[tuoitre] VinFast trình làng bộ đôi xe điện xanh, hiện đại, 'cực kỳ cạnh tranh' trên đất Mỹ @RaRồi

Vin làm cái xe đẹp đẹp đặt tên mã là 3004 thì hay nhỉ

 

Đang nghĩ là sao lại giống số thằng peugeot thế, hoá ra là 30/4
Mà mình cũng thấy bài của vin có vẻ khó. Không biết có giấu thêm bài gì không chứ thực sự thì xe không đẹp, công nghệ thì không vượt trội, hãng mới không tên tuổi, bảo hành chưa biết thế nào,... nhưng thôi biết đâu bên thị trường mỹ coi cái ô tô như con wave ghẻ, mua đi cho biết thì sao

 

Vin nó ko ngu vậy đâu

 

Tập trung toàn lực đánh vào thủ phủ xe điện là cali trước thì ok thôi.

 

Làm màu PR để bán xe trong nước thôi, có đặc sản mà đánh lại bọn Tesla hay các hãng khác. Riêng công nghệ pin và AI, 2 cái quan trọng nhất xác định là ko bao h đuổi kịp rồi. Trừ khi xuất hện thiên tai giáng thế triệu năm có 1

 

cho vàng cũng ko dám chạy, ăn kiện bm huhu

 

Mắc vkl vậy toy có 1 tỉ hơn nữa tiền mua xe điện Vin toy mua Toyota Cross . Vẫn 50% bảo vệ môi trường.

 

Vừa vào là nhảy vô phân khúc tầm khá cao rồi thì cạnh kiểu gì. Tầm đấy tiền thì tụi nó mua Tesla, Merc, Audi, BMW đi cho sang chảnh chứ ai lại đi mua của công ty vừa thành lập bao giờ. Phân khúc tầm thấp cạnh tranh với Honda, Toyota, Huyndai,... khốc liệt nhưng ít ra nó rẻ, nhiều đứa thừa tiền mua thử cho biết chứ 80k lại hãng mới ít ai dám thử lắm. Xe sau 1 năm là tuột giá như tuột quần rồi, đằng này lại là hãng mới thì còn tuột dữ nữa. Khả năng bán lại kém thì hơi phiêu.

 

Chắc VIN muốn được như BKAV .... sản xuất vì đam mê .... chứ cần gì người tiêu dùng

 

80k là giá VN, thuế 100% rồi. Giá Mỹ là 40-60k. Vin có cả bộ sậu lương triệu $ tư vấn nên k có chuyện vấn đề đơn giản ấy cũng k tính được đâu.

 

Vin làm xe là để make color, chứ có phải làm thật đâu mà sợ

 

Làm trên đất Mỹ phải để 0430 nó mới hiểu

 

Ấy khoan tin vào độ khôn của Vin

 

Câu này nghe giống hồi Gogo TV

 

thì tập đoàn nào trên TG chả có bộ sậu xịn, nhưng mà project flop thì vẫn cứ flop thôi

 

Đừng nói Vin chứ xe điện hãng lớn mà ko phải Tesla còn khó bán bm ra. Giờ quan trọng nhất vẫn là hệ thống sạc. Người ta mua Tesla vì nó đã phát triển đc hệ thống "cây điện" khá rộng trên đất Mỹ rồi, ít nhất đi xa còn có cái sạc. Xe các hãng khác hiện giờ đi phố là chính.

 

Nghĩ tới sạc pin 1 lần 4,5h là thấy mệt rồi , đang chạy mà hết pin phải đi kiếm chỗ sạc xong chờ 5h mới về dc nhà

 

Chuyện này mình thấy lo hơi quá. Đang chạy xe máy điện ngày nào cũng sạc, như sạc điện thoại thôi. Con e34 đã đủ pin chạy 180km rồi. Đi làm ngày 30km thì 4-5 ngày mới sạc.

P/s: mà chuyện hết xăng đẩy bộ là chuyện thường xảy ra lắm hả? Gần 20 năm chạy xe máy chưa bao giờ mình bị hết xăng giữa đường. Giờ mới biết mình giỏi vl vậy.

 

tập khách hàng là chú phỉnh, dân đen là cái thá gì
giờ xe này làm xe đưa đón, xe công vụ, xe conan thì oi thôi 64 tỉnh thành cả ngàn cái hợp đồng cứng khừ

 

con e34 công bố sạc 15p đi được 180km tại trạm sạc của nó rồi, bác khỏi lo xa