TN - Dàn xe phân khối lớn 'đua nhau' vượt đèn đỏ

ấy pạn ơi, lái xe tải thì làm gì được mặc đồ bảo hộ vài ngàn $, nên kém an toàn hơn mấy ae biker là chắc rồi

 

Vì người ta có giáp, mấy miếng giáp mà giá cũng bằng con xe rồi, nên bọn đbrr làm sao hiểu được cái thú chơi thanh tao của "dân chơi đàng hoàng".

 

Biết là chơi pkl cũng có this có that , nhưng đời tau chạy xe hơn 20 năm chưa bh gặp thằng that nào hết , toàn bọn mất dạy

 

Mình gặp that hoài mà, that là mấy thằng chưa ngồi lên xe chạy á, mỗi tội ngồi lên xe chạy là nó thành this ngay

 

Ê trừ tau ra nha mài, xưa định chạy ké con z1000 của thằng bạn với team đi vũng tàu, chúng hỏi muốn đi đầu thân hay đuôi, tau bảo tau chạy 40kmph nó bảo "pkl mà a chạy vậy chi mang nhục a" rồi đá tau ra khỏi team

 

Đù má câu nói đắt giá nhất topic

Mặc dù nói vậy thì cũng tội mấy người chạy đàng hoàng thật, đi đường ta cũng gặp mấy ông, lớn tuổi 1 tý, chạy mấy con xe dáng cruiser to đùng nhưng êm và chạy rất thong dong, khu quận 4 quận 7 gặp nhiều pkl mà. Nhưng ít lắm, đa phần thấy mấy thằng thanh niên chạy như chó điên.

 

thôi đkm giải thích ví dụ ra xong chúng mày toàn xuyên tạc theo ý xấu thì nói làm hồ bách thảo gì nữa !
Người đi motor đúng nghĩa là người có gì để mất, nên tự trang bị cho bản thân an toàn khi có vấn đề, còn bọn phóng bạt mạng với cái áo phản quang là bọn trẻ con đéo có gì để mất ngoài cảm giác "được như motor" của chúng nó . Đó là ý tao muốn nói chứ đéo phải kêu mang giáp vào đối đầu xe tải làm hồ bách thảo gì? Bị ngu à?

việc nẹc pô có nhiều người cảm thấy ko cần thiết chứ nó dùng để giữ tua máy ở mức cao để tránh tắt máy khi đi chậm, còn bọn mà tai lòi, nẹc vô tội vạ thì xe hồ bách thảo nào nó chả nẹc chả phải PKL đâu.
Việc tao nói về cái đa số làm người ta ghét tiếng pô hay phóng bạt mạng là xuất phát từ tâm lý được chạy PKL (rồi) / muốn như PKL , nó khác với người thích di chuyển .

hình như giờ là c400GT vs C400X thì phải.
C400 GT đèn to hơn. Thân cũng hầm hố hơn.
vỏ xe GT thì phục vụ on / off road 50-50 còn X thì road focus (vỏ ZR, phục vụ cho tốc độ cao ).
GT có kết nối với điện thoại để thao tac nghe gọi, nghe nhạc, điều hướng các kiểu.
chênh nhau 30tr chắc cho cái chức năng connect điện thoại là chính

 

^ bỏ đi mài ơi, vô ý thức xe nhỏ xe to gì chả có, gặp đúng người hay ko thôi. Có chỗ nào lắp tiêu lại cho pô ko nhỉ, th chủ cũ hình như nó tháo tiêu mẹ r

t thấy ông đấy bảo xe to chạy 100km/h an toàn hơn exciter 80-90. cái đó k sai vì xe càng đắt càng có nhiều công nghệ hỗ trợ lúc phanh gấp
còn chuyện phóng nhanh thì có ng chạy 100 ở quốc lộ, đường vắng. có ng chạy 100 lúc đường k vắng. tuỳ người thôi. gặp đúng th thích phóng thì đường đông xe lớn hay xe nhỏ gì nó cũng phóng thôi.

mạ mài t vô hẻm buổi tối tắt máy về mo cho nó trôi nha mại

 

pô gì đó? để tao hỏi có ai cùng loại ko dùng ko. Còn ko mượn đi tiện lại cái khác thôi.
xe tao auto tiêu từ xe nhỏ tới lớn, xe nào tháo tiêu thì làm cổ xoắn để nhỏ lại .

