[tuoitre] 'Thế hệ sau sẽ nguyền rủa chúng ta vì cho Trung Quốc những thứ quý giá'

Khác hồ bách thảo mấy thằng cầm sổ nhà đi cắm. Oh yeah

 

khác chứ. cái này là thằng phú hô bảo cho may vay mua hạt giống phân bón của tao khi nào thu hoạch có lời trả từ từ. rất tiếc mua vụ này "bất ngờ" thất bại nên mày đưa tạo mảnh ruông của may gán nợ nhé

mà mấy dự án đó của TQ thua lỗ là do chất lượng kém hay bọn nhà nước quản lý như l vậy ta?

 

Tất nhiên, ko muốn thằng tàu mở rộng sự ảnh hưởng lên các quốc gia khác nhưng éo động tay động chân mà chỉ nói mồm kiểu “ bọn mày cẩn thận thằng kia Cho vay nặng lãi đấy đừng vay cuả nó “ . Nhưng vấn đề là người ta bắt buộc phải vay, nghe anh tôi ko vay thế giờ tôi nhịn đói mà chết à

 

cho nên ta mới nói cái mong ước ấy là hảo huyền. bọn dân chủ chỉ làm cái gì có lợi hoặc éo tốn tiền thôi thì chặn đám TQ bằng răng.

bọn TQ là chấp nhận tốn tiền để tăng tầm ảnh hưởng mà. nó biết thừa thế nào đến lúc đòi cũng bị quậy nhưng nó đủ rắn thì éo sợ thằng nào.

giờ chỉ có khi nguyên đám con nợ+ địa chủ khác hợp nhau úp sọt thằng TQ thì may ra

 

Nhiều lý do

Đơn cử như vụ trong bài thì Tàu nó chém gió lên giời xuống biển về tiềm năng của cái cảng rồi dụ Sri Lanka kiểu “chú xây đi, anh cho vay mà xây lo gì”

Đến lúc xây ra thì chả ai thèm đến neo đậu cả, lỗ chổng vó. Thực ra nếu cái cảng đó mà ngon thì chả cần Tàu đến xây, hữu xạ tự nhiên hương tự nó khác sầm uất. Chung quy tại anh Sri Lanka ngu, hoặc quan chức ăn đút lót của Tàu thì k biết k dám nói.

Sau khi lỗ chổng vó thì anh Tàu lại dụ Sri Lanka “thôi đừng buồn, tiền chú nợ anh thư thư trả cũng được, giờ cái cảng không có khách thì anh sẽ là khách của chú, cho anh thuê đứt anh mang đậu tàu chiến” - Sri Lanka phải đồng ý thôi chứ biết làm sao.

Cũng có những vụ tiềm năng thật nhưng Tàu nó gài cho thành lỗ, đơn cử như tuyến đường sắt Kenya và Uganda nối hai thành phố kinh tế chiến lược của hai nước là Mombasa và Nairobi.

Nói thêm về cái nước Kenya, hồi xưa ở đây toàn bộ lạc vớ vẩn nhưng hình thành đất nước nhờ thằng Anh xây tuyến đường sắt đến Mombasa để khẳng định chủ quyền. Vì thế mà nước này phụ thuộc khá nhiều vào đường sắt. Cái dự án mà Tàu đầu tư vào rõ ràng là tiềm năng, Kenya quyết định xây là đúng rồi. Từ cái tuyến đường này các khu kinh tế sẽ mọc lên theo, giao thông đi trước công nghiệp đi sau là chuẩn chỉ xưa nay mà.

Nhưng dở ở chỗ, Kenya đồng ý cho thằng Tàu nắm hết dự án, và tham gia quản lý vận hành sau khi đi vào hoạt động luôn. Và anh Tàu gài hàng cho dự án này k sinh được lời đủ để trả nợ dù hằng ngày tàu vẫn chạy păm păm. Kenya đéo ngờ được là công ty tư nhân của Tàu nó ăn ý với chính phủ Trung Quốc thế, trần đời chỉ có công ty của Tàu mới chịu kinh doanh lỗ lòi mắt để phục vụ quốc gia như bọn Tàu.

Và thế là lúc này Tàu lộ mục đích chính, ép Kenya bán cái cảng Mombasa luôn - cái cảng mà ngày xửa xưa tạo ra mục đích hình thành tuyến đường sắt rồi hình thành nước Kenya

Cũng có nhiều vụ thuần tuý giống vụ metro Việt Nam nhưng báo chí quy là bẫy nợ, như vụ cao tốc Mongtenero thì Tàu chẳng có ý đồ gì cả, nó thuần tuý là nhà thầu thôi.

 

Má, nói chuyện kinh tế mà cứ như vay tài nguyên rồi click chuột mấy cái là nó ra cái cảng biển với tuyến đường sắt vậy

 

Chả lẽ lờ đờ mấy nước ngày không nhìn ra được âm mưu của TQ

 

Kể cả nhìn ra dc thì lấy gì cản tàu khựa khi tàu khựa nắm đằng chuôi

 

Con nợ lớn nhất của Trung Quốc là Hợp chúng quốc Hoa Kỳ!!!

 

Trái phiếu Hoa Kỳ mà TQ xả hàng ra bán thì khối nước tranh nhau mua vội

 

Cái bài này là Tàu học Mỹ mới đúng. Mỹ nó làm từ thế kỷ trước rồi. Đọc quyển sát thủ kinh tế nó có nói rõ đấy.

 

Quốc gia nào mua, Mỹ sẽ mang dân chủ đến quốc gia đó. Hãy tin tôi đi

 

Hà Nội còn đỡ, ai ơi có dịp vào quận 1 xem nó ức chế cỡ nào, người đã lắm còn cái cầu treo babylon ngổn ngang đkm

 

Phải ở nước đó sống thì mới biết được, có thể là Tàu nó đút lót quan chức, cũng có thể là do nước nó nghèo quá, không có cái gì để phát triển nên Tàu nó đến nó bày ra dự án biết là khó thành nhưng vẫn đâm đầu vào, giống bọn chui công sang Anh đó, biết chết vẫn đi.

Mấy cái nước Tàu lừa được toàn mấy nước chả ai thèm ngó ngàng, Mỹ với Nga nó không thèm ngó nên Tàu mới thu thập được thôi.

 

Hóng nghe bảo là đếch ai dám nghiệm thu công trình sợ sau này có vấn đề gì, thế nên cứ cho tàu chạy thử miết. Với cả một số hạng mục nhà ga chưa hoàn thiện mới chỉ xây thô, hình như là đội vốn vướng mắc gì đó.

 

Khi mà tất cả đều đồng thanh hô "yes" thì dù có nhìn ra hay ko nhìn ra cũng vậy

 

Như Sri Lanka nhìn vị trí cũng có vẻ chiến lược mà bị tư bản phương tây bỏ qua nhỉ

 

cái bài này nếu nhớ không nhầm hồi luật đặc khu đã có

 

100 năm sau theo kịch bản TQ trả lại cảng nhưng người dân sống ở khu cảng nhất quyết ko về sri, biểu tình đòi theo TQ

 

cần 100 năm để Siri thành đất TQ à