[tuổi trẻ] Bác Thăng: "biển còn thì người đi"

1 - mời đưa số liệu thống kê - chứng minh tăng giới hạn - tăng tỉ lệ TNGT
2- tiếp tục do 1 chứng minh chưa xong
3 - tăng tốc độ không đồng nghĩ chỗ đó thành điểm đen cho quái xế - quái xế thì nó dek cần biết giới hạn 10-20-30, có đg là nó phóng
4 - đường thông thoáng nhiều lane - ng ta làm là nhằm tăng vận tốc di chuyển - tăng lợi ích kinh tế - dek thông thì mời đi google

tóm lại là ý chú là cái quần gì ? nói vòng vèo chả ra đâu vào đâu

đang nói nhiều điểm đen giao thông giới hạn tốc độ bất cập - bất hợp lý chú cứ nói chung chung ra

tóm lại là quy định dỡ bỏ bảng giới hạn 40km/h là theo ta hợp lý.

tắng tốc độ tối đa cũng hợp lý nốt

VVK vốn dĩ thiết kế để lưu thông 80km-60kmh - trc bị giới hạn 40km/h là bất hợp lý - giờ bỏ giới hạn là hợp lý

tóm lại chú có thấy quy định tốc độ mới hợp lý không - không thì cũng kệ chú chớ - vì ông# ổng quyết định chứ có phải chú đâu

 

1) Cái này mà cần phải chứng minh à ? Giữa 1 thằng chạy 40km/h và 1 thằng kéo 60-70 km/h thì khi có chướng ngại, hay vật cản thằng nào xử lý kịp thời hơn ?
2) Nếu TNGT ko tăng thì cần đéo gì tụi sở nó ra hạn chế tốc độ chi cho mệt ?
3) Đọc lại cho kỹ thông tư đi, nó gỡ biển 40km/h thay bằng 50km/h. Còn cái ông # nói là gỡ những biển cấm ngu như 5km/h, cấm chằn chịt
4) Tóm lại ý tui là hạn chế tốc độ trong nội thành là đúng, còn biển ngày xưa 40km/h thì thay 50km/h, vậy thôi, link đây:
http://tuoitre.vn/tin/chinh-tri-xa-...oc-do-duoi-50-km-g-tren-duong-bo/1041553.html

Còn đây là dành cho tên jum, thông tư số 13/2009
http://www.hvcsnd.edu.vn/vn/Acedemy...co-gioi-duong-bo-khi-tham-gia-giao-thong.aspx

Xin lỗi edit xíu, link thông tư 2015 chú đề cập thiếu 1 phần rồi, theo điều 8:

http://thuvienphapluat.vn/van-ban/G...dung-tham-gia-giao-thong-duong-bo-293028.aspx

Vậy có nghĩa nó chỉ gỡ những biển dành cho xe vận tải, xe ô tô còn xe máy thì tiếp tục 40km/h đi nhá

 

nghe chú nói chắc chuyển qua hết đi bộ thế là éo có tai nạn

 

VVK đường oto nên cho chạy 60 thôi vì đường này tuy dài nhưng đoạn lại ngắn vì quá nhiều ngã rẽ vào thành phố, cứ đi 1 tí lại gặp, xe máy vít 50 cũng được nhưng cái làn xe máy lại bé quá 2 xe song song nhau là bít, nhiều khi đếu dám vượt, vượt sợ dụng dải phân cách hay leo le thì chết

 

Nhìn cao tốc đi, tốc độ tối thiếu 80km/h và kết quả là thế này:
http://vnexpress.net/tai-nan-cao-toc/tag-420860-1.html
http://nld.com.vn/tai-nan-tren-cao-toc-trung-luong.html
http://vietnamnet.vn/vn/xa-hoi/281037/chay-xe-tren-cao-toc-tai-nan-thuong-rat-tham-khoc.html
Trên đây là sơ sơ thôi, nguyên nhân là do ng điều khiển ko xử lý kịp tốc độ mà cao tốc chỉ mới đưa vào phục vụ gần đây mà đã như thế. Còn đại lộ và các tuyến đường nội thành đã có từ lâu mà giờ ko hạn chế tốc độ thì mi nghĩ xem số người chết 1 ngày phải là bao nhiu, chắc gấp đôi với mức mà báo chí đưa tin 40ng/ngày quá nhỉ

 

tai nạn do nhiều nguyên nhân: Do dừng đỗ, phanh gấp, mất lái, chất lượng đường. Ngày xưa tốc đô thấp vì chất lượng đường kém nhiều mấp mô ổ gà...giờ đường chất lượng hơn kèm theo nó là tốc độ thiết kế được nâng lên (Độ nhám, mức độ mấp mô tốt) thì phải cho phép tăng tốc độ để lưu thông giao thông nhanh hơn chứ ko cứ làm đường như xưa cho nhanh

 

Chất lượng đường tuy được nâng lên nhưng chất lượng dân trí vẫn vậy, cho chạy nhanh quá để hại mình hay người khác à...

 

chất lượng cá vàng chưa tăng lên tương xứng chất lượng đường mới nên chưa được áp dụng nhoé

 

http://thuvienphapluat.vn/van-ban/G...-dung-tham-gia-giao-thong-duong-bo-91772.aspx
đây thưa bố
bố dốt thì dốt vừa vừa thôi bố
đã dốt còn to mồm
đúng là .................

lại nữa
bố ngu thì ngu vừa vừa giùm con, ngu vậy sao chịu được ?

có phân biệt được xe gắn máy và xe moto ko vậy ?

