TT - Siêu tên lửa Starship phóng thử lần 5: đáp chính xác xuống “đôi đũa” của tháp phóng

Quít tủi lol sánh vai

 

Đó là 4 cái grid fin dùng để 'lái' tên lửa lúc hạ cánh, xem mấy video phóng falcon 9 sẽ thấy rõ nó hoạt động thế nào, grid fin là bắt buộc có sẵn rồi nên sẽ không tính là trọng lượng tăng thêm.

Ngoài ra mục tiêu của lão Elon là tăng tốc độ tái sử dụng tên lửa ở mức tối đa, vậy nên cho con booster hạ cánh vào chính đài phóng xong là chỉ việc đổ đầy nhiên liệu, gắp thêm 2nd stage đặt lên trên là có thể phóng tiếp ngay lập tức

 

Không có mùa xuân đấy đâu bạn ơi, phóng xong thì phải đi kiểm tra lại hết mới được phóng tiếp

Việc gắp có thể giảm thời gian lắp ráp nhưng mà chỉ như vậy thôi

Cái lợi của việc gắp này là có thể triển khai phóng/thu hồi ở những khu vực phức tạp

 

Cho phóng lại luôn chắc chỉ dám dùng cho vệ tinh hàng hoá chứ ai dám cho người leo lên

 

Cái grid fin đấy hay thật 1 công đôi việc.
Lâu dài chưa biết hay hơn cách cũ ko vì nếu sự cố là đi luôn 1 cái tháp phóng.

 

thì này như bước đầu tiên chứng mình khả thi mở ra 1 con đường ai cũng thấy cso thể phát triển dc thôi , máy bay thương mại cũng từ mấy cái nguy hiểm chết bà

 

Nước Mỉ chửi chú toy nửa đi kakaka

 

Músk nói việc kiểm tra chỉ tốn khoản 5-10 phút với hệ thống camera siêu nét check AI thôi. Lần này check thử thì nó hầu như không có hư hại gì đáng kể và có thể nạp nhiên liệu bay ngay lại
Cái Tên lửa này dc désign để tái sử dụng trong vòng 1 giờ sau khi phóng.

 

Musk nói và quy trình là 2 việc hoàn toàn khác nhau

 

Trái đất bị alien xâm chiếm thì mới có khả năng đó. Cũng là chiến tranh nhưng nhân loại có chung một kẻ thù. Chứ về bản chất thì con người vẫn bạo lực và thù địch với nhau.
Mà alien cỡ independence day hay war of the world thôi nhé, chứ bọn alien trong Warhammer mà tới thì chắc con người thành thức ăn hoặc thành slave hết

 

Tàu con thoi mất tên lửa đẩy, thùng nhiên liệu, cần dù thắng và đường băng. còn mất gì nữa ko thì ko biết. chứ con này ưu điểm nhiều vl. Xây cái gắp đó thực sự dễ hơn xây đường băng

 

Với hình như quá trình hạ cánh vào đũa gắp kia là hoàn toàn do máy tính điều khiển thì phải, hạ cánh tàu con thoi thì hạ cánh như máy bay bt nên cần phi công

 

Và xây đường băng trên sao hoả cực vl. Bất khả thi. Giờ cứ đẩy đồ lên từ từ. tập kết lại. rồi ráp cái gắp.

 

Lấy đâu ra nhiều đợt phóng người đến mức cần phải phóng lại luôn đâu
Kể cả phóng vệ tinh thông thường cũng không cần nhiều đến vậy, thực tế chỉ có đống starlink mới cần phải phóng liên tục mức đó. Mà đây cũng là tại sao khó có nước nào khác xây dựng được hệ thống ngang với starlink ngoài spacex, muốn đạt được mức gần nửa triệu vệ tinh thì phải có hệ thống phóng dùng lại liên tục như starship mới được.

 

Biết đâu lúc đấy sẽ có một vị primarch dẫn theo binh đoàn ultra marines đến và bảo vệ trái đất thì sao?

 

Chuyến bay thử nghiệm thứ năm của Starship đã khẳng định rằng Mechazilla không chỉ là một phương pháp hạ cánh mới mà còn là chìa khóa mở ra tương lai của việc tái sử dụng tên lửa



Hôm nay, SpaceX đã thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm thứ năm của Starship, ghi dấu một thành tựu ấn tượng khi booster (tầng đẩy) tên lửa Super Heavy được thu hồi thành công bằng hệ thống cánh tay robot Mechazilla. Đây là lần đầu tiên SpaceX sử dụng hệ thống này để bắt tầng đẩy từ giữa không trung, mở ra kỷ nguyên mới cho việc tái sử dụng tên lửa với độ chính xác cao.
Trong chuyến bay này, tầng Super Heavy đã đẩy Starship ra khỏi bầu khí quyển, sau đó tự điều chỉnh để quay trở lại bệ phóng. Điều đặc biệt nằm ở phương pháp thu hồi tiên tiến: thay vì hạ cánh trên bệ nổi hoặc sử dụng chân đỡ như với Falcon 9, booster được điều khiển để đáp chính xác vào giữa cánh tay robot của Mechazilla.






