[Ver 11] Phương tiện xe cộ box Thư Giãn : từ xe đạp tới máy bay

Mạnh dạn đoán giá 100tr nhé =]]

 

Theo e thì 80-90 nhé

 

Giá đó ra giấy cũng ngót nghét 100

 

R15 với cbr150 thì con nào ngon hơn.

 

So từ giá TFX ra thôi vì không có cách nào nó rẻ hơn TFX được

 

Ngang nhau nhưng r15 mới đẹp hơn chất hơn

 

Không có tiền theo đuổi đam mê pkl, ko sao cả

https://www.facebook.com/video.php?v=1876988938997969

 

Cùng nín thở chờ nào
https://motosaigon.vn/cac-mau-xe-moto-pkl-se-duoc-honda-viet-nam-ban-chinh-hang-dau-nam-2018.html

 

giám tham khảo 93tr từ 1 đại lý 3s ở Hà Nội. Dự là giá chính thức + - 2tr nữa
https://news.zing.vn/yamaha-yzf-r15-2017-chinh-hang-gia-93-trieu-dong-tai-dai-ly-post793598.html

 

Con cb400 mà dc phân phối chính hãng ở VN thì ko biết bao nhiêu.

 

Có thể 3S lấy từ lái đó, Sài Gòn lúc trước cũng có vài 3S lấy FZ 16 về bán

 

Sang năm buồn buồn chắc mua chiếc gsx 150 chạy cho đỡ buồn

 

Đùa mình k hiểu là mấy con Sport bike 150cc có cái gì để mà chơi
Thật luôn ấy
150cc chạy như rùa gia tốc như sên, chơi cái củ cải gì nhỉ

 

Tùy ng ta thôi chú. Gxs tụi nó chơi đông mà. Mà cộng đồng đỡ trẩu hơn bọn ex.

 

Chơi dáng , có 1 số thành phần như mình tay với tâm lý yếu ko nài dc mấy con to.

 

vậy thì phải hỏi ngược bác định nghĩa thế nào là chơi ? phải ai mua xe cũng là chơi đâu, họ thích sport/naked mà ko có tiền mua cc cao, sức khỏe ko đảm bảo nài con cc lớn,hay đơn giản là chả muốn thi cái A2, mua xe chạy đi hằng ngày bình thường như bao con xe khác. Chứ bác nói 150cc ko đáng chơi thì mấy nhóm độ wave, dream, ex các loại chắc cũng chả ai chơi. Về cơ bản chăm con xe nhỏ cũng tương tự như xe to thôi, tùy điều kiện với đam mê mà họ chọn lựa cái nào phù hợp

 

Đâu có, con cc thấp cũng hơn trăm triệu rồi chứ rẻ rúng gì
Giá con R15 gấp 3 lần tiền con ex trong khi cục máy y chang
TFX thì gấp đôi
Đám chơi xe nhỏ thì nó lại là 1 nhánh hoàn toàn khác. Có 2 nhóm chính trong nhóm này:
1. Nhóm k có tiền, chơi hàng vừa phải hoặc độ máy để tận hưởng cảm giác tốc độ
2. Nhóm dư tiền, lên đồ kiểng tới nóc. Nhóm này đa phần là có pkl thậm chí ô tô rồi, chơi cho vui
Còn mình thấy đám chơi sport / naked 150cc tới 90% nằm trong diện ko đủ tiền lên cc. Kiểu gì chạy 1 - 2 năm cũng lên cc nếu có tiền.
Nếu là mình thì mình thà chạy xe nhỏ, ghiền tốc độ thì làm máy hoặc mua ex / win, để dành tiền lên cc lớn luôn
Như bác trên nói chơi dáng thì mình ko hiểu lắm, dáng mấy con 150cc ốm nhách như sida, bằng 75% đám 250cc+ và chỉ 50% đám 500cc+
Chơi dáng thì xúc Hornet 250 dáng hầm hố hơn nhiều chứ. Hoặc thích hiện đại thì MT-03 hoặc R3, CBR250...
Mua sport bike mà cc thấp quá thấy ae vít 400cc ko kìm được nước mắt

 

Chơi dáng ở đây là ko đủ điều kiện lên cc (do tài chính, sức khỏe, bằng v.v.) nên đành cầm mấy con cc nhỏ mà có dáng pkl đó .

 

nói bác rồi, dáng ở đây là họ thích dáng sport/naked mà ko đủ điều kiện để lên cc cao, 100tr mua R15, 80tr mua TFX nó khác hoàn toàn với 15x tr mua con 300cc, mà mua xong còn phải chi phí nuôi, chưa tính các vấn đề khác như sở thích, thể hình, sức khỏe ... bác so giá với ex vậy thấy đâu có hợp lý, ex 45tr, bác đắp bao tiền để có mớ phụ tùng của sport/naked lên con ex ? mà đắp kiểu nào thì đắp nó vẫn là underbone, sao có cái thú kẹp bình xăng ngay trym như tụi kia được. Mà giá của Su nó dễ chịu hơn nhìu so với Ya, nên người điều kiện trung bình vẫn chơi được là vậy

 

Naked còn đỡ chứ sport chơi cc nhỏ quải lắm, sport cc nhỏ đúng kiểu pk lỡ, cái gì cũng lỡ cỡ