 

Đkm tao thề là t đọc page này trong giấc mơ rồi . Quen vãi đái

 

Lâu lâu vẫn có 1 cái như này mà.

 

Cãi nhau làm gì cho mất hòa khí hả a e, ra làm kèo thỏ trắng luôn cho nhanh. Nói chứ a e mình chơi pkl gắn pô độ xét về luật là sai, có giảm thanh hay ko vẫn sai thôi (lỗi thay đổi kết cấu xe), mà mình chơi có ý thức mình biết là được.

Hôm nào a e làm kèo cf ngồi xàm xàm về xe chơi đi.

 

thật luôn là chả hiểu đâu ra khái niệm cảm giác chạy xe motor chơi xe motor là phải phóng nhanh,phải mặc giáp.hoá ra từ trước giờ mình chạy motor toàn mặc quần jean áo thun nón poc 3/4 chạy 50-65 là motor reke.có phải thằng nào chơi motor cũng là vì đan mê bát hương vàng 299 đâu,người ta chơi vì vẻ ngoài đẹp,tiếng máy,làm màu,chịch gái v..v...

còn những thằng thích phóng nhanh lạng lách,pô nổ thì gộp chung hết mẹ vào 1 loại là âm binh cô hồn chứ chống chế ra thể loại người chơi motor thật hay loại thèm cảm giác motor làm mẹ gì.Bất cứ hành vi nào tiềm ẩn nguy cơ gây hại cho bản thân và mọi người xung quanh rồi tự biện minh là thế này thế kia đều thối thật

 

Like

 

Quần lửng áo thun nón xe đạp luôn nè fence, mặc giáp khi nào đi tour xa hoặc vô chạy track thì buộc phải mặc, chứ bt trong phố mặc làm màu chứ làm quần què gì, mà giáp nó nóng như chó í chứ có phải vừa đâu. Thời tiết VN chơi cái fullface với full giáp trong phố là nghỉ mẹ chạy đi.

 

Hay

 

Nếu nó đủ khôn để hiểu sự khác nhau thì người ta phân tích chia ra làm gì…

 

thì bởi thế rõ ràng là theo ý kia thì lị là người chơi motor hệ reke roài,không mặc giáp khi chạy là không phải cảm giác motor.

chơi motor thì chả có cái chuẩn bắt buộc gì để đánh giá cả,chỉ cần có tiền mua con xe thì đã là chơi rồi,còn nói về chuyện dân chơi nửa mùa hay dân chơi 4 mùa thì đẹp luôn vì chả thằng nào chịu nhận thua thằng nào mỗi thằng đều có lí lẽ riêng của tụi nó chửi nhau mãi cũng chả xong.

Cái vấn đề là chơi motor ở 1 xã hội suy nghĩ khép kín và dễ bị ảnh hưởng bởi những tiêu cực như vn thì là rất khó.nói thật hồi xưa cái thời ex satria bô độ còn hiếm thì chạy con motor rất là oai cho dù là mấy con cb hay zxr đời 1990 hay 2000.

còn giờ người dân người ta bị ảnh hưởng hết bởi đám đan mê tốc độ,pô độ nên hễ có gì tiêu cực liên quan kiểu như tai nạn thì việc đầu tiên người ta làm là xem con xe gì,nếu là wave dream tay ga thì ko sao chứ ex satria pkl là chửi chết là đáng.

vì thế chơi motor ở vn nếu chịu được kiểu lúc nào cũng bị người ta ác cảm thì chơi,còn kiểu chịu nhiệt kém lên mạng phân bua lí this that thì ôm cục tức thôi.

Nói thật thời buổi này vẫn nghĩ chuyện gái nó thích leo lên ngồi sau mấy con motor là sai lầm,chúng nó ngồi 1 lần 2 lần thôi là sang lần sau thấy khó chịu ra mặt rồi,cực bất tiện muốn mặc đầm mà cũng ko mặc để ngồi,ra đường thì thiên hạ nó soi.giờ lấy con vario còn dễ đong gái hơn

 

pô zin cbr250rr. t nhớ tiếng máy nó k kiu tạch tạch vậy

 

Pô zin mà kêu to thì nó móc rồi bạng ơi, pô zin làm gì có giảm thanh plugin đâu ! Lên group xin mấy đứa chạy cbr250rr đổi cho tụi nó hoặc xin tụi nó cho không cho đỡ chật nhà !