TT - Cát Linh - Hà Đông vận hành ngày 1-5

Chạy 10 năm sập
Vs
Chưa chạy mà đã sập
Nứt cả dầm
May không có tàu chạy
Thì cái nào tốt hơn

 

Cái gãy giữa nhịp kia nghiêm trọng hơn nhiều.
Và có dám chắc từ lúc thi công tới giờ cái đg bên Mễ ko bị sự cố gì ko.

 

Giờ chưa có tàu nó đã nứt
Chắc gì có tàu chạy nó không sập

 

Cầu làm mới 10 năm mà lại gãy đôi thế này.
Nếu mà làm bằng BTCT thông thường thì khả năng là làm kém chất lượng thật. Còn sử dụng công nghệ mới thì khả năng tính toán lực không chuẩn rồi

 

Sắp có kèo Metro mới à, kì này nhớ lập poll nhen

 

chạy chưa

 

Lúc tối thấy trên reddit thì đây là bên dưới chỗ gãy.
https://www.google.com/maps/@19.304...4!1sJfHtCM2NgpH6BpdExcUvKg!2e0!7i16384!8i8192

Nhìn thấy khá giống là liên kết hàn ở 2 chỗ này

tương tư bên kia cũng có


Liên kết hàn chịu tải trọng động kém (tàu chạy) thêm sau động đất ko dc kiểm tra hẳn hoi.
Liên kết hàn nếu ở đúng 2 vị trí như hình thì cũng nguy hiểm vì ở gần giữa nhịp quá (moment lớn), bt phải làm gần về 2 gối hơn (cách < 1/4 nhịp tới 2 đầu).
Và khi liên kết bị hỏng thì gây phá hoại đột ngột như trong clip.
Chứ BTCT như Metro SG thì còn võng, nứt chán chê đến mức tàu ko chạy dc nữa (võng quá), sau đấy vẫn chưa chắc bị gãy như bên Mễ nữa.

 

Uầy. Dùng kết cấu thép à. Hồi chiều đang thắc mắc nếu làm BTCT sao gãy đôi như thế đc.
Mà nhìn nhịp thế kia, độ võng lớn ai cho hàn mà hàn ta

 

Thầu nè
Giám sát nè
“Sai thiết kế chút có sao đâu”
Cùng lắm sửa thiết kế

 

https://baodautu.vn/duong-sat-do-thi-cat-linh---ha-dong-cuoi-cung-da-ve-dich-d142201.html

Xong rồi
Mỗi tội covid nên chắc phải hết t5

 

Yeah đi thôi, oh ưait mexico mình nhường bạn đó. Minh hơi đau bụng.