TT - Bộ Giao thông vận tải đề xuất làm đường sắt tốc độ cao 350 km/h

cái metro 1 HCM tự quyết đấy thôi

 

Hạnh phúc trong tim

 

Nếu anh 2 làm thì ủng hộ nhiệt tình


Còn nhật thì biến

 

Sau một thời tôn sùng hàng Nhật, thì chục năm trở lại đây ta lại sùng bái hàng Tàu. Giờ nói về đường sắt NB tuổi ccc số với a Tàu nói nhanh cho vuông.

 

Nha trang sài gòn 1h30p à, phê lòi sướng rơn

 

10 năm nữa có kịp ko ta

 

Kịp, kịp phần khởi động.

 

bị xai mái bai, hy dọng đc đi đường xắt

 

Qá đã
Con cháu được ăn hồ bánh thảo luôn

 

Kịp 2 bên kí giấy nha,100 năm mới xong mặt bằng,cỡ 500 năm nữa mới có tàu để xài

 

https://thanhtra.com.vn/kinh-te/thi-truong/de-nganh-duong-sat-di-sau-nhung-ve-truoc-231847.html
- Kèo kết nối Trung Quốc và Lào thì năm sau mới trình Quốc hội.
- Kèo bắc nam thì 20/10 này.

 

500 năm nữa bọn tư bản đánh nhau ngoài vũ trụ rồi

 

Thi công metro cả đường sắt tầm 2007-2008 thì chọn ai ngoài Nhật nữa, bonus nó cho vay oda
Tầm đó tin Tàu lật tàu hoả, nhà sập ầm ầm, bố ai dám tin cho Tàu thầu

Cơ mà vẫn do phía thành phố quyết, quyết xong giờ nhôn lừ thì lắm bạn cứ thích đổ ở trên cơ

 

Bữa đi quả đươờng tàu cao tốc tq phê vl

 

Vụ metro trong Nam là tp HCM ký duyệt dự án đó, k phải TW đâu.

 

ngày đó ngày đó sẽ không xa xôi

 

Tầm đó còn đang chê hàng Hồ Cẩm Đầo thì bố ai dám cho khựa thầu

 

suốt bao năm than đường sắt vn thiếu tiền , giờ đầy tiền nhé

 

Thôi, nó ở lv khác rồi

 

“Tồn dư ngân quỹ Nhà nước đang gửi ở hệ thống ngân hàng đã đứng ở mức khá cao kể từ năm 2019 và gia tăng đáng kể từ năm 2022, tới giữa tháng 5 này đã vượt mốc 1 triệu tỷ đồng”.
Đại biểu Hà Sỹ Đồng nhận định, đây là một vấn đề nhức nhối với nước ta - một quốc gia còn nghèo, luôn thiếu vốn cho đầu tư phát triển, nhưng lại phải đối mặt với một nghịch lý “tiền sẵn trong túi mà không sao tiêu được”.
https://baotintuc.vn/thoi-su/ton-1-...c-nghen-cho-nen-kinh-te-20230528053449294.htm
Còn hơn 1tr tỷ tiền đầu tư công tồn đọng từ mấy năm trước chưa biết làm gì kìa, qua năm nay chắc tầm 1tr2-1tr300k tỷ khoảng 50 tỷ đô ấy. Lấy ra làm đường sắt cao tốc, mỗi năm lại lấy tiền đầu tư công xài không hết đắp thêm vào thì không sợ thiếu tiền đâu