 

mình đi qua mấy chỗ đô thị giảm về 40 thấy như rùa bò ấy

 

Mi xàm xí đú gì vậy ? Quote mấy cái ta dẫn chứng ra để chứng minh mi ngu à ? Tên nào hỏi như thế này :

Ta trích thông tư 2009 nó ghi rõ là 40 km/h còn vặn cái cc gì nữa ?


Còn theo thông tư mới
Tốc độ tối đa cho phép đối với xe máy chuyên dùng, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự trên đường bộ (trừ đường cao tốc)
Đối với xe máy chuyên dùng, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự khi tham gia giao thông thì tốc độ tối đa được xác định theo báo hiệu đường bộ và không quá 40 km/h.

=> Xe máy chạy nội thành vẫn giữ 40km/h có thay đổi cm gì đâu, ta bảo gỡ biển 40km/h cho xe ô tô, vận tải cỡ nhỏ ko đúng ko à ?

 

vc, xe máy là chỉ xe gắn máy dưới 50cc
xe motô là xe trên 50cc

xin mời đồng chí đi google trc khi phát biểu

vì vậy ---> điều 8 là quy định cho xe máy , không phải xe motô, xe trên 50cc áp dụng theo điều 6

 

con lạy bố ngàn lại

xe máy nó quy định 40km/h thì cắm biển 40 làm chó gì ???
xe oto đi VVK thì toàn lane có dãi phân cách cố định, lại đi cắm biển 40 ? vậy có ngu ko ?

đéo phân biệt được xe gắn máy và xe moto thì câm mẹ đi, còn cãi nữa cho lòi cái ngu ra.

 

Vậy xe "mô tô" được lên 50 km/h chứ ko phải nhổ bỏ sạch , vậy điều tui nói từ đầu trong nội thành phải hạn chế tốc độ , đúng chứ ?

Mài đui à, thông tư 2009 có ghi là dãi phân cách hay ko dãi phân cách hay ko ? Nó cũng ghi rõ mô tô, xe gắn máy chạy tối đa 40km/h thế mài cãi cm gì nữa ?
Còn chuyện nó cắm sai hay cắm như thế nào thì theo qui định sai nó sửa, tao đăng tin mr# ra lệnh dỡ bỏ rõ ràng mà. Mà dm ng ta đang bàn về cái hạn chế tốc độ xe nội thành mà nó cứ lai qua biển cấm sai, ngu mà khoái cãi càng.

Mỗi lần quote là lại lái sang hướng khác, thích bẻ lái lắm à ?

 

ôto đi 50 km/h bất kể có dãi hay ko có dãi phân cách
vậy cắm biển để bẫy xe ko phải sao

xe máy đi 40km/h theo luật quy định, vậy cắm biển làm chó gì ?

thông tư 2016 thì mày sai 140% còn cãi cái gì nữa ?

 

ủa từ đầu có ai bảo việc giới hạn tốc độ là đúng hay sai ?

Cái đang đc xoáy vào là giới hạn 40km/h không còn phù hợp và lỗi thời, vì vậy bây giờ giới hạn đc nâng lên 50km/h ? Ý kiến ?

Và vì đã tăng lên 50km/h nên đoạn nào còn bảng 40km/h thì gỡ sạch nó đi, để làm gì nữa

 

để bẫy người đi chứ để làm gì nữa

 

1) Cái này mài nói hay thông tư nói ? Mà bây giờ sách nói hay qui định gì kệ cmn, tao chỉ cần biết thông tư 2009 do bộ trưởng kí quyết định và các sở GT làm theo thông tư, xe mô tô, gắn máy chạy nội thành là 40km/h ko qui định đường có dải hay ko dải phân cách thì thằng sở nó chỉ việc cắm theo như thế ? Còn nó cắm nhiều, cắm ngu, cắm rối thì đã có bộ trưởng lo, ok ?

2) Qui định đã có, mà đéo cấm thì khi phạt dân chửi "tại sao mài ko cấm cho tao biết" . Và nếu cắm thì sẽ có vài kẻ như mài "xe máy 40km/h cắm làm cái chó gì ?"

3) Thông tư 2015 liên quan gì tới câu hỏi của mài mà sai với ko ?

 

Phù hợp hay ko là do thông tư nó ban hành, ko có thông tư 2015 qui định lại thì đố thằng sở nào dám gỡ biển vì luật mới chưa ra thì nó phải áp dụng luật cũ chứ sao. Và cái luật mới ban hành ngày hôm wa 20/1 nên có lẽ theo kì hạn của ông # đưa ra thì trong vòng 2 tháng sẽ gỡ để thay biển mới là 50 km/h, chứ ko phải là gỡ luôn

 

ủa, vậy đây số 40 hay 50 ?? (oto)

luật cấm rẽ ko xi nhan, có biển nào ko ?
luật cấm ko đội mũ khi đi xe, có biển nào ko ?
luật yêu cầu nhường đường cho xe vào vòng xuyến trước, có biển nào ko ?

lấy được cái bằng mà ko nằm luật thì ở nhà mẹ cho rồi.