Vì sao nhà xe Thành Bưởi ngang nhiên vi phạm kéo dài?: Nhức nhối bến xe 'lậu'

Ôm bom trên công đường, topic đất rừng phương nam do đạo diễn Vũ Chill pr

 

Bị Vin nô ám toán đó .

 

Tham khảo cho vui: https://cand.com.vn/Ho-so-interpol-cstc/Thay-gi-khi-cac-to-chuc-toi-pham-lam-tu-thien-i570858/

Hà Sơn - Hải Vân là sau này rồi....

 

Trước đi với cty cũng thuê xe du lịch 50 chỗ đi ĐL, từ ĐL về SG đang mưa rồi mà thấy nó chạy còn ghê hơn xe rau, lúc sau thằng tài nó có hẹn đi nhậu, dm nó hẹn 6h nhậu mà lúc đó là 4h mới qua đèo Bảo Lộc lúc đó cả đoàn xuống đi toilet ăn cơm này nọ, dm lúc hú cả đoàn đi toilet xong lên xe ngay mắc công ăn uống xong trễ giờ của nó nó phóng bạt mạng hơn.

 

Nâng tầm quan điểm xàm lol vậy? Thành Bưởi nó đếch làm từ thiện cho khách; nó bán dịch vụ, và dịch vụ của nó thuận tiện và có lợi cho khách hàng, vậy thôi. Để kể cho nghe. TB bắt đầu nổi lên cũng cùng giai đoạn ta bắt đầu đi học ĐH. Lúc đó Phương Trang và Mai Linh đang nổi bật nhất tuyến SG-ĐL, gần như tuyệt diệt các nhà xe nhỏ như Thi Thảo, Cafe Trang, Bảy Hổ ... như 1 tất yếu lịch sử. Các nhà xe kia chạy xe 16 ~ 32 chỗ như hung thần, xe đâm xuống vực chết cả xe thì vài tháng có 1 vụ hoặc 1 tháng vài vụ, đón trả khách đúng kiểu xe dù bến cóc như tưởng tượng của mọi người. Phương Trang và Mai Linh dừng ở bến xe Liên tỉnh, đi xe 50 chỗ, êm hơn đỡ say hơn và chưa có những vụ tai nạn thảm khốc. Tuy nhiên bến xe thời đó (mà cho tới bây giờ vẫn vậy) vẫn là 1 chỗ tạp nham và đủ thứ nguy cơ: lừa đảo, trấn lột, trộm cắp, xe ôm đánh nhau giành khách - có lần ta gửi balo dưới hầm, chưa kịp lấy thì 1 thằng xe ôm khốn nạn đã ôm chạy trước để ép ta phải đi xe của nó ...

Khi TB bắt đầu chở khách thì ở ĐL, nó đã có bến xe riêng; các huyện có trạm dừng chân, sạch sẽ, gọn gàng, an toàn. Ở LĐ nó còn mua mấy con xe của mấy hãng đã chết về làm xe trung chuyển, đưa đón khách từ nhà đến tận trạm của nó. SG thì k0 thể làm như vậy vì không đủ lực, nhưng ở mỗi trạm, nó đều có chỗ để gửi xe máy qua đêm. Vì vậy best choice với dân ĐL trong gần 20 năm vẫn là chạy xe máy ra thẳng bến TB gửi lại, lên xe về ĐL; từ ĐL về SG thì tới đúng cái bến đó, lấy xe máy chạy về nhà, bản thân ta vẫn đều đặn 2 tuần 1 lần làm đúng như vậy. Tất nhiên, sau khi Mai Linh sụm, Cam cũng học mô hình này của Bưởi và áp dụng ở khắp mọi nơi. Chỉ khác ở chỗ Cam vào bến xe như điểm đầu và điểm cuối của hành trình, nhưng vẫn vào trạm đón khách y như Bưởi (hoặc không, như đợt đi Mũi Né Cam nó vẫn đổ khách ở bến riêng của nó chứ k0 vào bến xe Mũi Né luôn). Cách vận hành y như nhau, nhưng ở mỗi khâu thì Cam thua Bưởi 1 chút: nhân viên láo hơn, xe trung chuyển chạy kinh hơn, xe cũ và mùi nặng hơn, khăn và nước mùi cũng tởm hơn ... Bưởi cũng rất chịu đầu tư xe cộ, dàn xe 34 chỗ có rèm kín đáo, trang trí mèo Kitty, Doremon và đủ thứ từng là hot trend khi nó ra mắt, đến nỗi Cam phải thay toàn bộ dàn xe thành xe 32 chỗ có rèm (nhưng giá vé xe 34 của Bưởi rẻ hơn Cam tới gần 100k); và đó còn chưa phải là loại xe cao cấp nhất của nó.