Công nghệ Mechazilla - 'bí quyết' giúp SpaceX tái sử dụng tên lửa

Mechazilla là một hệ thống cánh tay robot gắn trên tháp phóng, được thiết kế để tóm gọn tầng đẩy Super Heavy. Khi booster trở lại Trái Đất, các cánh tay robot này sẽ đỡ nó giữa không trung, giúp giảm thiểu rủi ro hư hỏng và tiết kiệm trọng lượng bằng cách loại bỏ chân đỡ. Hệ thống này hoạt động dựa vào các cảm biến hiện đại và hệ thống điều khiển thời gian thực, cho phép tính toán vị trí và tốc độ của booster một cách chính xác.


Booster Super Heavy sử dụng các động cơ phụ để điều chỉnh hướng trong quá trình hạ cánh, trong khi Mechazilla điều chỉnh vị trí cánh tay để đón bắt chính xác. Đây là một sự kết hợp hoàn hảo giữa các hệ thống cơ khí và phần mềm, đòi hỏi sự đồng bộ hóa tuyệt đối giữa booster và Mechazilla.






Công nghệ Mechazilla không chỉ là một hệ thống hạ cánh mới mà còn tạo ra bước đột phá lớn trong khả năng tái sử dụng. Thay vì phải tiến hành bảo trì phức tạp hoặc thay thế nhiều bộ phận sau mỗi lần hạ cánh, booster có thể nhanh chóng được tái sử dụng. Điều này giúp giảm đáng kể thời gian chuẩn bị cho lần phóng tiếp theo, đồng thời giảm thiểu chi phí vận hành, một yếu tố then chốt trong tham vọng giảm chi phí phóng của SpaceX.

Không có nhu cầu sử dụng chân đỡ hoặc bệ nổi, Mechazilla cũng giúp giảm trọng lượng tổng thể của tên lửa, từ đó tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu. Điều này có ý nghĩa quan trọng đối với các sứ mệnh không gian, khi hiệu quả vận hành luôn là yếu tố hàng đầu trong việc tối ưu hóa chi phí và thời gian.

Công nghệ Mechazilla không chỉ cải tiến quy trình tái sử dụng mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc chuẩn bị cho các sứ mệnh lớn hơn như thám hiểm Mặt Trăng và sao Hỏa. Khả năng tái sử dụng nhanh chóng và tiết kiệm chi phí là chìa khóa để SpaceX hiện thực hóa tham vọng xây dựng hệ thống tàu vũ trụ tái sử dụng hoàn toàn.

Với Mechazilla, SpaceX không chỉ giảm chi phí vận hành mà còn tăng cường độ bền vững và khả năng mở rộng các sứ mệnh không gian, đặc biệt là những nhiệm vụ liên hành tinh. Đây là một bước tiến lớn trong chiến lược của SpaceX nhằm biến không gian trở nên dễ tiếp cận hơn, giảm thiểu gánh nặng về chi phí và nguồn lực.

 

Mà nói về lý do sao phải hạ cánh bằng động cơ rồi dùng đũa gắp chứ không dùng dù thì mọi người phải biết cái booster super heavy này cao 70m ngang tòa nhà 20 tầng và nặng hơn 250 tấn lúc hạ cánh (gần hết nhiên liệu). Không biết có cái dù nào đủ sức nâng 250 tấn không nhưng kể cả có thì cũng quá mức vướng víu nặng nề, chưa kể độ chính xác rất thấp nữa do ảnh hưởng quá nhiều bởi hướng gió, trong khi đó bản thân quả tên lửa có sẵn động cơ đẩy đủ sức phóng cả quả tên lửa rồi thì việc gì không dùng lại nó luôn để đáp xuống

 

Kỹ sư nasa vào đây chắc cũng bật ngữa té ghế vì trình độ của các anh tài trong này

 

Cái gắp này mà bảo xây dễ hơn đường băng thì tôi cũng chịu

Tàu con thoi về cơ bản thì nó vứt 3 cái thùng rỗng cái phi thuyền là cái xịn nhất đắt nhất thì thu hồi được, spaceX thu hồi được bệ phóng là bước tiến không phải bàn cãi tôi chỉ muốn nói là ý tưởng thu hồi có từ thời tàu con thoi rồi.

Bảo bọn NASA không làm được gì phải đợi spaceX là sai, thực tế nhiệm vụ của NASA là khám phá vũ trụ chứ không phải công ty vận tải

 

Hệ thống tên MechaZilla, nghe cái sặc mùi wibu liền đúng là anh Musk