TT - Nhiều chuyến bay nội địa tại Tân Sơn Nhất chậm trễ

Nó đã tính tổng hết tiền chưa hay chỉ bán mỗi chỗ ngồi còn hành lí , thuế chưa tính

 

Giá cuối cùng đó, đợt mua khứ hồi HN nhớ mang máng VJ 4tr+ VNA 6tr+

 

7kg xách tay vs 12kg xách tay + 1 thùng 23kg.

 

Ụ ngựa đang dính delay vj gần 2 tiếng rồi đây, quả là danh bất hư truyền

 

Mình chưa bao giờ đi VJ mà ko dính delay.
Nhẹ thì 30 45p, nặng thì 3 4 tiếng.
Đợt 30/04 năm ngoái đi SG NT trúng cái máy bay mà nó cất với hạ cánh cứ cảm giác là gia đình mình sẽ xuyên ko tới nơi luôn. Đm ấn tượng đúng mạnh ( : ౦ ‸ ౦ : )

 

Con chó vj lúc từ đn về sg vé 21h delay tới 4h sáng hôm sau mới lên máy bay , nó phát cho mỗi chai nước suối , nằm ngủ ở hàng ghế lạnh bm luôn

 

Giá này thì chốt lẹ VNA khỏi suy nghỉ, 12kg xách tay (cả đời nó chả cân) và 23 kg ký gửi. Ít delay, Máy bay sạch sẽ phục vụ chuyên nghiệp hơn. Kể cả 1tr6 1tr7 vẫn phang vna nhé, đi 1 mình thì 2 củ cũng quất.

 

Anh em ở cái ded forum này toàn già khú đế, 3x đổ lên rồi, nên biết quý trọng thời gian với sức khoẻ của mình. Bỏ thêm ít tiền đi VNA cho đỡ tốn thời gian với đỡ mệt. Đi du lịch mà delay vài tiếng mỗi chiều thì ở nhà nghỉ ngơi còn khoẻ hơn.

 

Đỉnh quá fence, xưa mình học ở UK thằng Vietnam Airlines mới mở đường bay qua UK đến Gatwick giá vé cũng rẻ vkl, khoảng 14tr khứ hồi. Lần nào cũng đi dọc UK từ Glasgow xuống London rồi ra Gatwick bay về, quay qua quay lại cũng hơn chục năm rồi

 

Lượng vé rẻ của VNA ít hơn VJ nhiều, nên nó cũng nhanh hết hơn. Khi hết lựa chọn rồi thì...

 

Ừh cái này đúng này, ta có 1m74 mà ngồi ghế vj thấy cũng chật chân, không thoải mái như bên thằng vna dù đều là hạng phổ thông.

 

Vợ mình tầm 1m6 thôi mà đã than chật chân rùi

 

Hình như con VJ là 320 neo, còn VNA là 321 hay sao đó

 

Để dễ các thày so sánh thì ghế tàu 320 của VJ là 180 ghế, 321 của VJ là 230-240 ghế
Còn 321 của VNA thì dao động từ 178-203 ghế.
VJ cùng 1 con máy bay mà nhồi nhiều hơn thì dĩ nhiên chật hơn rồi

 

Có đợt đi VJ cả đi lẫn về đều delay 4h