[TT]Vinfast ...

Chuyện bản nào đó của nó sẽ có lỗi nghiêm trọng thậm chỉ là ảnh hưởng đến tính mạng sẽ rất khó tránh, nhưng mà ngóng chuyện này mình thấy méo đúng lắm thì phải.

 

Đứng yên, tất cả chúng mài đã bị một mình tao bao vây

 

là do mấy thằng review VN ngu hay chưa đi xe khác bao giờ nên khen lấy khen để, hay tụi tây lông quyết tâm dìm bác toy mà chê xe yếu cảm giác lái kém vậy

 

65% là cao lắm hay sao mà thấy đăng bài tự hào vậy? Không biết các hãng khác thế nào, chứ 1/3 đổi ý thì đâu có ít.

 

Xe nặng là điểm yếu mà vỗ ngực tự hào như đúng rồi Con CUV nặng ngang con RR 7 mét hóa ra là thể hiện đẳng cấp.

 

Ý nói xe nặng để đỡ cho cái phần chạy đc ngắn.

 

thường thì xe sang nó nặng hơn xe cỏ mà
như con prado tầm 2.1 tấn
rx570 tầm 2.6 tấn
thường thì nặng hơn -> xịn hơn đối với xe xăng

còn xe điện này thì ko biết nha

 

Xe nhẹ thì chắc chắn là do đồ Tàu lởm khởm, còn xe nặng là điểm yếu đéo dc khoe
Nặng và trọng tâm thấp có ưu điểm là sẽ không được tặng cho biệt danh Thánh lật mà méo phải làm gì nhiều đấy các gái.

 

Giờ chuyển sang chế độ nói phong long vậy rồi hả fen? Nghe bảo có tiền mà làm việc không có tâm gì hết vậy?

Xe điện nặng do khối lượng gói pin quá lớn nó là nhược điểm chung, mọi người chấp nhận vì đây là giới hạn của công nghệ và những ưu điểm khác mà xe điện mang lại. Hết chuyện lại đem khối lượng ra khoe người ta cười cho lại dỗi.

 

Ta có cảm giác việc đem xe vin qua bán ở mỹ như là dự án final fantasy vậy. Bán được thì sống tiếp. Ko đc thì liệm luôn.

 

Vin chắc chắn sẽ có chỗ đứng tại thị trường Mỹ.

 

)

 

Vin mang cả vận mệnh Tổ quốc, sao có thể ngã đc

 

Nếu bán tầm 30k sau khi lăn bánh + đi được 300 mile, safety 5/5. Sạc nhanh dưới 30 phút chắc ta cũng suy nghĩ lại

 

Chỗ đứng bây giờ đã có rồi, nhìn mấy thằng tây lóc cóc chạy sang VN tham quan cơ sở của Vin là hiểu. Cả đời chúng nó toàn ở nơi chật chội, giờ mới được thấy trường học, khu dân cư rộng rãi khang trang, cò bay thẳng cánh, người đi không đụng mặt, nên biểu hiện ra nhà quê hết sức.

Vấn đề của Vin lúc này chỉ là dạy lại cho bọn mỹ cách đi xe và làm sao không bị lộ bí mật công nghệ thôi.

 

Hy vọng giá cũng chỉ tầm 30k cho dễ phổ cập, người ta đi nhiều thì tò mò thương hiệu.
Vụ 300miles thì hơi khó vì phụ thuộc công nghệ pin của anh cả, nhưng cái này có thể chờ mấy bản sau. Còn sạc nhanh thì cũng có rồi mà, 250kw thì cũng nhanh lắm. Nhưng hình như súng sạc của thằng tesla khác với chuẩn chung thằng Vin dùng hay sao ý nhỉ

 

Ko đc thì lại quay về tập trung phát triển công nghệ lõi thôi. Tiền trong dân còn nhiều .

 

Gái có thể tìm ngay trong thớt này có bợn chạy thử vf8 và bảo chòng chành quá, chắc do đồ Tàu nhé. Nó nặng do cục pin, đồng ý, nhưng lợi hay hại là do cách bố trí và tận dụng chứ không phải cứ nặng là hại mà nhẹ là lợi đâu gái ạ. À xe xăng còn phải lắp thêm vài thứ cho nó nặng thêm để vận hành trơn tru đấy, gái có biết là gì không? Tàu thủy phải bơm nước vào khoang cho nặng chắc bị hâm ha?

 

Mấy thằng lợn mĩ nó có xài cái gì giống người ta đâu. Như bọn Apple ấy, kiện tụng tùm lum nên giờ mới chuyển sang typeC rồi thì ổ cắm điện mình đầu tròn thì tụi nó đầu dẹt nên tòan phải mua thêm cục đầu ra tròn để cắm điện trong nhà