹt tới luôn

 

Italia và Indonesia nữa. Hy Lạp từng thử nghiệm nhưng thất bại vì giá ô tô rẻ quá

 

Chở hàng thì còn tùy hàng gì, nếu như là thực phẩm tươi và nhu yếu phẩm thiết yếu hằng ngày thì có thể cho đăng ký giấy phép lưu hành dành cho loại vận chuyển này.

 

+1. Ghét vl cái bọn ôtô mà thích đâm đầu vào ngõ. Chẳng may gặp mấy con xe máy ngược chiều lại thôi là tắc ra tận đường. Đặc biết mấy cái thể loại đi taxi nhà trong ngõ, đỗ đầu ngõ đi bộ vào mất mét cũng lười, cứ phải vào tận cửa. Hoặc tương tự nhà trong cái ngách bé tí cách đầu ngõ 1 đoạn cũng đỗ ô tô trước cửa nhà, éo hiểu khoe với ai.

 

=.=" Mấy ông tưởng bọn này thích đâm vào ngõ lắm à , trường hợp bất khả kháng mới phải đâm đầu vào thôi , vào đấy lùi khó , đi cũng khó sơ sẩy tí là tốn vài triệu tiền sơn xe như chơi . Ai đi ô tô mới thấm cái khổ của thằng cầm lái đừng có chửi không như vậy nhá ! Còn vụ cấm xe thời điểm này ở VN chả khác gì trò hề khi cái gốc không giải quyết được lại đi vặt ngọn .

 

làm 2 con xe thôi =)
nhà có điều kiện việc giề phải xoắn

 

Bữa trời mưa tầm tã, kẹt xe ,xe máy vọt vô hẻm taxi chạy theo xong kẹt mẹ luôn cái hẻm ....nó tưởng rằng xe máy qua dc hẻm đó là xe nó cũng vậy hay sao ấy