Tiếp, về khoản chạy ẩu, vi phạm tốc độ nhiều là xét ở góc độ pháp luật chứ mặt bằng chung thì nó đỡ nhất ở 3 tuyến nó khai thác. Tuyến SG-ĐL là 1 tuyến đáng sợ, như ta đã kể thì từng có nhiều trường hợp đâm xuống vực chết cả xe. Cả Cam và Bưởi đều chưa dính phát nào như vậy (nhưng ta từng ngồi trên 1 xe Cam lao vào nhà dân, sau đó phải đi xe trung chuyển của nó gần 50km để về tới ĐL), nhưng dân huyện ghim thù Cam chứ k0 phải Bưởi vì nó gây tai nạn nhỏ lẻ làm thương tật tới chết người rất nhiều; nó cũng là hung thần số 1 các tuyến miền Tây. Bưởi thì bị ghim lâu rồi, tai nạn chết nhiều người phát là bị đào gần tới tới mả tổ cmnl.

Còn về khoản nó trá hình thành xe hợp đồng thì sai rành rành. Trò này cũng được rất nhiều hãng xe cả nước áp dụng để lách các quy định dành cho xe tuyến cố định. Chính vì vậy nên nó mới bị ghim. Tất nhiên chạy theo hình thức xe hợp đồng thì vẫn phải đóng thuế trên từng hợp đồng đúng như quy định. Bưởi có trốn luôn khoản này k0 thì chưa biết, ta nghĩ là k0 vì nếu có thì đó đã ăn đập lâu rồi.

 

Vcl viết dài.
Với cái đứa vào SG rửa phèn được vài ngày mà nó phát biểu như hiểu hết cái VN mà mi rảnh viết dài thế

 

Có đứa vào GVN bao năm vẫn ko rửa được cái phèn của Vozer .

 

Mất dại, lên công đường mài

 

Viết coi như để tri ân Bưởi là chính.

 

đúng là có mấy thằng vào SG ở đc vài ngày thì tưởng là rửa phèn đc, ai ngờ…

 

mod ơi có thằng pbvm

 

Bưởi chết vì bị chánh quyền ghim thế thôi, mở bãi xe chỗ nào hôm sau cấm mẹ đg ngay chỗ đấy đợt này có phốt nên dí cho chết luôn chứ bưởi làm ăn chỉnh chu đấy, mấy trăm chiếc xe thì quản thế đéch nào hết dc mặc dù có test nồng độ cồn trước khi cho chạy + kiểm tra rồi nhưng tỷ lệ thì … chuyến này bưởi mà chết thì chuẩn bị giá xe tung nóc

 

Hải vân h làm xe tuyến, gốc miền trung

 

Bưởi của bạn quan trọng quá cơ .

 

Nó chết rồi quay lại cmt nhé

 

3 tháng là sml với lãi nh á đầu xe bên đó đâu tầm 300 chiếc ….

 

71% diện tích trái đất được bao phủ bởi nước, còn lại là của Thành Bưởi .