[TN]Nổ cả hai động cơ, máy bay Boeing 737 đáp khẩn

Oh. Giờ đã hiểu sao có bữa lên máy bay nóng vcl. Đợi lúc nó mới chạy động cơ chính lên

 

Thời buổi khó khăn,lợi ích hài hòa rủi ro chia sẽ với hãng nha

 

ApU lỗi thì dùng xe cấp điện đc mà

 

Bị phốt mấy cái lên Facebook rồi fence ở TSN luôn, đi họp ké giao ban với thủ trưởng nghe chửi um

 

Sao lại zậy nhỉ?

 

Đầu tiên là tiền đâu. Hãng thiếu gì thì Cảng nó phục vụ dc, nhưng phải ra lúa chứ của chùa đâu.
Thứ đến nữa là đôi khi hãng chấp nhận dùng tiền nhưng cảng hết slot phục vụ thì cũng chịu chết. Như mấy tháng trước có 1 vụ tàu hư động cơ APU mà cảng ko có đủ xe điện phục vụ, khách ngồi trên tàu éo có máy lạnh nên làm ỏm tỏi lên cả báo đấy.

Cơ mà đa số là vì tiết kiệm nên bắt khách phải chia sẻ.
Như nghe kể ở BMV mấy năm trước có 1 vụ. Đại khái là trời mưa nhưng nhỏ thôi, khách vẫn phải đi bộ từ gate ra tàu. Có thằng loz phóng tinh viên thì phải, mang cam bút hay cam cúc áo gì đấy, nó hỏi gài con bé thương vụ BMV đang dẫn khách là vì sao ko có xe bus mà phải đi bộ. Con bé thật thà trả lời là có lẽ là do mưa nhỏ nên hãng ko yêu cầu phục vụ xe bus cho đỡ tốn tiền.
Rồi thằng loz kia mang clip ra lèm bèm với hãng hk. Hãng quế loz đánh công văn lên BMV, thế là con bé kia bị trừ mớ lương thưởng dù nói đúng sự thật.

 

Nọ có đọc cái tin nào mà tiếp viên hk bị nhiễm bức xạ vũ trụ làm tau giờ đi mb toàn né cái cửa sổ

 

Xõa đê, đời có mấy tý

 

Do ko đủ phục vụ thôi chứ việc sử dụng xe cấp điện nhiều lúc đỡ sao đc. Muốn tiết kiệm cũng khó

 

Tiếp viên sống trên máy bay lâu mới lo, yolo đi mai fen

 

ACV nhà anh hút máu các hãng hk nhiều nhất chứ ai vào đây nữa

Chi phí cho 1 chuyến bay thì Skypec nuốt nhiều nhất cơ mà bay nhiều thì mới phải trả tiền dầu nhiều. Và bay nhiều thì doanh thu cao nên chuyện tiền dầu ko phải vấn đề lớn với các hãng hk.

Còn ACV thì ko bay các hãng cũng phải đóng hụi chết đều đều cho chỗ đậu tàu. Yêu cầu dịch vụ gì cũng quy ra thóc hết. Nghe bảo tàu chết APU ko tắt máy, lúc nạp dầu cũng phải trả tiền cho xe cứu hoả đứng canh nữa.
Dịch vụ từ ăn uống đái ẻ, đi đứng soi mói... ACV đều độc quyền hết.
Nói vui ACV y như các quán cơm tù ngày xưa trên đường Bắc Nam ấy.

Đợt dịch các hãng hk vỡ mồm thì 1 phần ko nhỏ là do đóng hụi chết cho ACV ấy chứ đâu.
Nhà xe mùa dịch hoặc ế khách ko chạy thì có thể đưa xe về nhà, ko nằm bến. Còn các hãng hk thì tàu nằm chết dí ở sân ACV éo đi đâu dc.

 

Thích cái cách chutik flex đi máy bay nhiều tới nỗi phơi nhiễm như PV. Chắc anh ăn sáng ở Hà Nội, ăn trưa đà năng và ăn tối ở sg

 

Mùa covid là ACV cũng chia sẻ với các hãng mà , toàn cho ký sổ chứ dám thu gì âu

 

Sao ko có cơ chế giảm giá cho các hãng đê

 

em dalit mà thày

 

Chưa thấy thằng batman nào dalit cả, giàu vcl